jueves, mayo 14, 2026

Atatturk dijo:

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    • #182383
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        Hola,soy nuevo en este foro, aunque os leo con mucha atención (no veáis lo que he  aprendido),  Mi pregunta es la siguiente: Tengo una pro 06 280 (que va de naravilla, por cierto), que tiene un tacto de embrague un poco esponjoso y a la vez duro (comparado con la pro 08).  ¿Cómo puedo conseguir el tacto, blando y rápido, es decir, que separen los discos con poco recorrido de la maneta, que tiene la 08?. ¿Solucionaría algo  poniendo una bomba, de embrague, grande?. Tengo maneta delay puesta. Gracias y encantado de pertenecer, desde ahora, a esta gran familia trialera…

      • #182384
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          Estimado atatturk:
          si tienes el embrague ligeramente duro, lo que tienes que hacer es ajustarlo, dejar la medida de las membranas a 17,5 mm ( la medida original es 17 +/- 1, es decir que funciona desde el rango de 16 a 18, pero cuanto mas  bajas estén las membranas mas duro el embrague y cuanto mas altas mas suave, siempre dentro de  ese rango, sino no  funcionará bien)
          el embrague al ser hidraulico es «autoajustable» siempre empujará el mismo recorrido y según se va gastando se va «autoajustando» como ocurre con los frenos, lo unico que regulas en la maneta es que ese recorrido se accione antes o despues apretando o aflojando el tornillo de regulación que actua sobre el pistón de la bomba ( dentro de unos limites sino queda el embrague ligeramente apretado y rozando). 
          con una  bomba mas grande, lo que tienes es mas fluido de liquido y eso ayuda a que sea mas suave y progresivo, pero siempre que el embrague esté bien regulado sino la mejoria no será tal, lo notaras un poco mas suave pero no ira bien. ahora sí , si esta bien regulado y suave con la bomba pequeña al montar la bomba grande se nota muchiiiiiisimo.
          el modelo del 2008, parece ser ….  (ya que de momento no ví ninguno), tiene otras membranas distintas , por lo que me han comentado son mas rigidas, y tambien tiene un empujador y tapa diferente ( creo que como la del 2007)  tampoco sé si cambiaron el muelle del embrague…. son mejoras que hacen que el embrague funcione mucho mejor y parece ser que se quita ese molesto ruido del embrague producido por el roce de las membranas, que se quitaba al apretar el embrague y que a algunos les o nos era molesto aunque sabiendo que no era perjudicial para el funcionamiento del  motor
          (Las gasgas aunque aparentemente sean iguales, cada año sacan mejoras…. para bien o para mal ).
          Un saludo

        • #182385
          Historico
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            Gracias, Madriles, (conste que esperaba tu respuesta como agua de Mayo, y nunca mejor dicho, porque creo, que, en mi modesta opinión, y ,mejorando lo presente, eres de los mejores y claros, explicando las cosas…), ¿algún truco y opinión más…?. De todas maneras gracias de nuevo.

          • #182386
            Historico
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              Perdón, ElMadriles…

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