martes, marzo 3, 2026

antotrial dijo:

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    • #195373
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        De nuevo a provecho vuestra paciencia para plantearos otra duda.
        Salgo con mi GG-280-Ed-02, y comparandola con la de mi compañero GG-280-2000, el manillar está bastante más bajo, como del orden de 8 a 10 cm. quizá menos.
        El caso es que vimos que la diferencia está en la parte comprimible de los bastones (la que se esconde), siendo ambas motos de 2ª mano no sabemos si la suya tiene suplementadas las barras, pero el caso es que claro yo la mia la veo muy baja en comparación.
        Ya he leido en algunas ocasiones lo del cambio de los muelles de los bastones por la fatiga y la calidad regular de los muelles en estas motos, pero dispuesto a reparar mi problema con los chirridos del amortiguador trasero quisiera saber si puedo reparar tambien los delanteros a la vez.
        Mi pregunta en concreto:
        ¿Como se sabe si es necesario cambiar estos muelles? pues aparentemente la respuesta de la horquilla parece correcta….
        ¿Vale la pena suplementar los muelles? se que ha habido un teme al respecto, pero ¿ como hacerlo en este tipo de moto ??

        Gracias por vuestros siempre sabios y utiles consejos

      • #195374
        Historico
        Participante
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Si tiras del manillar para arriba la orquilla se estira?

          En tonces cambia los muelles.

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