El Campeón del Mundo de X-Trial, Toni Bou, abre el Campeonato 2023 sumando el primer triunfo del año, cuarto consecutivo y 16º en el Palau Sant Jordi de Barcelona. Gabriel Marcelli repite segundo puesto y Jaime Busto es tercero, mientras que Emma Bristow vence el Trofeo Femenino.
Sin lugar a dudas, el Trial Indoor Solo Moto Barcelona ha sido el mejor escenario posible para establecer el primer líder del Mundial X-Trial 2023. Desde las 17h, más de 7.000 personas de público exigente y entendido ha vivido una nueva tarde de máxima emoción en ‘La Catedral’ del trial indoor, en la que Toni Bou (Repsol Honda Trial Team), vigente campeón de las últimas 16 temporadas, no ha fallado y consigue su triunfo número 16 en Barcelona, al mismo tiempo que se coloca como el primer líder provisional del Mundial.
Su compañero de equipo Gabriel Marcelli, que repite el segundo puesto que ya logró en 2021 el día después de cumplir 23 años y que son sus mejores resultados en el Palau. Con el tercer puesto de esta tarde se ha hecho Jaime Busto (GasGas Team Factory), subcampeón de TrialGP, al que un fallo en la última zona le ha privado de ser segundo, que hubiese sido su mejor resultado en ‘La Catedral’.
Sobre la pista del Palau Sant Jordi se han dispuesto un total de 8 zonas, 6 zonas y la femenina, 2 zonas diseñadas especialmente para el tercer Women’s Trophy, de mayor exigencia y dificultad que en las dos ediciones anteriores. En la prueba inaugural del Mundial X-Trial, los nueve pilotos participantes han tomado parte tanto en la primera como en la segunda vuelta, enfrentándose a cinco zonas en cada una de ellas, para definir una final a tres de 6 zonas. La principal novedad del reglamento de esta temporada es que en la segunda vuelta se ha tenido muy en cuenta la rapidez de ejecución, algo que se ha heredado del sistema creado por el promotor Esdeux, con Bernard Estripeau al frente.
Primera vuelta: primera sorpresa de la tarde
La zona BMW Motorrad de hormigón se le ha resistido a la mayoría de pilotos al tener una pared inicial de casi dos metros. Únicamente Gabriel Marcelli, Jaime Busto y Adam Raga (TRRS Factory Team) han evitado el fiasco. Incluso Toni Bou se ha dejado cinco puntos en esta zona, sufriendo incluso una caída que le ha obligado a cambiar su moto. Ha habido más igualdad en las zonas restantes, aunque Sondre Haga (Gasgas Factory Team) y Matteo Grattarola (Vertigo Factory Team) se han cargado de puntos y han quedado sin opciones a la final. Por su parte, Raga con 3 puntos y Jaime Busto con un punto, fueron los pilotos más sólidos de la primera vuelta. Mencionar que Grattarola llegaba tocado tras una fuerte caída el viernes, que le provocó heridas en la cara y en 4 puntos de sutura en la rodilla.
RESULTADOS PRIMERA VUELTA
1. Jaime Busto 1 punto 3:28′
2. Adam Raga 3 puntos 3:58.4′
3. Toni Bou 5 puntos 3:06.5′
4. Toby Martyn 5 puntos 3:33.1′
5. Jeroni Fajardo 5 puntos 3:56.4′
6. Benoit Bincaz 6 puntos 4:12.1′
7. Gabriel Marcelli 7 puntos 4:22.3′
8. Sondre Haga 9 puntos 4:20.7′
9. Matteo Grattarola 15 puntos 2:59.4′
Segunda vuelta: recital de Bou
La segunda vuelta, que sumaba sus puntos con los de la primera vuelta para decidir los tres finalistas, fue un recital de Toni Bou. El piloto de Piera solo ha cedido un punto en la primera zona BMW Motorrad, encadenando a continuación cinco ceros consecutivos. Una gran actuación de Gabriel Marcelli, con solo dos puntos, le valió para meterse en la final, tras empatar a puntos con Adam Raga y superar al de Ulldecona al haber hecho mejor resultado en la segunda vuelta. Mucha igualdad entre los pilotos restantes, tres empatados a cinco puntos y tres a seis, y el vizcaino Jaime Busto hizo valer su gran primera vuelta para meterse en la final.
RESULTADOS SEGUNDA RONDA
1. Toni Bou 1 punto 2:41.0
2. Gabriel Marcelli 2 puntos 3:28.2
3. Jaime Busto 5 puntos 2:47.4
4. Jeroni Fajardo 5 puntos 2:50.1
5. Benoit Bincaz 5 puntos 3:24.3
6. Adam Raga 6 puntos 2:34.9
7. Toby Martyn 6 puntos 2:54.9
8. Matteo Grattarola 6 puntos 2:59.6
9. Sondre Haga 8 puntos 3:33.4
RESULTADOS DE LA R1+R2 PARA LA FINAL
1. Toni Bou 6 puntos
2. Jaime Busto 6 puntos
3. Gabriel Marcelli 9 puntos
4. Adam Raga 9 puntos
5. Jeroni Fajardo 10 puntos
6. Benoit Bincaz 11 puntos
7. Toby Martyn 11 puntos
8. Sondre Haga 17 puntos
9. Matteo Grattarola 21 puntos
La gran final: un segundo puesto muy ajustado
La final empezó con sorpresa, al cargarse Bou con cinco puntos y ser Marcelli el primer líder. Lamentablemente, el gallego cometió dos errores en las siguientes dos zonas, penalizando con dos fiascos. Esta circunstancia la aprovechó Busto para colocarse segundo. Y de nuevo, Bou, tremendamente preciso, solo cedió dos puntos para liderar la final.
