antoniodg44 dijo:

Habrá que acercarse, saludos.

Voy a hacer todo lo posible por ir, creo que se tendra que llevar un cuestionario por que si no podemos estar toda la tarde y no hacer nada pongo un ejemplo 1º saber si la federacion esta dispuesta a colaborar de forma activa en el trial 2º nombrar un delegado de trial que se presente el que quiera y a mano alzada se vota 3º el tema de las licencias precio y derchos dela licencia , acuerdos con las federaciones limitrofes con extremadura para que con la reguional se pueda ir a c.la mancha,c. leon ,madrid y andalucia y por ultimo un nuevo reglamento adactandonos a la situacion actual del trial y un representante de pilotos de trial para que gestione con la federacion cualquier cosa que le proponga/n el los pilotos y de esta manera el delegado de trial seria el tecnico por decirlo de alguna forma y representante de pilotos el lado humano , esto es simplemente una idea que considero que de aqui al dia dos se deben de exponer muchas mas para como digo al principio tener una base , bueno sin mas un saludo a todos. 

Alli estaremos, tiene muy buena pinta.
Subrayo lo de un acuerdo con las demas federaciones, en el caso de concretarse con la andaluza seria un aliciente para que los de Badajoz sacaramos este año la licencia.

Me alegro mucho de volver a veros en Las Arenas después de tantos años. 
El guión que propone Alejandro me parece correcto. Todas la ideas que se vayan aportando deberíamos recogerlas en un orden del día. Además sería conveniente que hubiera una persona encargada de moderar y dirigir la reunión.
El acuerdo con la Federación Castellano-Leonesa está en vigor y con la Andaluza se ha alcanzado para participar en Posadas. En principio no hay razón para que no continúe este acuerdo para la próxima temporada.
Si alguien necesita alojamiento, los hoteles más cercanos son Los Barruecos y Peña Cruz, situados a la entrada de Malpartida de Cáceres.
Está todo preparado, sólo falta que la participación sea alta y el tiempo acompañe.
La previsión es buena para el domingo día 2:

El tiempo esta bien pero lo importante es asistencia de pilotos y como no de federacion , club ect. en primer lugar cada uno que exprese lo que considere oportuno por supuesto con respeto y a ver que dice la fede.,luego numero de pruebas , cambios de reglamento , ubicacion de las pruebas , inscripciones en fin intentar de poner las cosas lo mas claro y facil posible yo creo que es posible,un saludo.

Inscripciones hechas para Cáceres .nos vemos