ASIERTXO-pro07 dijo:

Escrito originalmente por ASIERTXO-pro07

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Pues eso, estoy viendo el reportaje del GP de Guatemala y me encuentro en una foto con que las GasGas que se estan montando estan encima de tres bloques y atados con un par de cinchas, para hacer una buena estructura rigida. Me ha sorprendido que a ese nivel de prueba mundial, veamos a equipos con esos medios.:S  :S  :S  :S  
Así,que si alguno lo a visto ¿¿¿que opinais???:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  

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Es que hay equipos y equipos.
El próximo año cuando Raga fiche por Montesa el equipo GG tendrá más dinero para montar un box en condiciones.  

estimado asiertxo-pro07:
según parece y son rumores, la economia de la fabrica gas gas, no es muy bollante y parece ser que la venta de Hebo fue directamente para pagar sus «deudas» por lo que repercutirá en su saneamiento de esa manera, es un tema que como digo es un rumor y que no quiero entrar en ello ya que desconozco los datos, pero como dijo el amigo JM: » mucho jefe y poco indio».
si eso es así, o no no lo sé, pero tambien corre el rumor de que lo que cuesta la moto de tony bou ( sin contar el mantenimiento) es el presupuesto que tiene gas gas para afrontar todo el año de temporada tanto mundial, como nacional outdoor e indoor.
otro de los rumores, es que al estar en esta situación un poco preocupante, la moto de Raga no tiene el desarrollo que tenia otros años y por lo tanto la moto no evoluciona tanto, por no decir nada, mientras el resto (refierindome a la todopoderosa… )sí.
El resto de marcas, mucho mas modestas, parecen no tener esos problemas economicos, pero sin embargo al ser mas modestas, logicamente no pueden invertir tanto en la competición como la todopoderosa.
Aqui está ocurriendo lo  mismo que ocurre en motogp, los pilotos oficiales de la gran marca todopoderosa y el resto de equipos semioficiales de esa marca que no tienen ni las piezas parecidas por eso hay las diferencias que hay en velocidad puntan y las otras marcas mas modestas o que no pueden invertir tanto, invierten en un piloto para salvar los papeles, pero lo que está claro es que los pilotos no son dioses y están limitados a sus monturas y donde no hay no se puede sacar.
lo mismo ocurre en motocross, parece ser que se están plenteando volver a los 2T ya que las reparaciones de los 4T son mas costosas y ademas los pilotos  no oficiales no tienen accesos a esas piezas especiales como pueden ser arboles de levas, culatas especiales etc… siendo mas dificiles de preparar y lo que es mas dificil de conseguir la electronica… los 2T son mas faciles de hacer competitivos y un buen preparador puede hacer verdaderas maravillas sin tanta tecnologia a veces imposible de tener.
según esto, esta claro que desplazar a una fabrica modesta para un solo piloto 5 motos con mochileros o mas al otro lado del charco, eso supone muchisimo dinero, por eso como puedes leer enel reportaje, las motos de los mochileros son motos que despues se venden y ya quedan alli, y no sé si las de los pilotos será igual, ya que es mucho mas economico llevar las piezas ( cambio, cilindros pistones y culatas encendidos y amortiguadores) y poner todo eso en una moto nueva aunque haya que abrir el motor ya que lo hacen en nada, que enviar una moto ida y vuelta con su recambio. 
si eso es así, eso obliga a viajar  ligero de equipaje, y por lo tanto no llevar caballetes y otras muchas cosas… aunque eso no implica que en ese lugar, los concesionarios de esas marcas no aporten los caballetes, si los tienen claro, ya que a lo mejor tienen algunos y no para tantas motos…..
estas imagenes me recuerdan hace muchos años cuando ví varias pruebas del  motos de velocidad que denominaban creo recordar F1 y que es lo que seria hoy en dia las superbikes, pero que corrien en circuitos urbanos y poligonos y donde se veian esa grandes diferencias entre los pilotos oficiales con poder economico  y el resto que dormian en tiendas de campaña y arreglaban las motos encima de un plastico (para no perder las piezas)  en la calle y donde el mismo piloto era a la vez mecanico….. ( que tiempos aquellos donde habia mas igualdad y donde destacaba el que tenia cualidades o ingenio y donde no primaba tanto la situación economico pero como dice la canción .. ¿ cualquier tiempo pasado fué mejor?
:silly:  :silly:  :silly:  vaya rollo :lol:  :lol:  :lol:  

Un saludo

No entiendo cómo les puede ir tan mal con la de GG que hay rodando.
Spain is diferent.