Al llegar a la quinta y última zona, Toni Bou ya era matemáticamente ganador del Trial Indoor Solo Moto Barcelona, mientras que Busto y Marcelli se jugaban el segundo puesto con ventaja de un punto para el vizcaíno. Un error de Busto en esta última zona le hizo perder la segunda plaza en favor de Marcelli.
Toni Bou: «No me esperaba esta noche después de la primera zona poder ganar, he sufrido mucho. Ya a la mañana, al ver las zonas, me di cuenta de que sería un día difícil. Pero se ha reflejado el trabajo de este invierno, hemos luchado bien en primera y segunda vuelta. Ya en la final me he sentido más cómodo, me he dejado ir más. Ha salido una buena carrera. ¿Esperarlo? No, buscarlo, sí. Ganar aquí siempre es importante y más siendo la primera carrera del campeonato, que será muy apretado.»
Gabriel Marcelli: «El objetivo era subirme al podio. No venía al 100% porque me caí en Toulouse hace un par de semanas y no he podido entrenar todo lo que me hubiera gustado, pero me he notado confiado al haber hecho una buena pretemporada. He tenido un pequeño problema en la primera vuelta, pero he salvado los muebles. Venir al Palau es un punto extra de motivación, he traducido la presión en ganas y he podido conseguir la segunda plaza».
Jaime Busto: «Me he notado bastante mejor de lo que me esperaba, con una primera ronda bastante buena. En la final he comedio un error que me ha hecho perder la segunda plaza, pero estoy contento. Voy a continuar trabajando toda la temporada para seguir subiendo al podio».
Women’s Trophy: tres de tres para Emma Bristow
La británica Emma Bristow (Sherco) se ha impuesto por tercera vez consecutiva en la única prueba femenina de Trial Indoor del mundo. En la edición más dura de la historia de esta prueba, han acompañado en el podio la francesa Naomi Monnier (GasGas) y la española Berta Abellán (Scorpa).
El dominio de la vigente campeona del TrialGP Women ha sido abrumador, porque sólo ha concedido un fiasco en la última zona cuando ya había ganado la prueba. La igualdad entre Abellán y Monnier ha hecho que llegasen empatadas al final del recorrido, decidiéndose las dos plazas restantes del podio por el desempate por tiempo. La italiana Andrea Sofia Rabino (Beta Factory Team) y la noruega y debutante en el Palau Sant Jordi, Huldeborg Barkved (TRRS), han sido cuarta y quinta, respectivamente.
RESULTADOS WOMEN’S TROPHY 2023
1. Emma Bristow – 9 punts
2. Naomi Monnier – 15 punts
3. Berta Abellán – 15 punts
4. Andrea Sofina Rabino – 18 puntos
5. Huldeborg Barkved – 23 puntos
Berta Abellán: «Tengo muchas ganas de poder conseguir la victoria en el pasado, pero siempre me pasa algo. Este año ha habido un fallo en la moto y he tenido que hacer todas las zonas en primera, pero estoy satisfecha porque he dado lo mejor de mí. Este año me veía preparada para superar a Emma Bristow porque el nivel de las zonas estaba muy bien, pero aprenderé de esto y quiero seguir así».
La Outdoor Zone del Trial Indoor de Barcelona: ¡Toda la familia lo ha pasado en grande!
La primera edición de la Outdoor Zone del Trial Indoor Solo Moto Barcelona ha sido todo un éxito.
Más de 400 niños y niñas se han acercado al prólogo idóneo antes del gran espectáculo para disfrutar de actividades gratuitas para niños y niñas de entre 4 y 11 años, situada entre el Estadi Olímpic y el Palau Sant Jordi y con food-truck in situ.
Desde las 13 hasta las 17h (hora de inicio de la competición en el Palau), las y los más jóvenes han podido rodar con motos eléctricas de trial infantil cedidas por TRSS y bicicletas eDrive cedidas por GasGas, KTM y Husqvarna. También han podido circular con bicicletas en una divertida réplica de un circuito urbano pensado para fomentar la seguridad vial organizado por el Servei Català de Trànsit y BMW Motorrad también ha estado presente allí con un stand.
Galería de fotos y vídeos Trial Indoor de Barcelona 2023:
Vídeos Trial Indoor de Barcelona 2023:
Retransmisión completa Ronda 2 y final en Tele Deporte:
