Artículo sobre Bultaco Sherpa en la revista Klassik Motorrad
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27 febrero, 2009 a las 10:30 pm #101662
He visto en el Foro que hay aficionados por Alemania. Pues acaba de salir el número dos de la revista Klassik Motorrad, en la que hay un extenso articulo sobre Bultaco, que en las primeras páginas relata una excursión en Sherpa por los Alpes, para la que habian pedido permiso, ya que aquí no es más fácil que el Espana, o al menos en Catalunya, el ir en moto por la montana. Pero al igual que en Suiza, puedes pedir un permiso temporal.
El articulo continua con un resumen típico de la historia y del 50 aniversario de la marca. No deja de ser curioso el tratamiento y la importancia que refleja todo él.
Ahora coincide con otra revista clásica, aquí en Alemania, con un artículo sobre otra moto espanola, la Ossa MAR. Total que estoy fardando de motos…
He intentado subir los scan, pero ni a la mínima expresión de JPEG puedo hacerlo: Lo sentimos, No hay suficiente espacio disponible para subir el adjunto…
Dèu -
27 febrero, 2009 a las 11:44 pm #101663
Hola Bigair, no sabía nada de esa excursión por los alpes; la excursión es actual o de cuando existía la fábrica?
Se que hay un libro que estoy buscando de una excursión en los años setenta en sherpa por el himalaya, pero de los alpes no sabía nada.
Es una pena que no se pueda poner el artículo en el foro, que le vamos a hacer.
La verdad es que en este pais podemos presumir de las motos que se hacían (y se hacen) aquí.
Un saludo. -
28 febrero, 2009 a las 1:02 am #101664
Escrito originalmente por alvaro34
Hola Bigair, no sabía nada de esa excursión por los alpes; la excursión es actual o de cuando existía la fábrica?
Se que hay un libro que estoy buscando de una excursión en los años setenta en sherpa por el himalaya, pero de los alpes no sabía nada.
Es una pena que no se pueda poner el artículo en el foro, que le vamos a hacer.
La verdad es que en este pais podemos presumir de las motos que se hacían (y se hacen) aquí.
Un saludo.Hola. El libro de la expedición al Himalaya lo vende en Libromotor. La expedición creo que tuvo lugar en 1973 y subieron a 5.000 y pico metros con unas cuantas sherpas con depósitos de Alpina y desarrollos modificados. Esta foto la tomé en mi visita del Museo de Basella:

Posteriormente hubo una al Kilimanjaro de la que no tengo muchos datos pero creo que se salió de Igualada. También fue sobre una Sherpa y en este caso era también una kit, no sé si 91 ó 124, pero lo que es casi seguro es que era 250 cc ya que vi una foto de la moto y me fijé en el aleteado del cilindro.
Y más adelante se produjo la que a mi juicio fue la más difícil técnicamente hablando: la expedición al aconcagüa. Nada más y nada menos que a 6.800 m llevaron una Sherpa estos tíos (otra vez una Sherpa). Quien haya estado por allí (tengo un pariente cercano que lo ha subido) sabe lo que es llegar al inicio de la canaleta. La canaleta ya es la parte final que lleva directamente a la cima. En esta foto aparece la moto en el punto más alto alcanzado. Pero lo mejor es leerse la historia pinchando aquí.

