An Interview with Albert Callis- PXC test rider. Minder – Renales ,Lejeune + Gallach + GasGas fixer
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28 febrero, 2017 a las 10:14 pm #264456
Those involved in trial of the 80’s may know Albert Callis. He is certainly someone i have noticed. He was always involved and present in the photos of the great riders. But at this stage i knew nothing about him , but was sure he had an interesting involvement.
Recently i met with him in Barcelona and we spoke about his days in trial. He revealed along with his photos details of his interesting times in trial and some special roles.
PXC development rider. Manager to Renales. Minder to Eddy Lejeune + Lluis Gallach. Very interesting special behind the scenes fixer for GasGas.
http://www.retrotrials.com/an-interview-with-trials-insider-albert-callis.html
It was a great pleasure to meet him
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1 marzo, 2017 a las 2:47 pm #264472
Thanks for sharing!
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1 marzo, 2017 a las 9:43 pm #264490
An excellent job!
How from an apparently second line guy can be told a truly story of times then.
(A great man from the background!)……………………………………………………………………………………………………………
Y para el consumo interno del Foro,quisiera resaltar como una vez más en Retrotrials.com se vuelven a caer esos mitos de la «época dorada».
En la página 6 se nos cuenta como Merlin contrata en 1.988 a un Eddy Lejeune para pilotar la Fius por un salario de 150.000 pesetas!!!
(cierto filoclásico que yo conozco se va a querer arrancar los pelos de la cabeza ó cortar la nariz por mentiroso y fabulador) -
1 marzo, 2017 a las 10:25 pm #264492
O en la página 7 como cuenta que en el año 1986 GasGas solo cubrió los gastos de Gabino Renales en las pruebas del mundial en España, Francia o Italia.
Me encantan estos reportajes entrevistas de épocas pasadas. -
2 marzo, 2017 a las 3:20 am #264497
Vaya hombre, yo no soy ningún mentiroso Siderot (vuelves a las andadas insultando) pero tú sigues siendo un bocazas desinformado.
Nada mejor que preguntarle a quien pagó estas cantidades:Pregunta dirigida a Ignacio Bultó en entrevista en la misma web y respuesta de IGNACIO BULTó:
Siento tumbar de plano y con esta contundencia esta primera victoria pírrica que estabas armando …. JAJAJAJA
:evil: :evil: :evil: :evil:
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2 marzo, 2017 a las 2:23 pm #264503
What a great interview!
It is full of anecdotes of true trial of an epoque that I loved. Many thanks for your enthusiastic journey!
Cheers,
JM
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2 marzo, 2017 a las 4:33 pm #264506
.
Lo siento mucho Siderot. Me he adelantado. No volverá a ocurrir.https://www.youtube.com/watch?v=bJvKuYz3zkQ
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2 marzo, 2017 a las 8:18 pm #264508
Un ligero matiz a mi favor …. Ignacio Bultó fue el dueño de Merlín y es ÉL MISMO quien afirma que pagó 150.000$ a Lejeune en 1988.
Él firmó el contrato y pagó el dinero … Sabrá lo que dice.(No confundirlo con Hijnazio Vultó , el amigo de Vernye Schreyver) ….
:P :evil: -
2 marzo, 2017 a las 10:14 pm #264509
Que tome buena nota «Retrotrials.com» de las erratas que generosamente «Juanjo» les corrige. – Un «copy-paste» de «Juanjo» se debe considerar como prueba de veracidad irrefutable. – Aunque no se nos presente el documento contractual de la firma de Lejeune y Merlin,yo me inclinaría por creer muchísimo más al «copy-paste» de «Juanjo» que al dudoso reportaje de «Retrotrials.com» y las fantasías de Albert Callis!
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3 marzo, 2017 a las 3:12 am #264514
No has entendido nada Siderot , … para variar.
No estoy corrigiendo nada a Retrotrials. Precisamente Retrotrials es quien pregunta nada menos que a Ignacio Bultó en entrevista publicada en su Web. Y en la propia pregunta, es Retrotrials quien inquiere sobre esos 150.000$ a Ignacio Bultó. ¿Por qué la pregunta a Ignacio Bultó? pues porque él fue quien firmó y pagó ese contrato a Eddy Lejeune. El único que puede responder con tanta autoridad como Ignacio es el propio Lejeune.Para poder cerrar el tema, vamos a ponerlo tipo barrio sésamo:
Retrotrials pregunta a Ignacio Bultó, dueño de Merlin y una de las partes del contrato que esta fábrica firmó con Eddy Lejeune en 1988:
¿Me han dicho que Merlin ha tenido que pagar 150.000$ (a Eddy Lejeune) para que corra (con Merlin), es cierto?
