En el penúltimo fin de semana de mayo se celebró una nueva edición del 2 Días de Trial de Clásicas de La Cerdaña, en las localidades de All, Ger, Meranges y Bellver, en pleno Pirineo de Girona, mostrando que el auténtico trial clásico sigue fascinando a todo el que lo prueba.
Información: Motor Club 80. Fotos: Pere Dot.
Durante la jornada del sábado los pilotos afrontaron 21 zonas, las dos primeras reservadas para pilotos verdes y azules, hecho que, combinado con un largo recorrido, evitó colas entre los participantes. A partir de la zona 14, los pilotos, seguidores y organización, hacían una pequeña parada para el repostaje y comida en el pueblo de Girul.
Zonas largas y técnicas, con roca, tierra, barro y algún que otro torrente hicieron que se tuviera que trabajar en todas y cada una de ellas, en unos días en que la meteorología ayudó a tener unas magníficas jornadas con temperaturas ideales.
En esta edición no hubo zona de tipo indoor, lo que supuso un alivio para muchos de los participantes, además de incrementar el ambiente más clásico posible. En la zona 21, aparte de tomar el tiempo, se entregaba un ticket de 1 cero = 1 birra, con lo que los participantes , aún afinaban más…
La jornada del domingo arrancó una hora antes que la del sábado, modificándose cuatro zonas y añadiendo una zona más para los pilotos de las categorías Plaissance y Amarillos.
Los pilotos irlandeses Harris (padre e hijo) recibieron el distintivo a los pilotos venidos de más lejos, mientras que Jaime Puig y Carles Esteve recibieron el distintivo a los pilotos Bultaco y Fantic que realizaron menor puntuación en las zonas.
En Amarillo Pre 65 el británico Martin Gilbert (BSA) se impuso con un margen amplio, demostrando gran habilidad en las zonas técnicas, ya que con 6 puntos marcaba menos de la mitad que Jordi Planas (Bultaco) y Joan Verdura (Drayton), que empataron a 14 puntos, por lo que el segundo puesto se decidió en este orden por desempate a ceros, contando Planas con tres más en su tarjeta en la suma total de las dos jornadas.
La categoría de Clásicos Amarillo fue de las más numerosas con 62 participantes, Jordi Tubau (Fantic) estuvo impecable, sumando solo 2 puntos, mientras que el ex oficial de Bultaco Jaime Puig era segundo con 4 y José Bargalló (Fantic) completó un podio muy competitivo con 5 puntos.
En Trialeros, otra de las categorías más numerosas con 40 participantes, Miquel Cirera (Montesa) dominó la prueba con solo 9 puntos, seguido de cerca por Miquel Castey (Fantic) y Jordi Aguadé (Fantic) con 11 y 12 respectivamente.
Por último Carles Esteve (Fantic) brilló en la categoría más exigente, Expertos, Azul, que contó con 11 inscritos, al sumar apenas 8 puntos en ambas jornadas, mientras que Ricard Alcaraz (Bultaco) y Pau Clarasó (Fantic) empataron a 25 puntos, decidiéndose el segundo puesto por desempate, al contar con 3 ceros menos.
El 2 Días de Trial de Clásicas de All, volvió a destacar por su largo recorrido, sus zonas nuevas cada año, y su entorno idílico, en el que la organización, el Motor Club 80 junto con los participantes, siempre tratan con el máximo respeto al medioambiente, ahora toca esperar al Trial de All 2026.
Clasificación
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