sábado, enero 31, 2026

7raulito7 dijo:

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    • #74889
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        COMO SE DESMONTA EL MUELLE DEL BOMBIN DE UNOS FRENOS MAGURA HS 11?

      • #74890
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          Del bombin o de la maneta?

        • #74891
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            Escrito originalmente por eriksebastia

            Del bombin o de la maneta?

            esqe veras tengo una monty 219 alp con unos magura hs 11 y el freno trasero no llega a frenal del todo bien y cuando llevo un rato le cuesta un poko volver a la maneta y me an dicho que puede ser de que tenga aire el circuito o que este el muelle del bombin cedido..que crees que es?
            saludos gracias

          • #74892
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              Primero de todo yo purgaria el circuito a ver porque parece que no tenga liquido en el circuito.

              • Si le falta liquido, la maneta vuelve a su posicion sin problemas pero no frena nada.
              • Si es el muelle, la maneta le cuesta volver a su posicion
            • #74893
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                Escrito originalmente por eriksebastia

                Primero de todo yo purgaria el circuito a ver porque parece que no tenga liquido en el circuito.

                • Si le falta liquido, la maneta vuelve a su posicion sin problemas pero no frena nada.
                • Si es el muelle, la maneta le cuesta volver a su posicion

                le cuesta volver como si el piston fuera mas duro por ejemplo y le costara llegar a su posicion inicial
                    si es el muelle como lo arreglo? y como se desmonta?
                graciasss! un saludo

              • #74894
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                  Si hablamos del muelle de la maneta, quitas la maneta, quitas el tornillo y intentas sacar el piston que hay dentro. Pero antes de hacer esto que es complicado y ariesgado, purgaria el circuito

                • #74895
                  Historico
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                    Escrito originalmente por eriksebastia

                    Si hablamos del muelle de la maneta, quitas la maneta, quitas el tornillo y intentas sacar el piston que hay dentro. Pero antes de hacer esto que es complicado y ariesgado, purgaria el circuito

                    muchas gracias! mañan lo probare.
                    y para purgarlo es aflojar el tornillico de arriba y pretar asta q salga liqido no? y ai abra salido todo el aire no?
                    saludos gracias

                  • #74896
                    Historico
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                      No, es más complicado (pero no dificil). Puedes usar agua destilada tambien.

                    • #74897
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                        Haz primero lo que te dice Erik, purga el freno. Después desmonta las pastillas de freno y engrasa los «palos» que empujan las pastillas hacia la llanta y por último si no te funciona lo anterior desmonta el pistón y estira el muelle.

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