Alejandropo dijo:

Creo que como mínimo:

– Papeles de la moto
– Matrícula
– Intermitentes
– Retrovisores
– Cuentaquilómetros (aunque no funcione)
– ¿¿¿???

De todas maneras, me parece recordar que esto ya se habló en un post del foro…

Saludos

un par de velas a san antonio para que tengan compasion de ti

En el 2003 pasé la inspección de una gg txt 98.

Esto es lo que me pidieron:

1/ IDENTIFICACION. Numero de bastidor y placa del
fabricante (para ver el número de la homologación que
deben aplicar)

2/ NEUMATICOS. Le dieron mucha importancia a que
fuesen los mismos que figuran en la ficha técnica.

3/ LUCES. Largas, cortas y freno.

4/ FRENOS. Prueba del “frenómetro”. Tened cuidado porque
si claváis el freno ( como yo) la moto sale para atrás como un
cohete.

5/ 15,20 EUROS y a circular.

Naturalmente le puse para pasarla un retrovisor y la placa de
Matrícula legal (parecia un Cristo con dos pistolas)

Creo que no te pueden pedir nada que la moto no llevase en su ficha de homologación (intermitentes).

Otra cosa es que Beta aun conserve la homologación en vigor. Aunque le pese a algún Petista acérrimo ya se ha dado el caso de que algun modelo de la marca (alp93, rev2003 125) no pueda pasar por no existir en el registro correspondiente dichos modelos.

:woohoo: SI ES DEL 97 INTERMITENTES NO… lo que pasa es que si la matriculaste en el 99 o 2000 a lo mejor si te los piden… :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Buenas!

Corsino.andres entonces te piden lasgas y cortas? en mi GG tx del 98 como la que dices tu que pasaste no tenia mas que una luz,ahora si que llevo largas y cortas en la pro pero en aquel entonces solo llevaba una…entonces…si no la tienes la tienes que instalar??

Un saludo!

Pues supongo que si. La moto las lleva de origen. A mi desde luego me las comprobaron.