domingo, marzo 15, 2026

5tras5 dijo:

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    • 11 junio, 2009 a las 2:59 am #98244
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        Hola a todos:
        Estoy rehabilitando varias motos, una de ellas una Ossa MAR del ’76. Al desmontar una de las barras de la horquilla me he encontrado que donde debía haber dos retenes juntos sólo había uno y una arandela gorda. En el despiece aparecen dos retenes iguales. ¿Está bien o se trata de otra ñapa-sorpresa que el antiguo dueño me ha dejado?.
        Saludos y gracias

      • 11 junio, 2009 a las 11:05 am #98245
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          Ñapa. Fijo.

        • 11 junio, 2009 a las 2:54 pm #98246
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            Hola
            las Ossa Llevaban dos retenes por botella.
            un Saludo

          • 11 junio, 2009 a las 4:32 pm #98247
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              HOLA OSSEROS .LAS ORQUILLAS LLEVABAN UNO O DOS RETENES SEGUN FUERAN DEL GROSOR HO NUMERO DE LABIOS CON UNA ARANDELA SI PONES UN RETEN SOLO PON LA ARANDELA DE ALUMINIO
              ELISEOSSACCIO
              SALUT

            • 11 junio, 2009 a las 4:35 pm #98248
              Historico
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                Escrito originalmente por Eliseossa

                HOLA OSSEROS .LAS ORQUILLAS LLEVABAN UNO O DOS RETENES SEGUN FUERAN DEL GROSOR HO NUMERO DE LABIOS CON UNA ARANDELA SI PONES UN RETEN SOLO PON LA ARANDELA DE ALUMINIO
                ELISEOSSACCIO
                SALUT

                 

              • 11 junio, 2009 a las 6:03 pm #98249
                Historico
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                  Hola:
                  El caso es que la horquilla tiene justo el espacio para dos retenes de 7. Tal y como está ahora, tiene un retén de 7 y una arandela de aluminio de grosor inferior a 7, quizás 5, lo siento, no lo he medido.
                  ¿Qué me recomendáis? ¿poner dos retenes por eso de la estanqueidad y durabilidad?
                  Saludos

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