El Campeonato de España de Trial llegaba a su cuarta y quinta pruebas puntuables el pasado fin de semana en Pobladura de Las Regueras, donde estaban convocadas todas las categorías a doble jornada. En TR1 Jaime Busto se llevó el triunfo en ambas jornadas, mientras que Adam Raga y Gabriel Marcelli se alternaron en las otras dos posiciones del podio.
Texto: H. San Martín. Fotos: H. San Martín, Manolo Torralbo
La pequeña localidad de El Bierzo leonés es ya un punto de referencia en lo que a trial se refiere y un año más no podía faltar a su cita habitual con el Campeonato de España de Trial «CET», en el que de nuevo se convocaba a todas las categorías a comienzos de julio. Como en los años anteriores la prueba sería doble, siendo el sábado y domingo puntuables para todas las categorías, siendo esta la única cita del año con estas características.
Como ya es habitual, el Moto Club Pobladura R hizo un enorme esfuerzo organizativo, preparando dos triales completamente distintos en uno solo. Por el recorrido negro, hacia el oeste, encontrarían 10 zonas los pilotos de las categorías TR4, Cadetes, TR5, Féminas TR1 y TR2, Juveniles A y B y Veteranos A y B, mientras que por el recorrido rojo, hacia el este, los pilotos de TR1, TR2, Junior y TR3 se enfrentaban a 12 zonas.
A diferencia del año pasado ambos recorridos fueron mucho más reducidos, con apenas 3,5 kilómetros para las categorías inferiores y 5 las superiores, siendo ambas las interzonas más cortas que hemos visto en el CET de Pobladura desde que iniciase su actividad hace ya más de una década. La dificultad de la interzona de las categorías inferiores que el año pasado causó dificultades a algunos mochileros, en esta ocasión era mucho más sencilla.
El gran inconveniente del fin de semana de Pobladura fue el mismo de todos los años, y es que realizar la prueba en estas fechas tan secas hace que el polvo del recorrido sea mucho y muy molesto, y quizás sea esta una de las razones por las que el público en esta ocasión no fue muy numeroso y se limitó a presenciar las zonas artificiales de tipo indoor situadas junto al paddock. Estas eran la 1 y 10 para los pilotos de las categorías que realizaban la interzona negra y la 1, 2, 3, 11 y 12 para el resto. Sí que hubo muchos seguidores trialeros en moto, que por un módico precio de 5 Euros podían comprar el pase para seguir los recorridos ambas jornadas, como en años anteriores.
Jaime Busto vence el sábado, pero Adam Raga ofrece una inesperada resistencia
En TR1 Jaime Busto (GASGAS) lograba llevarse la victoria tanto el sábado como el domingo, aunque el primer día se encontraba con un Adam Raga (TRRS) inesperadamente fuerte, pese a que en principio no tenía prevista su participación ya que hace apenas un mes se sometió a una operación de menisco que le impidió estar en el TrialGP de Andorra.
Así pues Raga llegaba a Pobladura habiendo apenas hecho un breve contacto con la moto unos días antes para comprobar si estaría en condiciones de participar. Y lo que hizo fue increíble ya que terminaba la primera vuelta de la primera jornada líder con 22 puntos frente a los 24 de Busto y los 25 de Gabriel Marcelli (Montesa), por lo que la emoción estaba al máximo.
El terreno estaba realmente complicado, todas las zonas tenían unos desniveles muy pronunciados sobre tierra batida aunque con la piedra muy adherente. La zona 6 no era superada por ningún TR1, la 5 sólo lograban pasarla Marcelli y los hermanos Gelabert con 1 punto y Jorge Casales con 2. La 10, la única en la que el agua del río Tremor complicaba las cosas, ya que en la 6 había también agua pero sin ser determinante. Por tanto esta zona 10 era decisiva y en ella sólo Raga evitaba el fiasco al sacarla a tres.
Sin embargo Busto realizó una segunda vuelta excepcional, con el terreno ya más marcado y asentado lograba sumar apenas 3 puntos y con ello protagonizaba una gran remontada para finalizar como vencedor con un total de 27 puntos.
Adam Raga sumaba 10 y con ello se hacía con la segunda plaza con un total de 32, mientras que Marcelli completaba el podio con 41, sólo 3 puntos por delante de Aniol Gelabert (Beta).