Respuesta de Ignacio Bultó:
SI
Arriba abajo derecha izquierda grande pequeño lejos cerca …..
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3 marzo, 2017 a las 3:46 am #264523
«The white Fius model continued into 1987. This last photo is from the press release announcing the signing of Eddy Lejeune for the oncoming 1988 season. Eddy was signed with a huge 150,000 peceta salary. Despite good sales in 1988, Merlin threw the towel in at the end of the season due to foreseen future developments costs.» (Retrotrials.com – Interview with Albert Callis)
Arriba,abajo,derecha,izquierda,grande,pequeño,lejos,cerca,alrededor,…
(¿Lo entiendes,Archibaldo?)Y como parece que no tienes ni puta idea de inglés te dirijo al «Traductor de Google» (https://translate.google.es/)
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3 marzo, 2017 a las 4:02 am #264526
Tu inglés es el que no parece muy bueno enano ….
¿huge salary 150.000 pesetas? ….. JAJAJA …
Yo me quedo con el dinero que el pagador (Ignacio Bultó) ha dicho …. 150.000$ …
Estos si son «huge salary» …. hay ese inglés !!¿No lo va a saber él que lo firma y lo paga? ¿o lo sabe mejor el mochilero de Lejeune, con todo mi respeto para Albert?
Que peleas más fáciles me pones !!
huge [hjuːdʒ][(compar huger) ; (superl hugest) ] ADJ[person, building, thing] enorme, inmenso; [bill, sum of money, investment] enorme, astronómico (familiar); [increase, problem, difference] enorme, tremendo
huge amounts of enormes cantidades de
huge numbers of gran número de
they are making a huge profit están sacando enormes beneficios or beneficios astronómicos
the result was human suffering on a huge scale el resultado fue sufrimiento humano en proporciones gigantescas
to be a huge success tener un éxito enorme, ser todo un éxito -
3 marzo, 2017 a las 4:20 am #264528
Estos si son «huge salary» …. hay ese inglés !! («Juanjo»)
Nen,…»huge salary» es singular,….»hay» es del verbo haber,…»Ay» es aflicción ó dolor!
What a pity!
(¿Quieres que nos hablemos en inglés los próximos tres mensajes?)
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3 marzo, 2017 a las 11:07 am #264532
Me alegra que derives por ahí y claudiques.
Aunque escribas sonetos en inglés y lo hables como lengua nativa, «huge salary» sigue siendo «inmenso salario» , algo que aplica a los 150.000$ que dice el pagador que pagó y no a las 150.000pta que dice el mochilero del piloto que cree que le pagaban a su jefe.Los 150.000 dólares (en plural) constituyen un (singular) «huge salary».
150.000pta NO.Pero no te despistes, Ignacio Bultó, FIRMANTE Y PAGADOR dice 150.000$ DÓLARES
con todo mi respeto para los mochileros.
clarito clarito.http://www.retrotrials.com/page-10-ignacio-bulto-interview1.html
Y seguiré teniendo la razón aunque escribas los siguientes 10 mensajes en chino mandarín …. JAJAJAJA
:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P¿A alguien, aparte de Siderot, le ha quedado alguna duda de que Ignacio Bultó, el pagador del contrato, ha dicho que pagó 150.000$ a Eddy Lejeune?
Veo que NO …. Gracias.
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3 marzo, 2017 a las 3:57 pm #264536Attachments:
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3 marzo, 2017 a las 6:21 pm #264537
Es verdad. – «Retrotrials.com» y yo hemos perdido. – «Retrotrials.com» por publicar una foto del comunicado de prensa,anunciando la firma de Eddy Lejeune para la temporada 1.988,…y añade, que firmó por un «enorme» salario de 150.000 PESETAS («peceta» utilizan los amigos de «Retrotrials.com») y yo por creérles. (Página 6 de la entrevista)
Lamento que «gasgas249uk» haya quedado en ridículo con la entrevista a Albert Callis y que el «copy-paste» del compañero «Juanjo» sea validado por el mismo «Yoyi» como corrección a la gravísima errata de los amigos británicos. – Porque,efectivamente,en la página 10 de la entrevista a Ignacio Bultó,se habla de dólares y en la entrevista a Albert Callis se habla de pesetas. (…Aunque también es cierto que el Sr. Bultó admite que el contrato no fué muy caro : «He was not too expensive») – Si entre una entrevista y otra sólo hay que conceder una pequeña errata en las denominaciones de la moneda,(errata que,solamente,correspondería corregir a los amigos de «Retrotrials.com»),tampoco queda desmentida mi observación de los pies de barro de una dudosa «Epoca dorada» ,como queda evidenciado por la última frase de que Merlin tuvo que tirar la toalla y retirarse al año siguiente,…ó por lo que,también,apuntó «zero» sobre Gas-Gas y Renales («O en la página 7 como cuenta que en el año 1986 GasGas solo cubrió los gastos de Gabino Renales en las pruebas del mundial en España, Francia o Italia.»)Qué le vamos a hacer?….algunos siguen sin despertar de un profundo sueño!