Hola!!
¿que querias, caballetes hidraulicos?
Y si las motos que salen en la foto no son del equipo oficial? 
No apreciais el esfuerzo y coste que ha de tener dicho desplazamiento a Guatemala? 
Pienso que sois muy duros con vosotros mismos, son vuestras marcas joer. 
Os veo tensos, soltaros, que ya llegó el finde!!

¡¡¡¡¡si!!!! mi cuchara!!! eso es una muestra de querer hacer las cosas y hacerlas ,se que gas gas no es tan poderosa como honda(montesa) en lo economico,… gas gas es el Español que lo perdio todo por malos manejos gubernamentales hace ya algunos años, honda (montesa) es el extranjero que llego a la mesa ya servida despues que paso  la crisis. yo como Mexicano y trialero y enterado (asi lo creo)  prefiero ver a Raga en una gas gas que en una honda(montesa) eso de andar con pocos pesos en la bolsa forja caracter y agudiza los sentidos esos gas gaseros en Guatemala tienen que ser una chingonada y lo son como el Raga que entonces con una moto muy «chafa» como dicen algunos a ganado de calle a toda esa bola de motos  cuya raiz esta fuera de la peninsula yo ,se los digo (no lo juro pues a lo mejor ni hace falta) el dia que tenga una gas gas ni la uso con tal que me dure toda la vida para mi es, en trial ,el estandarte Español y la certeza de que todo va para adelante………..

               Viva España!!!! viva el trial!!!!!!!                         locobeta

Creo que lo has bordado locobeta. Yo mejor que bloques hubiera puesto una caja de agua de Firgas, como la que tengo yo, que, oigan, va de miedo. Vengacomo bien dice Peter a relajase y a romper piedras:woohoo:  :woohoo:  :woohoo:  :woohoo:  
Salu2

Hola locobeta, quisiera saber porque un enamorado del trial como tu, has dejado pasar la oportunidad de ir a un GP, que quizas nunca se celebre tan cerca de tu casa como en esta ocasion. ha sido una ocasion de oro para ti eso creo.
saludos
:)  :)  :)  

¡¡¡¡¡si!!!! gracias ,amigos, eduperinque,como disfruto esta coneccion contigo,El_Aguelo, ayyy! canijo, me va a salir roña en el mouse, tamaño pelao!! que gusto leerte,gracias, ya casi me podre dar esos gustos, sabes ,hasta hoy he podido vivir un poco mas holgado,pues siempre fui asalariado, aunque tengo tres guercos ,si antes estaba muy jodido ya poco apoco me esta yendo bien pues de hace siete años para aca tengo un pequeño negocio (me dedico a la fundicion y afinaje de metales preciosos;oro,plata.platino etc etc.) y me he propuesto mandar a mi guerca la mayor a que conosca España y que vaya al Palau Sant Jordi a ver de muy cerca un trial indoor. que creo que es en Barcelona y tambien me traiga de regreso un autografo de alguno de los Bulto o Permanyer y si yo creo que ya pronto muy pronto voy a estar presente en algun evento de esos pues creo que tambien vienen algunos Españoles a El Salvador aunque Guatemala esta mas cerca lo que pasa es que trabajo hasta los dias de descanso pues  tengo mucho trabajo, pero el ratito que tengo libre me subo luego, luego a la moto. he adoptado el trial como mi «pagina de inicio» ante todo, todo el dia ,todos los dias, pues cuando estoy de trial es el indicador certero de que todo marcha bien, «a veces me hartas con tu pinche trial,» dice mi vieja, «mira mira, pinche india pata rajada, que puede saber el mestisaje de los adelantos motociclistas si ni andar en bicicleta sabes» y asi asi es todos los dias hay ocaciones en que me digo y me maldigo pues cuando le pedi casarse conmigo tuve que preguntarle primero ,si le gustaban las motos ,pendejo de mi le pregunte que si era virgen!!!!!!! pero bueno, le perdono todo por que es buena madre y me permite las motos de trial …………… El_Aguelo, es un gusto saludarte y orgulloso de eso ,me despido de ti, un saludo desde aca….. Mexico. eduperinqueeeeeeeeeee!!!!!!!!!! adios!   :woohoo:   :woohoo:   :woohoo:  

Hoy he visto el reportaje de Guatemala en Teledeporte y el box de Raga no es el que sale en las fotos.

Por otra parte se ha visto  a Mourino corriendo con una Beta del año de la castaña. No es oro todo lo que reluce.