2ª Prueba Trofeo T3 Moto 2018
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20 febrero, 2018 a las 12:48 am #279722
Qué buena jornada de trial pasamos ayer en Arges !!
Admirable la capacidad que tienen estos muchachos de T3 Moto de sacar partido a tan poco terreno disponible, diseñando 6 zonas muy bien marcadas y divertidas. Todo un acierto tener la libertad de hacerlas en el orden que se quisiera, lo cual evitó tener que soportar colas.
Los trofeos, como siempre, muy bonitos y originales.
De la comida qué decir … resulta fantástico acabar un trial y poder tomar sobre el terreno unas cervezas con los amigos, con una suculenta parrillada y rematando la faena con unas torrijas para chuparse los dedos.
https://www.t3moto.com/2018/02/19/resultados-2a-prueba-trofeo-t3moto-2018/
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20 febrero, 2018 a las 2:49 pm #279731
Muchas gracias Antonio por lo que me toca, agrada mucho ver las caras de satisfacción de todos los que participáis y vuestros halagos, como siempre os digo, es el mejor premio a las palizas que nos damos Paco y yo, sin olvidarnos de todos los que participan echando una mano de jueces y picas, a nuestras cocineras y desde este año a las empresas como Moting Parts y Beta Trueba que colaboran enviándonos productos que distribuyen para que los tres primeros clasificados de cada una de las siete categorías se lleven un regalo.
Los trofeos que hacemos artesanales llevan un tiempo, primero en pensarlos y luego plasmarlos en madera. Marcar el trial de cada mes nos obliga en la semana previa a preparar los trofeos a la vez que atendemos la tienda y el taller, encargar las placas de los trofeos, a pedir los permisos al ayuntamiento, seguros, carpetas para los jueces y siempre toca el sábado bajar a última hora para preparar repuestos que nos piden los clientes para llevarlos a la carrera.
Poco a poco viene más gente, caras nuevas, gente que se engancha o reenganchan al trial porque la esta fórmula parece que gusta. Somos también pilotos y llevamos tiempo viendo desde el otro lado de la mesa como nos gustaría que nos trataran, a todo no llegamos, pero lo intentamos. Pero la recompensa la tenemos con vuestra asistencia y agradecimientos. Nos merece la pena hacer este esfuerzo y si sirve para que los demás organizadores nos imiten, mejor para nuestro deporte y todos los que viven de ello.
También quiero aclarar que esta fórmula de carreras sin licencia es la salida que tuvimos que tomar ante los costes desproporcionados que suponían para organizar carreras bajo el amparo de la Federación Castellano Manchega, ya que si se quiere relanzar un campeonato inexistente desde 2009, algo habrá que hacer para que los clubs se animen a sacar licencia de club, licencia de cargos oficiales, acuerdos con otras territoriales para que compartan pruebas y asi tener pilotos, etc. Tuvimos una reunión en 2013 con ellos, les expusimos lo que podíamos hacer con mas clubs, organizar un campeonato, y les pedimos que hicieran por su parte un esfuerzo en ahorrar costes a los organizadores. Quedamos en seguir hablando de cara a la temporada 2014, pero ahí quedo, una entrevista y ningún ánimo en plantear otro campeonato territorial.
Ahí quedo el guante lanzado por nosotros, estamos haciendo solos la promoción que nos gustaría que se hiciera desde la Federacion Territorial. Si se quieren unir, colaborar o participar, seguimos dispuestos a ello. -
20 febrero, 2018 a las 7:13 pm #279733
¡Enhorabuena! Iniciativas hay muchas, pero gente con tesón para llevarlas a cabo, pocas. Estas son las que fomentan el trial sano.
Un abrazo,
JM
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20 febrero, 2018 a las 9:18 pm #279738
La fórmula ideada por el PP (Pedro & Paco) se está mostrando perfecta:
Sin licencia + seguro + comida + zonas divertidas sin peligro + buen trato + ambiente relajado = TRIAL IDEAL
La situación de la Federación Castellano Manchega es lamentable. Los tiempos de llevárselo crudo a costa del trabajo de cuatro ingénuos entusiastas se están acabando. Al final todo cae por su propio peso. El ejemplo más claro lo tenemos en la propia RFME.
De la Federación Extremeña ya prefiero no hablar. En manos de una Comisión Gestora desde el pasado 21 de octubre tras verse obligados a dimitir todos los miembros de la anterior Junta Directiva por «presuntas» irregularidades administrativas, económicas y deportivas.
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21 febrero, 2018 a las 11:27 am #279743
Si a las llamadas motos Postclásicas no se las admite en las competiciones de Clásicas y en otras se las incluye con las Modernas, ya tenéis una categoría nueva para el Trofeo T3 Moto. Igual se convierte en todo un éxito. Hay mucha gente deseando desempolvar estas motos. El nivel podría ser el de Clásicas A.
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23 febrero, 2018 a las 3:05 am #279788
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27 febrero, 2018 a las 11:30 pm #279818
Reportaje ya en portada de Todotrial!
Con aparición de algunos ilustres foreros…
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28 febrero, 2018 a las 12:40 am #279826
Muchísimas gracias Yoyi por la mención.
P.D. No soy de Mérida. Soy de Cáceres capital :oops: :oops:
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28 febrero, 2018 a las 1:13 am #279827
P.D. No soy de Mérida. Soy de Cáceres capital :oops: :oops:
Uiii, :ohmy: ya está corregido! :cheer:
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