arturococo dijo:

Te cuento segun la experiencia que he tenido viendo lo que les pasava a mis amigos.
Havia uno que tenia una gas gas pro del 2004 la moto mas mierda que han echo nunca falla por todos lados y sabeis como acavo con el canvio clavaso la pata de arrance rota. Esto aun se podia arreglar pero hace 2 semanas el motor se le clavo.
I no solo es que le hay tocado a el una moto defectuosa es que eran todas a si. Te recomiendo que te compres una gas gas a partir del 2008 o una sherco del año que quieras nunca te deran problesmas.
O una beta siempre fiables pero  menos desarrolladas

Yo tengo una RAGA del 2005 y sin problemas,creo que eran las 2003/4 las problematicas.
Un saludo
Escrito originalmente por @arturococo

pues en mi busqueda me tope con una raga 280 del 2003.
me comentan que no me compre una pro de antes del 2006,pero queria contrastar oiniones.
si sabeis de algun modelo que de problemas en especial.me gustaria saberlo.
 
gracias

gracias chicos.
 
me habian dicho del 2006 en adelante,pero como cuenta trialeret,voy a bajar a 2005 el año posible.
 
tambien me salio alguna beta rev 3 del 2002 y del 2003.
 

Primero, no existe ninguna Raga del 2003. La primera Pro salió en 2003, pero la primera Raga no llego hasta 2005.
Escrito originalmente por @trialero-maka

Havia uno que tenia una gas gas pro del 2004 la moto mas mierda que han echo nunca falla por todos lados y sabeis como acavo con el canvio clavaso la pata de arrance rota. Esto aun se podia arreglar pero hace 2 semanas el motor se le clavo.

Yo tengo una Pro 280 del 2004 y puedo decirte que la moto va perfecta. Estoy muy contento y cómodo con ella y la tengo en muy buen estado. Así que no comparto a opinion de trialero-maka. Las Gas Gas tienen flacos en la fiabilidad, pero eso se debe a que requieren un mantenimiento y puesta a punto superior a otras marcas como Beta o Montesa (se debe a que GG son las más competitivas), pero una moto del 2004 puede fallarte igual siendo Gas Gas que una Beta; lo importante es el uso y cuidado que le hayan dado. Otra cosa es que quieras comprar una moto nueva, aquí si que puedes plantearte estudiar la fiabilidad de las marcas. Siendo de segunda mano, tienes que ver bien el estado y trato que le han dado.
El motor Pro salió en 2003 y es lógico que puedan tener algún fallo inicial. Pero este problema lo puedes encontrar en una Gas Gas del 2004 o en una del 2007.
Por ejemplo, las primeras Pro montaban un cojinete del cigueñal que se deterioraba y perdia en el reten. Las siguientes Pro ya montaban un cojinete diferente.
Mi consejo, busca una moto bien cuidad, de buen aspecto y si puedes que te aconseje algún amigo tuyo al ver la moto.
Saludos

hoy me ofrecieron una pro 2003.el chico me dice que entre 4ª y 5ª tienes que dejar caer mucho de vueltas para que no pegue trancazo,pero que esto es normal en las pro por un piñon que comparten en las 2 marchas…..eso es asi eriksebastia???
mañana voy a ver una raga 2004 que tiene todo el cambio nuevo por que le partio un piñon y le desizo todo.
cualquiera de las 2 me la dejan en 1000,la 2003 es matriculada y la 2004 es raga.
yo tengo que conseguir una moto que no me de gastos,pues no me los puedo permitir,y a la hora de venderla en unos meses no perder demasiado dinero.
 
gracias por las aportaciones,seguir opinando que eso ayuda….

Escrito originalmente por @arturococo

me dice que entre 4ª y 5ª tienes que dejar caer mucho de vueltas para que no pegue trancazo,pero que esto es normal en las pro por un piñon que comparten en las 2 marchas…..eso es asi eriksebastia???

