En Enduro 1 no ha habido ninguna sorpresa, y el hombre más fuerte del año, Christophe Nambotin (KTM) ha marcado el mejor tiempo frente a sus compatriotas Jéremy Tarroux (Sherco) y Marc Bourgeois (Yamaha), que se ha colado en el podio tras la exclusión de Anthony Boissière (Sherco) por cambiar la rueda delantera antes de la última especial, con lo cual no sólo ha perdido el cajón, sino la cuarta plaza final del campeonato en favor de su compañero de equipo Tarroux.
Cristóbal Guerrero (KTM) ha decidido tomar parte en la última carrera del Mundial a pesar de hacerlo con dos dedos fracturados. El dolor le ha pasado factura y con mucho esfuerzo, y a pesar de terminar en décimo segunda posición, ha logrado su objetivo de defender su tercera posición en la categoría pequeña. El catalán Jaume Betriu (Husqvarna) ha finalizado en quinta posición, tras el finlandés Eero Remes (TM), que confirma un subcampeonato con varias luces y sombras, mientras Betriu finaliza en sexto lugar en el certamen.
El francés Pela Renet (Husqvarna) repite en Enduro 2, logrando su cuarto GP de la temporada y refrendando su número 1 conseguido en Italia. En casa ha dominado a placer, y pese a empezar por detrás en el crono de la primera especial, ha conseguido marcar siempre distancias sobre sus rivales, en especial Alex Salvini (Honda), y también Johnny Aubert (Beta), quién, pese a dos costillas fisuradas, ha logrado marcar el mejor tiempo en dos especiales del día. Esta tercera posición del piloto de Beta le confirma como tercer clasificado en el Mundial, todo un éxito también para la marca italiana, que este año ha conseguido grandes resultados en una de las categorías más disputadas. Por detrás del trío dominante en la clase in termedia, dos franceses más: Grégory Aranda (Yamaha) y Romain Dumontier (Yamaha), han precedido a un Lorenzo Santolino (Sherco) que hoy podía soñar con un podio mundialista, pero en las exigentes especiales galas no ha podido marcar tiempos suficientemente satisfactorios. Mal sabor de boca para los españoles Jonathan Barragán (Husqvarna), Víctor Guerrero (KTM) y Oriol Mena (Beta), que, como Julien Gauthier (Sherco), Mirko Gritti (KTM) o el campeón de Europa Tom Sagar (KTM), no han podido terminar el último GP de la temporada.
Euforia en Enduro 3, y sobretodo en el camión del KTM-Farioli, donde hoy han certificado título y subcampeonato con Mattew Phillips (KTM): «¡La temporada ha sido tan larga! He aprendido un montón de cosas durante este año, y sobretodo de mi compañero Iván. A pesar de mi lesión en el pie en Italia, he conseguido mantenerme en cabeza y guardar esa diferencia que me ha permitido coronarme campeón de Enduro 3 tan sólo un año después de hacerlo en Júnior. ¡Es mágico!», comentaba al término de la jornada. El australiano, aún convaleciente de una lesión ocurrida durante el pasado GP de Italia que le dejó un pie destrozado, pudo contener el sábado las enormes ganas de Iván Cervantes (KTM) y el domingo, gracias a un buena diferencia de puntos entre ambos favorable al australiano, no hizo falta que dominara, y con un tercer puesto final ha conseguido igualmente su objetivo. Cervantes ha ganado la última carrera siendo el hombre más rápido en ocho de las once especiales. Entre los dos pilotos KTM-Farioli se ha colocado el finlandés Matti Seistola (Sherco), logrando la medalla de bronce del campeonato. Ausente en los dos últimos GP, el francés Mathias Bellino (FRA-Husqvarna) ha terminado en cuarto lugar del certamen.
En Junior el local Loïc Larrieu (Husqvarna) ha vuelto a dominar la categoría por delante del ya campeón, el británico Danny McCanney (Beta) y el subcampeón Giacomo Redonti (Beta).
En la categoría Juvenil (Youth) el italiano Davide Soreca (Yamaha) se ha proclamado nuevo campeón por tan solo 3 puntos sobre el sueco Albin Elowson (Husqvarna), pese a que el vencedor en Francia ha sido Matteo Bresolin (KTM), por delante del sueco y del chileno Benjamín Herrera (TM), que se consuela con la medalla de bronce del campeonato. El jovencísimo español Josep García (Husqvarna) ha cerrado el año con una quinta plaza en la carrera final que le coloca entre los diez mejores de la clase y con ganas de subir más posiciones la próxima temporada.
Por último, destacar que el francés Pela Renet (Husqvarna) ha acumulado esta temporada tres trofeos: además del título mundial, ha sido también el vencedor del Trofeo Mika Ahola y del Husqvarna Xtrem Test, que premia la regularidad de los pilotos en los tramos de Enduro y las Extremas, respectivamente.
