miércoles, mayo 13, 2026

alikeitor dijo:

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    • #184669
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        wenas ayer sabado coji la moto ,la arranco y tal . salgo a dar una vuelta y al rato al apretar el embrague este no llega hasta el final del recorrido(tendria que pegar en el manillar) pero no llega,paro la moto,observo detenidamente y la maneta al apretarla me hace un pequeño clack,y este mismo clack tambien me lo hace en la tapa del carter,donde esta el ojo de buey.De todas formas la moto embraga +/- bien ,algo arrastra.
        bueno pues cojo arranco para irme para casa y al rato el embrague empieza solo a funcionar bien,hace recorrido completo y bien,bueno pues la paro y el ruido este que comento de al apretar la maneta no le hace y llega bien hasta pegar en el manillar.
        Bueno pues pienso algun tabardillo que le pego a la moto,cojo sigo para casa y al llegar casi al puerta de micasa pues ala, otra vez lo mismo,y ya me mosqueo mucho y decidi cambiarla el aceite del motor que como ya le tocabaa. bueno al sacar el aceite este estaba negro negro, y el tornillo que lleva en el carter que tiene un iman estaba lleno de virutas entero,(esto es normal que salga tan lleno de virutas????????)bueno pues pongo nuevo y la averia sigue igual.
        como puedo hacer para solucionarlo y que averia puede ser.
         Perdon por el toston pero es la MEJOR MANERA DE QUE ME ENTENDAIS.NECESITO RESPUESTAS
        SALUDOS ALIKEITOR

      • #184670
        Historico
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          Hola alikeitor,

          Lo del tornillo de vaciado del cárter es bastante normal, a no ser que haya algún pedazo
          de metal grande.

          Lo del embrague puede deberse a la dilatación de una tórica que lleva el pistón de accionamineto
          del embrague y/o a que los discos de embrague han ganado algo de grossor debido al uso de
          aceite sintético, ya que éste tiende a adherirse a los ferodos.
          Deberías sustituir la tórica y ya que estás puesto, comprobar si la medida de tus discos está dentro
          de las tolerancias recomendadas por GasGas, ya que sólo admiten una décima de variación respecto
          a la medida nominal.

          Espero que te ayude.

          Saludos.

          P.D.: Prueba de usar aceite ATF Dexron II o III, suele preveer lo que te ha sucedido.

        • #184671
          Historico
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            ok muchas gracias,
            lo que te comento del tornillo del cartes las birutas de metal hay muchas pero son finitas,no tenia trozos para decir gordos,era como pelusa,la forma.
            lo del embrague una torica que es???,y por ultimo el aceite uso el que recomienda gasgas el GRO,QUE DICES QUE ES MEJOR ESTE QUE COMENTAS TU?
            SALUDOY Y MUCHAAS GRACIAS,por cierto no es una averia muy costosa no????????

          • #184672
            Historico
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              Alikeitor,
               el problema que tienes es que se te ha aflojado el tornillo que sujeta la maza de embrague. Abre la tapa del embrague y justo en todo el centro tienes un tornillo allen (con agujero). Ese es el que está flojo, o bien lo quitas o bien lo aprietas (yo lo llevo quitado).
              Por eso te hacía tope a veces, cuando sale y se queda descolocado, no te deja actuar el embrague y notas hasta el sonido metálico.
              Si es problemas de junta tórica o copela, los síntomas son más suaves… poco a poco que surge la avería, no tan repentinamente.
              Sobre las virutas… normal
              Saludos y SUERTE!!

            • #184673
              Historico
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                ok muchas gracias EL_MIGUEL .
                el tornillo este que me comentas que sujeta la maza del embrague donde esta en la tapa que esta el ojo de buey no?,si es asi para quitarla hace falta sacar el aceite  ???’y una vez quitada el tornillo queda  en medio no????.
                muchas graciasssss,este finde lo mirare.

              • #184674
                Historico
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                  a se me olvidava que diferencia hay entre poner o no poner este tornillo que dices que quitaste,porque?.
                  saludos

                • #184675
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                    wenas una cosa como se hace para mirar el nivel de aceite por el ojo de buey .ES QUE YO LE PUSE LOS 550 CENTILITROS QUE RECOMIENDA LA MOTO,Y LO CURIOSO ES QUE EL NIVEL NO LO VEO,SE PASA DEL OJO DE BUEY.SOLO LO VEO SI INCLINO LA MOTO HACIA EL COSTADO IZQUIERDO.
                    ESTO ES NORMAL O TENGO QUE QUITAR ACEITE DEL MOTOR PORQUE TIENE MUCHO.
                    HABER SI ME ACLARAIS ESTO UN POCO PORFAVOR.
                    SALUDOS MUCHAS GRACIASSSS..

                    ALIKEITOR.

                  • #184676
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                      Perdona, no me he conectado hasta hoy.
                      El tornillo sujeta la maza y deja pasar aceite de motor al embrague. El hecho es que a muchos se les ha aflojado, y parece ser que no hace mucha falta sujetarla porque tampoco se va a escapar.
                      Efectivamente es la tapa del ojo de buey, y está justo en todo el centro. Se quita con una allen larga.
                      Lo del nivel, yo nunca mido, siempre hago que llegue a la mitad de la mirilla
                      Saludos y suerte

                    • #184677
                      Historico
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                        ok muchas gracias,no te preocutes tampoco esta semana me a hecho mucha falta ya que lo voy a hacer mañana.De todas formas ya te contare en que quedo la cosa,por cierto el nivel de aceite no es poco lo que tu pones a la moto?como recomiendan 550 y eso que pones tu seran unos 450 o asi… por eso lo digo.
                        lo dicho, muchas gracias eeeeee..
                        saludossssssss
                        alikeitor.

                      • #184678
                        Historico
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                          wenas la moto al final la lleve al mecanico,le acabo de llamar y si me dice que el tornillo este que me comentais estaba flojo,dice que lo ha apretado y ahora va bien.lo unico que me dice que la junta del carter la ha tenido que pedir nueva,(que es que la que tenia no vale…………).
                          ya os contare, de todas formas contarme haber esto que comento.
                          saludos y muchas gracias.
                          alikeitor

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