Jorge Casales (Scorpa) era quinto con 58 puntos, seguido de Pablo Suárez (Montesa) con 71. Por primera vez en esta temporada podíamos ver en el CET a Miquel Gelabert (Vertigo) tras anunciar su retorno al trial, siendo su primera aparición en la ronda andorrana del Mundial de Trial. Con 73 puntos terminaba en el sexto puesto, por lo que aún le queda entreno para recuperar el nivel que tenía el año pasado. El noruego Sondre Haga (GASGAS) se colocaba séptimo con 75 puntos y a continuación Alex Canales (Sherco) con 79 y Gerard Trueba (Beta) con 91, por lo que a la vista de las puntuaciones se aprecia que fue un trial difícil y exigente en esta categoría.
Busto repite el domingo seguido de Marcelli y Raga
En la jornada del domingo las zonas se presentaban aún más rotas salvo las de tipo indoor, lo que suponía dificultades añadidas en algunas de ellas, pero quizás la mayor dificultad estaba en lo físico de las mismas, que además eran muy largas y en muchas de ellas había que correr para llegar en tiempo.
En esta ocasión Busto se mostraba muy superior al resto desde el comienzo, sumando cero tras cero salvo en las zonas 4 y 8, para concluir la primera vuelta con apenas 2 puntos.
Marcelli y Raga mantenían una lucha de tú a tú muy igualada hasta que en la zona 6 el de TRRS sufía una fortísima caída en la que se golpeaba contra un árbol.
Sumaba un fiasco, pero lo peor eran las consecuencias físicas con la mano ensangrentada, dolorida y muy hinchada, lo que apenas le permitía cerrar el puño y ejercer fuerza para agarrar el manillar. Pese a todo Adam terminaba la vuelta con 12 puntos, tres más que Marcelli, mientras que el resto estaban bastante más distanciados.
En la segunda vuelta casi todos los pilotos aumentaban sus penalizaciones ya que el terreno estaba peor aún, lo que impedía coger tracción en las arrancadas para afrontar empinadísimas subidas o escalones. Busto mantenía su superioridad pero sumaba tres fiascos en las zonas 5, 7 y 10, este último totalmente injusto pues el juez pitaba cinco sólo porque el mochilero movia involuntariamente la cinta de marcaje, algo que no suponía ventaja alguna pues estaba incluso tras el piloto, y es que el reglamento Stop en muchas ocasiones puede ser igual de arbitrario o interpretable que el Non Stop, y de ello vimos varios casos aquí en Pobladura…
Con un total de 17 puntos Busto lograba la doble victoria en Pobladura, segundo era Gabriel Marcelli con 28 y tercero Adam Raga con 35, disminuyendo notablemente su rendimiento tras el golpe y demostrando que nunca se rinde. Poniéndose hielo en la mano lograba completar la vuelta en unas condiciones muy mermadas.
Jorge Casales mejoraba una posición respecto del sábado para terminar cuarto, por delante de Miquel Gelabert, que esta vez superaba a su hermano Aniol. Pablo Suárez, Sondre Haga, Gerard Trueba y Alex Canales completaban la clasificación, este último picándose la mayoría de las zonas de la segunda vuelta tras otra caída.
En la Clasificación General Jaime Busto amplía su ventaja a 10 puntos sobre Raga, mientras que Marcelli sigue tercero manteniendo la distancia de 5 puntos tras el de TRS.
Gael Chatagno gana TR2 ambas jornadas
El francés Gael Chatagno (EM), que anteriormente sólo había participado en la prueba de Gironella obteniendo un noveno puesto, sorprendía con su moto eléctrica y se llevaba la victoria en la competida categoría TR2 al imponerse con una notable diferencia sobre Gil Vila (GASGAS Mediser) y Pau Dinarés (TRRS), con 12, 22 y 23 puntos respectivamente. El hasta entonces líder de la general, Pau Martínez (Vertigo) sólo podía ser cuarto quedando a dos puntos del podio mientras que el checo David Fabian (Beta) completaba el quinteto de cabeza.
El domingo de nuevo era Chatagno quien marcaba las diferencias al completar la primera vuelta con apenas 2 puntos. La lucha por las otras dos plazas del podio estaba apretadísima entre David Fabián, Gil Vila y Marc Piquer (TRRS).
Al final Chatagno se hacía con una doble victoria al completar las 24 zonas con 11 puntos, seguido de Fabian y Vila igualados a 20, siendo el desempate por tiempo a favor del checo.
En la general Gil Vila es el nuevo líder y además saca 5 puntos de ventaja a Pau Martínez, que tuvo un mal fin de semana en pobladura, siendo cuarto el sábado y séptimo el domingo.
Combarro y Alarcón se reparten las victorias en Junior
En la no menos competida categoría Junior, Marcos Combarro (GASGAS) era ganador con 29 puntos, acompañado en el podio por Miquel Alarcón (Sherco) y Xurxo Neo (GASGAS) que empataban a 35.
