asg9124 dijo:

Hola Angel
Yo he modificado varios chasis, normalmente utilizando la chapa de dural original de algún despiece, pero se puede hacer una copia, procura elegir bien el material para no hacerlo dos veces. Un tornero habilidoso o un buen mecánico te lo haá sin mayor problema.
Un abrazo
 
 
 

Es curioso, la moto llevaba anclado al chasis con 4 tornillos una chapa original de Sherpa 199A o B, que en ppio aprovecharé, está casi perfecta, sólo que le hicieron algún agujero de más. Lo pusieron despues de ‘aplastar’ el chasis original…
A ver que tal sale…
 
Saludos a todos!!
 

asg0124
¿Puedes explicarte??
A qué te refieres con que la moto lleva anclado al chasis una chapa original. La 199???
 
Escrito originalmente por asg9124

Es curioso, la moto llevaba anclado al chasis con 4 tornillos una chapa original de Sherpa 199A o B, que en ppio aprovecharé, está casi perfecta, sólo que le hicieron algún agujero de más. Lo pusieron despues de ‘aplastar’ el chasis original…
A ver que tal sale…
 
Saludos a todos!!
 

asg9124, espero que esta foto te aclare un poco como poner la placa, ten cuidado con el espacio que quedas entre el motor y la placa, en la mia quedan un par de mm. Por lo demas solo decirte que la placa la puedes compar en un almacen o mejor taller de aluminio y la curva en una prensa o maquina de cilindrar, hay procesos mas rudimentarios pero antiesteticos. un saludo.

   Permitidme una observación que me atrevo a hacer por experiencias que tuve con el aluminio en otros usos.
Cita:

la placa la puedes compar en un almacen o mejor taller de aluminio y la curva en una prensa o maquina de cilindrar, hay procesos mas rudimentarios pero antiesteticos

   Eso si se trata de aluminio «corriente», porque el aluminio Ergal, que es el que habría que poner, necesita un par de testículos bien puestos para moldearlo en frío y no es tan fácil de encontrar.
   Si se utiliza aluminio «corriente», la deformación está asegurada al primer apoyo de cárter sobre una piedra, y la deformación del cubrecárter supone la deformación del chasis.
   Saludos

Tienes razon mecajental, se me olvido decir de ergal, lo otro no valdria, como tu dices se deformaria, no se si duraluminio es lo mismo, cero haberlo utilizado en una moto que le hice a mi hijo y resulto bastante efectivo.

Escrito originalmente por togno

asg0124
¿Puedes explicarte??
A qué te refieres con que la moto lleva anclado al chasis una chapa original. La 199???
 
Escrito originalmente por asg9124

Es curioso, la moto llevaba anclado al chasis con 4 tornillos una chapa original de Sherpa 199A o B, que en ppio aprovecharé, está casi perfecta, sólo que le hicieron algún agujero de más. Lo pusieron despues de ‘aplastar’ el chasis original…
A ver que tal sale…
 
Saludos a todos!!
 

 

Me refería a que la 199 ‘la roja’ que tengo, llevaba, bajo el chasis, una placa de 199A ‘la azul’, es decir, el chasis ‘de agujeritos’ de serie  y una vez aplastado del uso le pusieron, por debajo y con  4 tornillos una placa de 199A.
 
Puedo hacerle fotos!!
 
Saludos.
 
 

sherpa_10: tienes una sherpa preciosa…De placa tengo la que venía de extra con la moto, que es original, aunque con un par de taladros más. Está en muy buen estado y es la que montaré.Saludos.