5tras5 dijo:

Si hacemos un calculo sencillo, tendriamos una moto de 350 cc, ponle que va  estar a una media de 5000 rpm.
Con es ya tenemos un volumen de 1’75 m3 de gases por minuto en marcha.
Si eso lo multiplicas por 15 minutos que la tengas en marcha, ya estariamos en 26,25 m3 en un cuarto de hora.
Y como los extractores los venden utilzando medidas de caudal de m3/h, la cifra de arriba la tenemos que multiplicar por 4.
Con los tendremos un extractor de un caudal de 105m3/h.
 
Calculo hecho sin tener en cuenta las perdidas de carga del conducto de extraccion.
 
Algun taller puede confirmar que tipo de instalacion teneis??
 

En  los talleres de automoviles se usan de 1200m3/hora, y pueden con dos turismos a la vez..

Me imagino que para una moto con 300 m3/ hora seria mas que suficiente. teniendo en cuenta la distancia de manguera que tengas que poner hasta el exterior.
Utiliza una manguera de neopreno ya que una normal se te va con la temperatura  y los humos.

Hola a todos:
Gracias por las respuestas. Me pongo a la obra de inmediato. Además de para la extracción de humos de los escapes he pensado en utilizarla también para extraer los humos en el soldeo TIG así como para extraer el polvo de la cabina de arenado, ambos procesos necesitan menos caudal que la moto.
Saludos.

Cuanto me gusta leer en este foro,siempre aprende uno algo,gracias por compartir……..;)