antotrial dijo:

Hola,

Los petardazos esos se producen al salir al escape los gases sin haberse quemado en el cilindro.

Supongo que te pasará al arrancar con la moto ya caliente.

El principal sospechoso del tiroteo es la bujia que deja escapar las primeras pistonadas sin quemar por el escape.

Si ese sospechoso tiene buena coartada (bujia adecuada y nueva) el siguiente sospechoso habitual es la carburación, por gorda (creo)

Un tercer sospechoso es el aceite, pero no por extra-perlista (que era cosa de los aceites minerales del anterior siglo), sino por engrasar la bujia, con el 1,5% es suficiente.

Un saludo.

Gracias por tu respuesta y explicación….
Pues SI es arrancado en caliente cuando pega tiros… solo se dan de vez en cuando una de cada 10-15 patadas, normalmente arraca muy bien, a la primera si no hay tiro.
La bujia está recien limpia, quiza hay que cambiarla ¿? aunque no tenia demasiado mal aspecto,
y de aceite le pongo un 1,2 % de Castrol TTS con gasolina 98, he estado unos dos depositos con el 2% por haber cambiado el pistón, pero ya hace un mes

Quizás sea cosa del encendido, que esté un poco adelantado o atrasado, y claro, la chispa no se produce en el momento que debía.

Mi compañero de triales tiene una 280 del 2000 y le pasa lo mismo aunque algo más frecuentemente, por lo que creo que es raro que ambas tengan fallo de encendido ¿NO?
Voy a probar a cambiar la bujia y a ver que tal….