5tras5 dijo:
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14 junio, 2009 a las 7:16 pm #96996
Hola a todos:
Tengo un motor de lavadora en vista y me pregunto si alguien se ha hecho antes una pulidora con un motor de estos. No sé si merecerá la pena porque sospecho que tendrá poca fuerza.
Saludos -
14 junio, 2009 a las 9:03 pm #96997
Yo hice hace muchos años un esmeril con un motor de una lavadora y tiene fuerza suficiente.
Tú hablas de una pulidora, y para eso no hace falta tanta potencia como para un esmeril, por lo tanto te servirá.
Los motores de lavadora (supongo que será de los antiguos de inducción y no de los modernos de escobillas) tienen varios bobinados por lo que tendrás que conectar los cables que correspondan al de máxima velocidad. Necesitarás también el condensador que está anclado al chasis de la lavadora.
Cuidado con ese condensador, descárgalo haciendo corto entre sus bornes con un destornillador aislado antes de manipularlo porque te puede soltar un latigazo.
Saludos -
14 junio, 2009 a las 10:56 pm #96998
Hola a todos:
Ok, pues pondré en marcha el invento. Si me sale bien pondré fotos.
Saludos -
15 junio, 2009 a las 12:37 pm #96999
Hola,
Se me ocurió a mi lo mismo, por aprovechar una lavadora vieja.
Me costó un poco las conexiones electricas, me lo tuvo que resolver un manetero en el foro de lamaneta.com
Yo creo que puede funcionar muy bien. Digo creo porque una vez montado el chisme no he pulido nada, ja,ja.
Me da la sensación de que el motor puede girar muy rápido (en centrifugado) pero con poco par, quiero decir que el motor se parará si se aprieta fuerte la pieza a pulir contra el disco pulidor.
Lo más fácil fue aprovechar el propio soporte del motor al chasis de la lavadora para engancharlo a un mesa de trabajo. No tengo fotos y además tardaría en conseguirlas, lo siento.
Un saludo.
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15 junio, 2009 a las 1:01 pm #97000
Estimadso stras5:
hay una pagina sobre restauraciones que se llama igual que las piezas de la moto que sirven para accionar el freno delantero y el embrague son las mane….. si miras hay podras ver el invento de un forero que hizo lo mismo.
P.D ( lo siento esta prohibido poner enlaces de otras webs, pero si miras es facil de encontrar)
Un saludo
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15 junio, 2009 a las 1:52 pm #97001
Cita:
Me da la sensación de que el motor puede girar muy rápido (en centrifugado) pero con poco par, quiero decir que el motor se parará si se aprieta fuerte la pieza a pulir contra el disco pulidor.
Si es capaz de hacer girar un tambor lleno de ropa mojada tendrá par suficiente para pulir una pieza.
Saludos -
15 junio, 2009 a las 9:30 pm #97002
Escrito originalmente por ElMadriles.-
Estimadso stras5:
hay una pagina sobre restauraciones que se llama igual que las piezas de la moto que sirven para accionar el freno delantero y el embrague son las mane….. si miras hay podras ver el invento de un forero que hizo lo mismo.
P.D ( lo siento esta prohibido poner enlaces de otras webs, pero si miras es facil de encontrar)
Un saludo
Mira que te gusta tocar los guebs al probe Yoyi.
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15 junio, 2009 a las 9:40 pm #97003
Escrito originalmente por mecajental
Cita:
Me da la sensación de que el motor puede girar muy rápido (en centrifugado) pero con poco par, quiero decir que el motor se parará si se aprieta fuerte la pieza a pulir contra el disco pulidor.
Si es capaz de hacer girar un tambor lleno de ropa mojada tendrá par suficiente para pulir una pieza.
SaludosNain, una cosa es velocidad y otra es fuerza. Lo digo porque me muevo con estos chismes en otro sector.
Hay micromotores con 30.000 rpm y en cuanto aprietas la fresa contra algo tienden a pararse.
Hay micromotores con 12.000 rpm que no los para ni el Tato, tienen una bobina grande de cohones.
Esto es una pulidora dental, 1500 rpm y no hay Dios que la pare.
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15 junio, 2009 a las 9:56 pm #97004
Escrito originalmente por PepeRathmell
Escrito originalmente por mecajental
Cita:
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Me da la sensación de que el motor puede girar muy rápido (en centrifugado) pero con poco par, quiero decir que el motor se parará si se aprieta fuerte la pieza a pulir contra el disco pulidor.
Si es capaz de hacer girar un tambor lleno de ropa mojada tendrá par suficiente para pulir una pieza.
SaludosNain, una cosa es velocidad y otra es fuerza. Lo digo porque me muevo con estos chismes en otro sector.