Sencillamente impresionante!!!!!
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28 febrero, 2009 a las 1:34 am #101665
Mil gracias por lo del libro togno, me lo voy a regalar:woohoo:
El resto de aventuras en bultaco no las conocía.
Una gran aventura con bultaco que no has comentado fue la de cuatro matador mk9 en el polo norte; ya se que no son trialeras pero si interesa puedo buscar y escanear un artículo de motociclismo clásico en el que se habla del tema.
Un saludo.
P.D. me pongo ahora mismo a leer la expedición al aconcagüa. -
2 marzo, 2009 a las 2:32 pm #101666
[font=Times New Roman]Hola Bigair,[/font]
[font=Times New Roman]por lo de aficionados en Alemania, me doy por aludido.[/font]
[font=Times New Roman]No sé si vives tu también aquí o que has comprado la revista [/font]Klassik Motorrad[font=Times New Roman] en algún otro sitio.[/font]
[font=Times New Roman]Para poner fotos en el foro, el tamaño lo puedes ajustar en Photoshop con la función “imagen”, “tamaño de la imagen” hasta que la dejes a 3000×3000 pixels maximo.[/font]
[font=Times New Roman]Por si no lo consigues, ya he comprado la revista y si quieres me puedo encargar de poner las fotos y de una pequeña traducción del texto. [/font]
[font=Times New Roman]Mándame un privado y lo comentamos.[/font]
[font=Times New Roman]Saludos[/font] -
3 marzo, 2009 a las 2:02 am #101667
Bien! ya tenemos dos foreros de Alemania, lo cual quiere decir que Todotrial es más internacional cada día.
El problema de las fotos es que quizás has intentado subirlas al servidor de Miarroba. Mejor prueba a alojarlas en otro servidor diferente, aquí tienes instrucciones de como lo puedes hacer:
Como-poner-fotos-en-el-foro -
3 marzo, 2009 a las 2:20 pm #101668
Como Bigair todavía no se aclara con las fotos, me ha pedido que me encargue yo.
Pues ahí van.
El autor del articulo,Frank Albert Illg explica que aproximadamente hace veinte años recibió la invitación por parte de Don Mosley, ex piloto oficial de la marca Royal Endfield y fotógrafo de revistas de motor, de participar en un trial en el sur de Inglaterra.
Describe como al ser su primer trial, acabó hecho polvo y que las agujetas le duraron un par de días, pero que no quedó el ultimo.
Reconoce que sintió admiración por la gente que se atrevía a participar en pruebas de larga duración, como los seis dias de Escocia y de una forma lógica y sincronizada (alemán bábaro) se introduce en el tema principal del articulo, que es la historia de Bultaco.
De la excursión por los Alpes, ni palabra, porque en Alemania la función de “forestales” la desempeñan los cazadores….( Si hijos,si. Los cazadores son los DUEÑOS de monte en Alemania) Y con estos, pocas bromas!!
Que disfrutéis las fotos….
Con un par….

Las dós protagonistas

El autor de la escursión.

Alto en un cruce de caminos.

Con bonitas vistas. De la Sherpa y de los Alpes.

Una mención a Mr. Miller y su Sherpa de culata radial.

Una curiosa foto de Barry Sheene con la TSS.

Y para terminar, esta de Rocio, la hermana de Sete Gibernau Bultó. -
3 marzo, 2009 a las 7:35 pm #101669
Gracias por tu mensaje vivaeltrial, y así poder compartir con todos nuestra afición en el extranjero.
De todas formas mírate el hotmail, pues creo que tú y yo nos conocimos hace tiempo.
«El trial hace el mundo más pequeno». -
3 marzo, 2009 a las 8:54 pm #101670
Gracias por las fotos vivaeltrial!
Sobretodo por la de mi idolatrado barry sheene.
Un saludo. -
5 marzo, 2009 a las 2:57 am #101671
Genial, vivaeltrial.
Si no te importa voy a poner la foto de Sammy con la Sammy en mi blog.
Un saludo.
Toño -
6 marzo, 2009 a las 2:22 pm #101672
Creo que Vivaeltrial, ha hecho un buen trabajo, pero una de las fotos más interesantes del reportaje es un anuncio de Bultaco, donde la entonces joven Cona Koneke con 17 anos, fue Playmate del Mes de Playboy de enero de 1978.
Molaria conseguir el poster original para colgar en nuestro «taller», lo habeis visto alguna vez en eBAY…
Os dejo un link, espero que os guste
http://img25.imageshack.us/img25/4001/playboyz.jpg -
6 marzo, 2009 a las 4:29 pm #101673
Y donde dices que sale una sherpa en el poster?
No la he visto por ningún sitio ;) -
8 marzo, 2009 a las 2:13 am #101674
Hola Alvaro34,
En el apartado reportajes de Todo Trial (zona 3) tienes el de la III Bultaco Alpinada del 2008 en el cual tuvimos el privilegio de contar con la entrañable presencia de Jaime Samsó y Rafa Puig Bultó así como de sus motos con las que realizaron la expedición al Himalaya. También estuvo la Bultaco de Ramón García-Nieto en manos de su hijo Juan.
Fue realmente una experiencia única por la gran calidad humana tanto de ellos como de sus familias que les acompañaron en este evento realizado en el Pirineo.
Saludos, -
8 marzo, 2009 a las 6:52 pm #101675
Gracias Enric199, lo voy a mirar ahora mismo.
Un saludo.
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