Exactamente. Es «normal» en las Pro. Te lo puede hacer igual una moto del 2004 que una Racing del 2010. Es un tema interno del cambio de las Pro, pero no te tienes que preocupar o asustar. El embrague también hace un «clon clon clon clon» cuando no accionas la maneta del embrague.
No existe la Raga del 2004….
Y tampoco te lo recomiendo. En mi opinión, yo te recomiendo la Pro del 2004 ya que montaron las horquillas Mazorqui (el modelo del 2003 no). La diferencia entre una Pro racing y una Raga (vuelvo a repetir que no existe una Raga del 2004) es el Carburador y 4 inventos más que en su momento no funcionaron del todo bien (basculante de magnesio por ejemplo). Si vas a empezar en el trial, lo que peor te va a ir es tener una moto «Raga». Esas motos son un cohete ya que llevan un carburador que sube mucho de vueltas la moto (keihin) y una serie de adaptaciones en el motor que hacen que la moto tenga nervio. Pero eso no tiene mucha importancia siendo una moto de 2a mano. Que prefieres:
a) Una Raga del 2005 muy machacada, con las suspensiones cascadas, embrague y frenos deteriorados, un uso muy extremo, etc
b) Una Pro del 2004 de un trialero de nivel bajo que solo ha hecho excursiones con ella
 
Yo opción B.
Otra cosa, si quieres vender después fácilmente la moto, cómprala ya matriculada. Que no te engañen, si no está matriculada ya no la podrás matricular.
Saludos
 

Primero, no existe ninguna Raga del 2003. La primera Pro salió en 2003, pero la primera Raga no llego hasta 2005.


Craso error Erik, las primeras Pro fueron del 2002 y fueron las que dieron muchos problemas de embrague.
Yo fui el feliz poseedor de una Raga 2003, que fue la primera Raga que salio, concretamente la nº 100.
La 2002 era una moto muy violenta, pero en el 2003 suavizaron el motor y se solucionaron los problemas
de embrague, la tuve durante 3 años, y solo le salieron algunas choradillas, como cualquier otra moto.
De todas formas Arturococo, estas hablando de una moto que tiene ya casi 10 años, te puede
salir buena o mala.
Tambien tuve una 2006 y es una gran moto, a ti te toca decidir.

Tambien se fabrico la Raga 2004

Bueno esto es lo de siempre de Gas Gas, la Raga del 2004 salio en 2003. Si miras la web de GG veras que la primera Raga aparece en 2004 (donde hay toda la informacion y fichas tecnicas). No?Tengo un companyero con una Pro del 2007 (Juanillo el Pintor) que tiene un sonido especial. Por eso comento que el trato y uso que se le ha dado es importante. Son muy bonitas estas GG con chasis cromado. A mi parecer, la Pro del 2003-2004-2005 (en especial la del 04) tiene ciertos parecidos esteticos con la JTG. Entiendo que la influencia de Jordi Tarres en estas motos tiene algo que ver.

La primera pro fue en el 2002,la primera raga en 2003,tambien tuve una yo,la cual salia al mercado,como ahora,a mediados de año con las mejoras que llevaran las del año siguiente. Ahora tengo una raga 2008 y salio con el chasis y mejoras de las 2009,pero es una 2008. Ya puede poner lo que quieran en la pagina de gas gas. Vamos,como compramos pocos recambios…para no saber el año.
 
Por problemas,como te han dicho,es una loteria. A mi no me dio ningun problema gordo,chorradillas tambien y mira que esa moto tuvo apretones por caminos no muy trialeros. Sin embargo la 2008 se me fue un piñon del cambio….

En la sección «Pruebas» de esta misma web, Todotrial.com, (Actual) tenéis las fotos por año de todos los modelos para salir de dudas, así como sus novedades y características. Incluso tenéis la fecha de cada artículo lo que indica el día exacto en que cada modelo fue presentado.

Gracias por la aclaracion Yoyi ;)
   Asi evitamos polemicas :lol::lol::lol: