AeroNaX dijo:

Lo siento… no puedes
Otra cosa es que hagas cosas que «ayuden» a convencer al civil de que no te multe: matricularla y asegurarla a nombre de tu padre… ir despacito si vas por asfalto….

SUERTE

Si tuvieras una 125 c.c.que no sobrepase los 11Kw podrias sacarte el a-1 y llevarla legal,mientras tanto creo q lo unico q te queda es esperar a los 18

somos muchos los «chalados» :silly: que todavía le quitamos la rueda a la moto para meterla en el maletero del coche y llevamos a menores a practicar su deporte favorito, o el de sus padres.
Incluso sin tener mucha idea de trial, cuatro AMIGOS/AS AFICIONADOS A LAS MOTOS, el deportista. y a hacer kilómetros para participar en un campeonato oficial.
No tienen carnet y si nos cojen entrenando nos pueden multar, pero con la licencia y las motos legales a nombre de los padres hasta ahora no ponen pegas. Algunos piden autógrafos a las futuras promesas.
No vale andar por el pueblo llamando la atención. Si vale el remolque, motos arriba y a la zona de entrenamiento, o tener algo cerca de casa con acceso disimulado.
Es como la lotería, si juegas te puede incluso tocar…
Otro tema es que aún teniendo la licencia, algunas federaciones no cubren el interzona, obligan a los padres a firmar documentos responsabilizándose de todo los problemas propios y ajenos, etc.. Ellos solo cubren la zona y punto. No es justo, pero que le vamos a hacer…
Lo mejor es tener el carnet, aunque esperar a los 16 para competir no creo que muchos de los actuales campeones esperasen… ¿ preguntamos ?

Saludos:

NO SOMOS DELINCUENTES, SOMOS DEPORTISTAS Y TRIALEROS…

pues me temo que lo tienes chungo
Lo que te sugiero,(que es lo que hago yo con mi hijo),es que te federes y corras en todas las carreras que puedas,que cuando vayas a entrenar,lo hagas en grupos pequeños y lo mas escondido posible.La carretera ni tocarla y sobre todo pasar lo mas desapercibido posible,(nada de caballitos,derrapes etc..)
Un saludo y suerte