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- 17 mayo, 2009 a las 11:30 am #99128
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  Hola a todos:
  Tarde o temprano, tengo que restaurar unas aletas del cilindro que tiene rotas mi Ossa. Como no tengo los fragmentos rotos me dispongo a reconstruirlos y soldarlos. ¿Alguien me puede decir qué tipo de alumnio tengo que buscar para hacerme unas aletas nuevas?, ¿ergal tal vez?. Me suena que algún día lo leí no sé donde y ahora no lo encuentro. Y a propósito de las aletas de aluminio. He leído en el Arias Paz que es mejor pintarlas de negro para que disipen mejor el calor. ¿Cuál es la lógica?, lo digo porque siempre se ha dicho que la ropa blanca es más fresquita que la oscura.
  Saludos
- 19 mayo, 2009 a las 2:18 am #99129
  Historico
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  Hola a todos:
  Ok, lo pasaré al foro de mecánica.
  Saludos
- 22 mayo, 2009 a las 11:58 am #99130
  Historico
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  Hola:
  Yo tengo un cilindro de una moto antigua del que sólo se podían aprovechar las aletas , dime cuantos trozos necesitas i de que tamaño (el mayor) que los corto y te los mando.
  Yo he usado esos trozos de aleta para reparar el cilindro de mi Sherpa y han quedado de miedo (ah, el cilindro donante era de una Sanglas 350).
  Saludos.
- 23 mayo, 2009 a las 12:56 am #99131
  Historico
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  Hola a todos:
  Gracias ojalson por tu ofrecimiento. Tienes un privado.
  Saludos
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