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3 marzo, 2017 a las 7:51 pm #264541
Amigos todos,
Hacía mucho que no venía por aquí (han pasado cosas importantes, algunas malas y otras muy buenas en mi vida), aunque nunca he llegado a dejar de mirar de vez en cuando. Incluso alguna participación esporádica hago.
No obstante, debéis comprender que, si todo hilo queda secuestrado por una eterna discusión, la gente deje de participar. Incluso de visitar el foro.
En este caso, perdonadme si confieso que siento un poco de vergüenza ajena cuando veo los derroteros que ha tomado el magnífico aporte del entusiasta amigo UK. Por favor, mirad el aspecto positivo de todo y utilizad vuestro tiempo para construir. Todo minuto que pasa está perdido si no te deja buen sabor de boca.
Un cordial saludo,
JM
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4 marzo, 2017 a las 1:16 am #264547
Un placer volver a leerte por aquí y por los comentarios de la web… Como en las cosas de la vida, como dices que te ha pasado a ti… sucede de todo, pero tenemos que quedarnos con lo bueno, saborearlo y disfrutarlo. Lo mismo pasa en este foro…
Efectivamente, el pobre amigo británico debe estar con el traductor intentando descifrar las respuestas a su post sin entender nada… Vamos a intentar no desvirtuar tanto los post.
Por mi parte felicitaciones por sus excelentes entrevistas. Ojalá tengamos algún día un colaborador capaz de hacerlas así de bien. A mi me encantaría pero no puedo estar a todo.
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4 marzo, 2017 a las 9:52 pm #264553
Amigos todos,
Hacía mucho que no venía por aquí (han pasado cosas importantes, algunas malas y otras muy buenas en mi vida), aunque nunca he llegado a dejar de mirar de vez en cuando. Incluso alguna participación esporádica hago.
No obstante, debéis comprender que, si todo hilo queda secuestrado por una eterna discusión, la gente deje de participar. Incluso de visitar el foro.
En este caso, perdonadme si confieso que siento un poco de vergüenza ajena cuando veo los derroteros que ha tomado el magnífico aporte del entusiasta amigo UK. Por favor, mirad el aspecto positivo de todo y utilizad vuestro tiempo para construir. Todo minuto que pasa está perdido si no te deja buen sabor de boca.
Un cordial saludo,
JM
Comparto el enfoque constructivo que debemos dar al foro. Ahora bien, quiero hacer constar que únicamente he entrado en este hilo para defenderme de una acusación de «mentiroso». Seguiré defendiéndome de este tipo de acusaciones le guste o disguste a quien sea.
Suerte con lo que haya ido bien y ánimo como con lo que no haya ido tan bien. Un saludo.Por cierto, interesante entrevista al igual que las últimas de Subirá, Juvanteny y demás figuras relevantes de la época. Enhorabuena a James Brown.
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4 marzo, 2017 a las 11:59 pm #264555
¿Quién es «James Brown»?
(Será «Joe Brown»,un piloto de trialsinconmotor?)
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5 marzo, 2017 a las 2:42 am #264556
Anónimo
- Total:855
- Triple Campeón Del Mundo
- ★★★★★★★★★
¿Quién es «James Brown»?
Hombre, Siderot, tampoco es tanto esfuerzo…es el autor del artículo.
¿O esto iba de coña también y no me he enterado?Anyway, thank you, James, for all those efforts you make to achive a closer view of our little world.
Cheers &Trials -
5 marzo, 2017 a las 1:04 pm #264558
Como siempre en positivo.
Tributo a Eddy Lejeune con ….. PORTADA !!!Attachments: -
5 marzo, 2017 a las 5:24 pm #264559
So sorry,James,..(just a little lack of information)…So you are «gasgas249uk»?
As evident as true,»Purser». – I was not joking,…but talking ‘bout jokes I confess that couldn’t forget how much «Juanjo» loves Hip-Hop when thinking about Trials. – To be honest,Subirá and him «got ants in their pants» when they listen about Modern Trials. B) B) B)
(Subirá said Classic Trials was like dancing vals and Modern Trials like dancing Hip-Hop)
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