Hay micromotores con 30.000 rpm y en cuanto aprietas la fresa contra algo tienden a pararse.
Hay micromotores con 12.000 rpm que no los para ni el Tato, tienen una bobina grande de cohones.
Esto es una pulidora dental, 1500 rpm y no hay Dios que la pare.
[/quote]
Joder Pepe que la lavadora no va tan revoluciosna, que cuando le reduzcas el diametro del tambor
al del disco de pulir no tiene na que ver, esto es en Alcarreño, pero veras lo que tarda algun «mostro
de la mecanica» en contestarte con fundamentos tecnicos;
Aprovechando pasaba por aqui,……leo……noseque de lavadora…….PepeRhatmel,….coño me digo!
deben estar hablando de Montesa.
Se le saluda y a los demas tamien. -
15 junio, 2009 a las 10:26 pm #97005
Cita:
Nain, una cosa es velocidad y otra es fuerza. Lo digo porque me muevo con estos chismes en otro sector.
Por supuesto. Y una cosa es potencia y otra par motor.
Cita:Hay micromotores con 30.000 rpm y en cuanto aprietas la fresa contra algo tienden a pararse.
Hay micromotores con 12.000 rpm que no los para ni el Tato, tienen una bobina grande de cohones.Coge un taladro de 12 euros del carreful y mira a ver si eres capaz de pararlo con la mano. Luego compara la bobina de ese taladro con la del motor de la lavadora.
Y es que para hacer girar el tambor lleno de ropa mojada desde cero hasta 1000 vueltas se necesita caña. Bien es verdad que hay una polea por medio, pero para una pulidora va sobrado porque a la hora de pulir no se necesita mucha presión de la pieza contra el disco de pulir.
Saludos
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15 junio, 2009 a las 11:00 pm #97006
Escrito originalmente por PepeRathmell
Escrito originalmente por ElMadriles.-
Estimadso stras5:
hay una pagina sobre restauraciones que se llama igual que las piezas de la moto que sirven para accionar el freno delantero y el embrague son las mane….. si miras hay podras ver el invento de un forero que hizo lo mismo.
P.D ( lo siento esta prohibido poner enlaces de otras webs, pero si miras es facil de encontrar)
Un saludo
Mira que te gusta tocar los guebs al probe Yoyi.
estimado PepeRathmell: no es que me guste tocar los guebs como dices, ¿es que no sabes que me llamaron al orden por mensaje privado?¿ que quieres que me vuelvan a amonestar otra vez?
Con respecto a tema de la pulidora dental que no hay «dios que la pare» creo que eso no es cierto, las pulidoras dentales tienen 220 watios de potencia aproximadamente, no llegan a pararse de todo pero se frenan mucho si las usas para bruñir aluminio por ejemplo y si persionas mucho si la paras, lo ideal son 500 watios minimo
hablando de maquinaria dental decirte que la potencia va en los watios de la maquina, ( igual que en las no dentales) hay micromotores que dan 30000 rpm y se paran porque tienen 90 Watios o menos y hay otros que tienen esas 30000 rpm o 50000 rpm y no se paran porque tienen mas de 150 watios (como puede ser el caso de K-9 para el primero y un K-10 como segundo, no se paran para la funcion que son concebidos, que es repasar un aparato de resina( metracrilato) o un aparato metalico Cr-Cb si se usan aleaciones tipo titanio o circonio, ya hay que recurrir a aparatos de alta frecuencia que tiene algo mas potencia, pero estos aparatos para reparar motos no valen ( el circonio necesita ademas refrigeracion liquida por que la temperatura es muy perjudicial por eso es ideal el uso de turbina con agua) , si pueden valer para enfrentar/pulir algún transfer y poco mas, las turbinas dan hasta 400.000 rpm y no tienen torque (aqui hablamos de torque porque son por aire y no electricas por eso no podemos hablar de potencia en watios) y esas si presionas se paran. ( en el mercado hay muchos precios y hay maquinas que dan 30000 rpm y son el doble de baratas que otras ¿no te pensaste nunca porque?
cada maquina es y esta pensada para el trabajo que va realizar, hay paginas donde puedes ver maquinas industriales para bruñir aluminio y ahi podrás ver las caracteristicas y tambien comprobar a traves de las caracteristicas la diferencia de precios que suelen ser a parte de tenr dos velocidades,la potencia en watios y el largo de los brazos para poder pulir piezas grandes. ( busca en el google)
P.D ( yo tengo un esmeril barato de 200 Watios y si hago presión con un «fierro» lo paro)
Un saludo -
16 junio, 2009 a las 1:23 am #97007
Yo entre el pequeño taladro de mano y este industrial que os enseño,consigo los resultados que veis en mis trabajos.¡¡¡¡¡¡ y este no lo para ni dios !!!!!!