El domingo era Alarcón quien se llevaba la victoria por apenas un punto sobre Neo (16 y 27) mientras que Combarro esta vez era tercero con 30.
En la general Miquel Alarcón se mantiene líder seguido de Neo y Combarro.
Rodrigo Marchal, doble victoria en TR3
En TR3 Rodrigo Marchal (EM) era claramente superior al resto y lograba completar las 12 zonas con menos de la mitad de puntos que su más inmediato perseguidor, Carlos Monreal (TRRS), con 15 y 36 respectivamente, mientras que el canario Cristian Naranjo (GASGAS) completaba el podio con 39.
En la segunda jornada Marchal repetía su dominio y finalizaba el trial con sólo 9 puntos sobre su montura eléctrica, mientras que Cristian Naranjo y Carlos Monreal se intercambiaban las posiciones del día anterior con 25 y 38 puntos respectivamente.
En la clasificación general, Marchal es líder tras acumular cuatro victorias y un segundo puesto, bastante más alejados están Monreal y Naranjo separados por un sólo punto.
Ryon Land sigue sumando victorias en Cadete
En Cadete continúa su dominio absoluto el joven estadounidense Ryon Land (Vertigo) que se imponía con un total de 23 puntos sobre Javier Terrín (GASGAS Mediser) con 29 y Oriol García Campano (Beta) con 31.
Land repetía victoria el domingo y acumula un pleno de cinco victorias, sin embargo esta vez sus rivales estuvieron mucho más cerca, ya que García Campano era segundo con 33, sólo 3 más que Land, y Terrín completaba el podio con 35.
En la general el estadounidense es líder destacado seguido de García Campano y Terrín.
Cadete Copa, Montserrat también gana ambos días
En Cadete Copa, con motos superiores a 125cc también el ganador, Roger Montserrat (GASGAS) lo hacía con clara ventaja al concluir con 36 puntos mientras que el segundo y tercero, Lucas Paniagua (Sherco) e Íñigo Estefanell (Sherco) terminaban empatados a 54.
Al día siguiente Montserrat volvía a mostrarse superior y se llavaba la victoria con la misma puntuación. En esta ocasión Iñigo Estefanell era segundo y Jorge García Torre tercero, ambos igualados a 46 puntos.
En la general Montserrat amplía su ventaja a 17 puntos sobre Estefanell y García Torre se mantiene tercero.
Amós Bilbao vuelve y vence en TR4, Gairín gana el domingo
En TR4 la sorpresa era la participación del veterano top exmundialista Amós Bilbao (Montesa), quien vencía de manera holgada al sumar apenas 8 puntos frente a los 14 de Hector Gairín (TRRS) y los 16 de Joan Ricart (TRRS).
El domingo Amós no tenía intención de participar ya que no quería interferir en la lucha por el campeonato entre los líderes de la categoría, así que se dedicó a echar una mano al piloto de Montesa Gabriel Marcelli. La victoria era para Gairín, que con 14 puntos sacaba 4 de ventaja a Adriá Albejano (Sherco), mientras que Pablo Lorente Sorolla (Vertigo Trialfactory) era tercero con 25.
En la provisional del campeonato Gairín amplía su ventaja seguido de Albejano y Ricart.
Juvenil A, Otger Martí y Francisco Osuna se reparten las victorias
Pasando a los Juveniles, en A la lucha por la victoria fue muy apretada y finalmente Otger Martí (TRRS) se imponía por apenas un punto a Francisco Osuna (TRRS) con 28 y 29 respectivamente, cerrando el podio Guiem Martorell (GASGAS) con 38.
El día siguiente Francisco Javier Osuna se tomaba la revancha ganando con siete puntos de ventaja sobre Martí, mientras que el podio lo completaba en esta ocasión Aleix Avalos (TRRS).
En la clasificación general de la categoría Francisco Osuna es líder sobre Otger Martí y Guiem Martorell.
Juvenil B, victorias de Marcos Romero y Lucas Rodríguez
En B también la diferencia entre el primero y el segundo era de un punto, con Marcos Romero (TRRS) vencedor con 6 puntos seguido de Edgar Falcó (Vertigo) y Roger Tinto (GASGAS) con 11.
El domingo era Lucas Rodríguez (EM) quien se llevaba el gato al agua después de qus sólo pudiese ser cuarto el día anterior. Con 6 puntos sacaba una clara ventaja sobre Marcos Romero (15) y Edgar Falcó (18), que le acompañaron en el podio.
En la general Rodríguez es líder con 13 puntos de ventaja sobre Falcó, mientras que Tinto marcha tercero más alejado.
