Toby Martyn, que se despedía como piloto profesional de Trial el sábado pasado en el XTrial de Pamplona, continuará su carrera en el motociclismo offroad cambiando a la disciplina del enduro extremo como piloto oficial de Rieju.
Toby Martyn, que se despedía como piloto profesional de Trial el sábado pasado en el XTrial de Pamplona, continuará su carrera en el motociclismo offroad cambiando a la disciplina del enduro extremo como piloto oficial de Rieju.
Electric Motion ha presentado su nuevo modelo EPure Comp 2022, la segunda evolución de su modelo tope de gama, que incluye interesantes novedades.
La nueva moto eléctrica de trial EPure Comp 2022 representa la última versión del modelo tope de gama de la marca francesa, esta segunda evolución de la Comp en serie limitada, incorpora algunas novedades a parte del cambio de diseño y gráficas.
Asegura la marca que el nuevo TKO «Tick Over» es una verdadera revolución, habiendo sido ampliamente probado en la moto oficial de Gaël Chatagno, con la que ganó el campeonato de Francia en la categoría Senior 1. ¿Pero qué es? una asistencia al motor que aporta mejor control en bajas revoluciones, en aceleración y una mayor tracción.
La novedad es que permite aumentar el régimen del motor a voluntad con la ventaja de tener una ayuda en el control de la potencia a baja velocidad, una mejor precisión en la aceleración y una ganancia importante en motricidad. Esto mejora de manera importante el control de la moto, ayudando sobretodo a los principiantes, pero también a los pilotos expertos. Se trata de una innovación que fue solicitada por Marc Colomer y validada por Gaël, que se mostró muy entusiasmado con la mejora.
Otras novedades son el nuevo faro delantero de leds, nueva carcasa de la batería mucho más estética, nuevas gráficas y adhesivos y muchas otras pequeñas modificaciones que os detallamos.
Novedades EM EPure Comp 2022:
Sistema TKO «Tick Over»
Nuevas tijas anodizadas en color azul
Nuevos gráficos
Nuevos ejes anodizados en negro
Nuevo alojamiento de batería en aluminio CNC
Nuevos discos de freno delantero y trasero Galfer homologados FIM
6 mapas, 3 standard, 3 para competición, incluyendo 2 con «Tick Over»
Nuevo Interruptor de encendido, más accesible y visible mientras montas
Freno regenerativo (recarga batería) de serie
Nuevo faro led delantero
Nueva guía del latiguillo de freno delantero
Nuevos topes de dirección
Amortiguador Reiger de 3 vías
Estriberas S3 Hard Rock
No se ha desvelado el número de unidades que se fabricarán, pero se sabe que serán muy limitadas y que en Francia sólo habrá 15. De todos modos, quienes quieran una EM «Comp» pero no puedan conseguirla, no tienen de qué preocuparse puesto que todas estas evoluciones se incorporporarán también en el nuevo modelo EPure 2022 de Electric Motion.
Ficha técnica EM Epure Comp 2022:
Vídeo presentación Electric Motion Epure Comp 2022 Limited Edition:
