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Saludos desde México
Algún comentario sobre como iba esta moto con ese fino motor?
Hola chactaa.
Las Aprilia comenzaron con el motor Hiro en sus primeros modelos, pero después este fue sustituído por el Rotax, lo que suponía una notable mejoría, tanto en potencia como en rapidez y peso.
Las Aprilia TX, TX311, TX312 equiparon el motor Rotax de aire hasta que llegó la Climber, con el primer Rotax refrigerado por agua, aunque utilizaba la misma base que el anterior.
Hoy en día las Aprilia y las SWM, también con motor Rotax, son de las motos más valoradas y más competitivas en los triales de clásicas.
Tienes muchísima información sobre la historia y evoluciuón de Aprilia en el libro Trial Made in Italy: https://www.todotrial.com/es/tienda-tt/libros-trial/trial-made-in-italy-detalle.html
