El Campeonato del Mundo FIM de X-Trial 2018 se adelanta unas semanas iniciándose este fin de semana en Vendée, Francia. Toni Bou empieza la defensa de su undécimo título bajo techo en la que será una nueva etapa de este certamen bajo el nuevo promotor 2Play.
Arranca la temporada Mundial X-Trial 2018 en Vendée
El Vendespace de La Roche sur Yon, en Francia, será el escenario de la primera prueba del Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2018, donde competirán nueve pilotos, los cinco fijos designados por la Federación Internacional para todo el Campeonato y otros cuatro invitados.
El Repsol Honda Team y Toni Bou afrontarán una nueva temporada defendiendo el número 1 en la placa de su Montesa Cota 4RT. Bou buscará renovar su corona mundial en los eventos indoor en la temporada con más citas de los últimos años: ocho.
Junto a Bou, los otros pilotos fijos serán Adam Raga (TRS), James Dabill (Beta), Benoit Bincaz (Scorpa) y Jaime Busto (Gas Gas). Además en el pabellón Vendéespace estarán también como invitados Jeroni Fajardo (Gas Gas), Matteo Grattarola (Montesa), Jorge Casales (Vértigo) y Arnau Farré (Vértigo).
También el formato ha sufrido algunos cambios, con tres fases para determinar el vencedor del evento.
En una primera fase se disputará una primera ronda clasificatoria entre los nueve pilotos participantes englobados en grupos de tres. Los seis mejores pasarán a la siguiente ronda, una semifinal donde tan solo el mejor de cada uno de los dos grupos se clasificará para disputar la gran final.
La visita a las seis zonas del trial tendrá lugar a las nueve de la mañana del mismo domingo 3 de diciembre. El evento arrancará a las 16:00 horas, con la presentación de los pilotos. Se espera que el podio se celebre a las 19:30 horas aproximadamente.
Las entradas, a la venta por 20 Euros, ya se han agotado tal como informa la web oficial del Vendèespace.
El actual número 1 del mundo, Toni Bou se muestra con ganas de comenzar: «Empezamos el campeonato 2018 tan solo un par de semanas después de acabar nuestra temporada 2017 que ha ido tan bien. No hemos tenido mucho tiempo para preparar el X-Trial, y para esta primera carrera habrá que estar muy atento y no fallar. Hay muchos cambios porque el reglamento y el formato ha cambiado para esta temporada, pero como siempre, habrá que dar lo máximo; no se podrá fallar, porque puede suponer perder muchos puntos para el campeonato. Serán el doble de carreras que el año pasado, pero igualmente el formato no da lugar a errores. El indoor me gusta mucho, pero veremos si todos los cambios introducidos serán positivos para el campeonato.»