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16 junio, 2009 a las 1:46 am #97008
Escrito originalmente por ElMadriles.-
Escrito originalmente por PepeRathmell
Escrito originalmente por ElMadriles.-
[quote]
Estimadso stras5:
hay una pagina sobre restauraciones que se llama igual que las piezas de la moto que sirven para accionar el freno delantero y el embrague son las mane….. si miras hay podras ver el invento de un forero que hizo lo mismo.
P.D ( lo siento esta prohibido poner enlaces de otras webs, pero si miras es facil de encontrar)
Un saludo
Mira que te gusta tocar los guebs al probe Yoyi.
estimado PepeRathmell: no es que me guste tocar los guebs como dices, ¿es que no sabes que me llamaron al orden por mensaje privado?¿ que quieres que me vuelvan a amonestar otra vez?
Con respecto a tema de la pulidora dental que no hay «dios que la pare» creo que eso no es cierto, las pulidoras dentales tienen 220 watios de potencia aproximadamente, no llegan a pararse de todo pero se frenan mucho si las usas para bruñir aluminio por ejemplo y si persionas mucho si la paras, lo ideal son 500 watios minimo
hablando de maquinaria dental decirte que la potencia va en los watios de la maquina, ( igual que en las no dentales) hay micromotores que dan 30000 rpm y se paran porque tienen 90 Watios o menos y hay otros que tienen esas 30000 rpm o 50000 rpm y no se paran porque tienen mas de 150 watios (como puede ser el caso de K-9 para el primero y un K-10 como segundo, no se paran para la funcion que son concebidos, que es repasar un aparato de resina( metracrilato) o un aparato metalico Cr-Cb si se usan aleaciones tipo titanio o circonio, ya hay que recurrir a aparatos de alta frecuencia que tiene algo mas potencia, pero estos aparatos para reparar motos no valen ( el circonio necesita ademas refrigeracion liquida por que la temperatura es muy perjudicial por eso es ideal el uso de turbina con agua) , si pueden valer para enfrentar/pulir algún transfer y poco mas, las turbinas dan hasta 400.000 rpm y no tienen torque (aqui hablamos de torque porque son por aire y no electricas por eso no podemos hablar de potencia en watios) y esas si presionas se paran. ( en el mercado hay muchos precios y hay maquinas que dan 30000 rpm y son el doble de baratas que otras ¿no te pensaste nunca porque?
cada maquina es y esta pensada para el trabajo que va realizar, hay paginas donde puedes ver maquinas industriales para bruñir aluminio y ahi podrás ver las caracteristicas y tambien comprobar a traves de las caracteristicas la diferencia de precios que suelen ser a parte de tenr dos velocidades,la potencia en watios y el largo de los brazos para poder pulir piezas grandes. ( busca en el google)
P.D ( yo tengo un esmeril barato de 200 Watios y si hago presión con un «fierro» lo paro)
Un saludo [/quote]
Precisamente, los Kavo k9 son micromotores mucho mas potentes que los k10, al ser estos últimos de inducción. Dependiendo del bobinado interno, tienen mas potencia. hay Kavos de 40000 rpm que esos si no los paras.
En cuanto al Zirconio, no te metas en esos charcos, con una simple piedra diamantada, sin agua, puedes tocarlo sin problemas en su estructura molecular.
Claro, hombre, hay micromotores de 60 euros hasta 1.300 .
Te diré un secreto, soy Protésico, jajajaja -
16 junio, 2009 a las 2:42 am #97009
Escrito originalmente por ElMadriles.-
Cita:
estimado PepeRathmell: no es que me guste tocar los guebs como dices, ¿es que no sabes que me llamaron al orden por mensaje privado?¿ que quieres que me vuelvan a amonestar otra vez?
La estoy viendo venir, como si lo viera, ya estan enzarzaos el Yoyi y Elmadriles,
Excrusiba mundiá, acabo de hacerles esta foto:
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16 junio, 2009 a las 2:16 pm #97010
Hello,
Me habeis hecho llorar de risa, sois la leche, que máquinas, que mentes, que gracia………..¿Sherpagorri, tu crees que Encupa es capaz de superar esto?. Mis respetos a todos.
Hasta luego, -
16 junio, 2009 a las 4:03 pm #97011
Estimado Pepe Rathmel:
dejame que te corrija, el K10 no es de inducción, es de escobillas y creo recordar que el k9 tiene 120W y el k10 150W.
¿ eres protesico? Que pena me das , vaya profesión que has elegido:woohoo::woohoo:
Un saludo
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16 junio, 2009 a las 4:07 pm #97012
Estimado BrutacoChepaT:
has puesto, la afoto pero no has dicho quien es quien, Yo lo sé, pero a ver si coincidimos…. apuestas…. se admiten apuestas… alomejor se podria abrir un post con una encuesta (que no sea mupronunciá) destas.
eztaz echo tó un paparazzi
Un saludo -
16 junio, 2009 a las 4:50 pm #97013
Cita PepeRathmell:
Te diré un secreto, soy Protésico, jajajaja
Yo de mayor quiero ser como PpRatmell ;)
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16 junio, 2009 a las 6:50 pm #97014
Escrito originalmente por jesusg9
Cita PepeRathmell:
Te diré un secreto, soy Protésico, jajajaja
Yo de mayor quiero ser como PpRatmell ;)
Y yo un pepino de M.S. descarburada:lol::lol::lol:
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2 octubre, 2009 a las 12:35 am #97015
Hola a todos:
Pues al final me lo hice con el motor de una lavadora y funciona de maravilla. No se para en absoluto y más barata no puede ser.
Adjunto foto. Saludos
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2 octubre, 2009 a las 2:49 pm #97016
eIIIIII TIONEEENNN!! 5tras5 eres un crak! me vienes que ni pintao pal pelo y eso q estoy rapau!
Ayer mismo preguntava en el consultorio mechanic como hacer una puliora y me remitian a este post pero seguia sin quedarme claro.
Ahora con la foto esta un poquito mas, genial, pero si nos explicas como se hace con detalles, fotikos y conexiones ya sería prefeto, porque viendo tu afoto me da un miedo intentarlo y quedarme frito qtkgas :mrgreen: -
2 octubre, 2009 a las 3:20 pm #97017
Hola a todos:
Los datos de las conexiones los saqué de una web que ahora no recuerdo pero lo tengo todo guardado. Era fácil. Incluso puedes montarlo para que vaya con dos velocidades y en el sentido de rotación que quieras. Yo hice unas conexiones sencillas para que siempre funcione en un mismo sentido y a velocidad de centrifugado (en la velocidad normal sí que se paraba si hacías fuerza). Necesitas el motor, el condensador que viene con él y yo utilicé un interruptor (ON-OFF sencillo) que tenía por ahí y un cable. Sencillo y funciona. Haré más fotos y pondré la dirección donde saqué la información (dame un poco de tiempo que viene el fin de semana y toca mover el cuerpo por el monte).
Saludos -
2 octubre, 2009 a las 11:51 pm #97018
Hola a todos:
Pues aquí va un adelanto de dos páginas que te pueden servir de ayuda:
http://www.eletrodomesticosforum.com/cursos/motor_Lavadora_2.pdf
http://www.todoexpertos.com/categor%5B….]s/respuestas/1222427/motor-lavadora
Con ello, lo puedes solucionar fácil. La mayor dificultad que encontré fue la de montar el invento del eje que salga por ambos lados y que sirva para dos discos a la vez. Lo hice soldando una varilla roscada del diámero justo para pasar a través del eje hueco del motor. A la hora de soldarlo hay que ir con tiento para que la varilla quede concéntrica al eje ya que de lo contrario, al girar, los discos pueden vibrar demasiado. Si haces con cuidado esta operación, tendrás una pulidora perfecta.
Cuando haga más fotos del motor las pongo.
Saludos. -
3 octubre, 2009 a las 1:24 am #97019
5tras5, si me permites una sugerencia, creo que para completar el trabajo debieras idear una especie de carcasa para tapar el motor, porque al pulir se desprende mucho polvillo que terminará metiéndose en el bobinado. Además, esa tapa te servirá para ocultar esa conexión y poner el interruptor empotrado.
Saludos -
3 octubre, 2009 a las 7:08 pm #97020
Hola a todos:
Gracias por la sugerencia. Lo pensé pero también pensé que prefería dejarlo al aire por el tema de la aireación y que el motor no se calentase al estar cerrado. Una solución intermedia sería interponer unos protectores entre los discos y el motor a modo de «guardabarros». De todos modos, la varilla roscada la puse suficientemente larga para que los discos estuviesen lejos del motor por dos motivos. Uno es el polvillo y otro para que me permita pulir objetos grandes sin que el motor me moleste por medio. En cuanto al interruptor parece que está en medio de cables y con riesgo de descarga pero tengo todos los bornes y contactos bien tapados y el interruptor está ahí por comodidad sujeta con una brida ya que originalmente está en el cable que va a la red.
Saludos. -
4 octubre, 2009 a las 12:17 pm #97021
Hola a todos:
Ahí van algunas fotos.
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4 octubre, 2009 a las 12:20 pm #97022
Hola a todos:
Por cierto, si os fijáis el propio motor tiene una salida para la toma de tierra que yo no usé ya que mi instalación eléctrica carece de esta toma :( .
Saludos.
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