lunes, mayo 11, 2026

angel_voex dijo:

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    • #187091
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        Tengo una gas-gas 270 txt pro. La he comprado de 2ª mano hace poco y no tengo ni idea de motos de trial (asi que nadie se ria).

        Mi pregunta es: que es lo que tengo que observar y medir en el tensor de la cadena? cuando tengo que tensar las ruedas? cuando tengo que cambiarlo (el tensor)? Que pasa si no lo hago a tiempo?

        Un saludo a todo el mundo.

      • #187092
        Historico
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          Verás como, sin reirse nadie, te darán opiniones mejores que la mía, pero……
          El tensor funciona, sobre todo, cuando vas acelerando; la parte alta de la cadena va tensa y la de abajo, la que va entre el piñon pequeñito en el motor y el plato trasero en la rueda, por la parte de abajo, tiende a quedarse «pendulona». Con un bache podría llegar a salirse.
          El tensor le da «guía» y tensión a la cadena para que esto no pase.
          Yo lo que miro es que no llegue a estirarse del todo la cadena con el amortiguador trasero a topes. Si se tensase antes, el final del recorrido de la rueda te lo estaría dando la cadena en vez del amortiguador.
          Dependiendo de la moto, mides una vez y según veas que el tensor se aproxima al basculante tensas la cadena.
          El tensor tiene un patín de naylon o teflón u otra guarrería por el estilo. Esta pieza evita que la cadena roce con el metal del tensor y se coman uno a otro. Cuando veas que están a punto de ingerirse y perder las amistades cambias el patín.
          El tensor entero es raro tener que cambiarlo. Yo sí que he tenido que cambiar debido a las agresiones sexuales de uno y otro ( se joden mutuamente) el patín y a veces el muelle que es el alcahuete que hace que se rocen más.
          ;)

        • #187093
          Historico
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            estimado angel_voex:
            la medida mas o menos ideal del tensor es que con la cadena tensa, con la moto en reposo tiene que caber un dedo o casi, entre el tensor y el basculante, ( digo al medida mas o menos ideal ya que depende de la medida de los dedos, unos 14 mm mas o menos ) si te queda un poco flojo y al tensar un punto mas se tensa de mas, es preferible que la dejes un pelin floja que mas apretada, ya que si va muy tensa hace mucha fuerza sobre la catalina y el piñon y los estropea rapido y puede rompere el eslabon de enganche.
            yo tengo un mechero que me da esa medida y lo uso cuando tenso como medidor, ( en el campeonato del mundo de Nigran, cuando pinchó lampkin, le tensaron la cadena metiendo como medida el mango de unos alicates, entre la cadena y la corona, cada uno tiene su truco, y la verdad es que lo hicieron super rapido)
            Un saludo

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