Féminas TR1, Laia Pi sin rivales
En Féminas TR1 Laia Pi (Beta) vencía de manera clara al completar las 20 zonas con 46 puntos, segundo puesto para Eva Muñoz (Sherco) con 69 y tercero para Claudia Serrada (Vertigo) con 78, completando la clasificación la piloto australiana Kaitlyn Cummins.
En la jornada siguiente Laia Pi volvía a ser clara vencedora, repitiéndose el podio del día anterior, con puntuaciones similares, 41, 59 y 64, lo que significa que las diferencias de nivel están bastante definidas en esta categoría.
En la clasificación general las posiciones son las mismas. A destacar la ausencia en esta ocasión de la otra piloto candidata al podio en la categoría, Daniela Hernando (Beta) al sufrir una rotura de clavícula mientras jugaba con otros niños en un campamento, la deseamos una pronta recuperación.
Femenino TR2, María López y Yaiza Blanco
En Femenino TR2, nueva victoria de María López del Río (Beta) que se destacaba sobre el resto al sumar 18 puntos frente a los 31 de Ada Martí (Beta) y los 36 de Queralt Fontdevila (GASGAS), quedando cuarta por apenas 3 puntos Jimena Leboreiro (TRRS Todotrial).
La racha de tres victorias consecutivas de María López quedaba interrumpida el domingo cuando Yaiza Blanco (Sherco) daba la sorpresa el domingo, imponiéndose por apenas dos puntos sobre María (25 y 27), con Ada Martí ocupando la tercera posición con 31 puntos.
En la clasificación general María López es líder seguida de Yaiza y Ada.
TR5, Manuel Ruiz y Miguel Llinares
En la categoría TR5 hubo también vencedor destacado, Manuel Ruiz (Vertigo) que con 31 puntos se imponía sobre Héctor Márquez (GASGAS) y Manuel Revilla (TRRS), con 31 y 35 respectivamente.
El domingo las cosas serían muy diferentez, ya que Miguel Llinares (Vertigo) era el ganador con un total de 18 puntos, dos menos que Márquez, que repetía segunda plaza, mientras que el tercer peldaño del podio era para César Mira (Sherco).
En la general Héctor Márquez es el líder seguido de Miguel Llinares y César Mira.
Veterano A, sigue la racha de victorias de José María Segura
Por último, en las concurridas categorías de Veteranos, nueva victoria de José María Segura en A (Sherco) con 14 puntos seis menos que Rubén García Coya (GASGAS) completando el podio César González (TRRS),
El domingo repetía victoria el piloto mallorquín con apenas un punto de ventaja sobre el asturiano, por lo que sólo cambiaba la tercera plaza del podio que era completada por Antoni Ramonet (TRRS), con 11, 12 y 17 puntos respectivamente. A sólo uno se quedaba Alberto Martín Manso (TRRS Todotrial).
En la general Segura es claro líder con 4 victorias seguido de Coya y Ramonet.
Veterano B, Panizo y Giró se reparten las victorias
Por último en B Manuel García Panizo (GASGAS Mediser) aparecía por vez primera en esta temporada aprovechando estar cerca de casa y era el ganador del sábado con 4 puntos. Segundo puesto para Marcos Antepazo con 10 y tercero para León Álvarez (Sherco) con 11, quedando por apenas 2 puntos fuera del podio Felix Íñiguez (TRRS Todotrial).
El domingo la lucha por la victoria fue más intensa y se la llevó Gabriel Giró (Montesa), el padre de la saga, con apenas 5 puntos, frente a los 7 de Panizo y los 9 de Mikel Lertxundi (TRRS), que subía al podio tras el desempate con el también piloto vasco Roberto Mendíbil.
Pero lo más sorprendente es que este último competía sobre una Bultaco Sherpa Manuel Soler de 1977, dejando a todos sorprendidos con sus habilidades. Los habituales de los triales de Clásicas ya conocen la habilidad del Campeón de la Copa de España de Trial de Clásicas Pre 80, pero verle evolucionar en las zonas, en algunas de las cuales los giros le obligaban a levantar rueda a modo de «cambio lateral» resultó espectacular. Sin duda dio una demostración de que en el trial de clásicas también hay buen nivel.
En la general Salva Planella (Vertigo) es líder seguido de Rafa Sirvent (Montesa) y Lertxundi.
La próxima cita del Campeonato de España de Trial viajará a Galicia, será en Entrimo el 24 de septiembre.
No te pierdas la galería con casi mil fotos de este fin de semana de Trial en Pobladura!!!
Galería Campeonato de España de Trial Pobladura de las Regueras 2023
Clasificación CET Pobladura de las Regueras 2023, día 1
Clasificación CET Pobladura de las Regueras 2023, día 2
