lunes, diciembre 23, 2024

Cto. de España, Andorra, previo

 

El Campeonato de España de Trial llega este fin de semana a su tercera prueba, en un fin de semana sin precedentes, ya que en un único escenario se darán cita conjuntamente el Campeonato de España, el Campeonato de Francia y el Campeonato de Andorra, a lo largo de dos jornadas, ya que están convocadas todas las categorías, eso sí, unas el sábado y otras el domingo, en Sant Julià de Loria (Andorra) bajo el auspicio de la Federación Andorrana de Motociclismo.

  Trial Tres Naciones en Andorra

Cartel-RFME-CET-Andorra-2019Sant Julià de Lòria acogerá este fin de semana una nueva competición internacional de trial: el Trial 3 Naciones 2019. Se trata de un formato de competición innovador, bajo la iniciativa de la Federación Motociclista de Andorra (FMA), la Real Federación Motociclista Española (RFME ) y la Federación Francesa de Motocyclisme (FFM), que acogerá el mismo fin de semana en las montañas lauredianas una prueba del Campeonato de Trial de Andorra, una prueba del Campeonato de España de Trial y una prueba del Campeonato de Francia de Trial , gracias principalmente al Comú de Sant Julià de Lòria.

El días 4 y 5 de mayo han sido los días escogidos para acoger a Andorra este nuevo formato de competición internacional de trial, que contará con la participación de unos 230 pilotos de trial (30 pilotos andorranos, 100 pilotos españoles y 100 pilotos franceses) .

Esta competición, que supone un nuevo gran reto para la parroquia laurediana y el país de los Pirineos, así como para las tres federaciones motociclistas nacionales implicadas, viene motivada por el hecho de que este año no se organiza finalmente ninguna prueba del Campeonato del Mundo de TrialGP en Andorra, por motivos propios a la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Los mejores pilotos de estos tres países vecinos competirán a lo largo de dos días por sus Campeonatos de Trial nacionales respectivos, algunas categorías en sábado y otros en domingo. El pueblo de Sant Julià de Lòria será de nuevo el centro neurálgico de una gran prueba trialera, donde se ubicarán el paddock, el camión de podio y una zona indoor de calificación.

Se espera una gran afluencia (pilotos, equipos, organizadores, público de los 3 países …) así como un gran ambiente, y una ocupación completa de los hoteles y restaurantes de Sant Julià de Lòria.

recorrido-sabadoLa FIM tiene los ojos puestos sobre esta innovadora competición internacional de motociclismo que se estrenará en Andorra, y que tiene el reto de unificar los reglamentos particulares de 3 países diferentes. Otras federaciones motociclistas nacionales vecinas, como Italia y Portugal, ya se han interesado en unirse a esta competición en ediciones futuras.

El trial constará de 2 vueltas de 12 zonas (7 zonas para el Campeonato de Andorra). La primera vuelta tendrá un límite de 3 horas + 20 minutos de descanso y la segunda vuelta tendrá un límite de 2 horas, siendo el tiempo total de 5 horas y 20 minutos. El tiempo permitido para realizar cada zona será de 1minuto y 30 segundos.

Dada la peculiaridad de esta prueba, los horarios y otros detalles son distintos a lo habitual, así como detalles de la cuali, que por ejemplo es sólo para los TR1 y TR2 en el CET, pero para más categorías en el Campeonato de Francia, o en el CET se coje la mejor de las dos pasadas y en el de Francia sólo se tiene en cuenta la segunda pasada.

 Categorías y orden de salida segun día

En la tabla izquierda están las categorías que tomarán parte en el trial en la jornada del sábado, con sus correspondientes colores de paso obligado por las flechas de cada categoría. En la tabla de la derecha están las categorías que competirán el domingo:

categorias-cet-andorra

 Horarios

Viernes 3 de Mayo

10.00 Apertura del paddock
12.00 Rueda de prensa en el Hall del Centro Cultural y de Congresos Lauredià. (Comú de Sant Julià de Lòria + FMA + FFM + RFME + Oriol Pi + Alex Ferrer + Toni Bou)
18.00
: Briefing para comisarios de zona en el Hall del Centro Cultural y de Congresos Lauredià.

recorrido-domingoSábado 4 de Mayo para pilotos que competirán el sábado

08.00 a 10.00h Verificaciones Administrativas
08.00 a 10.00h Verificaciones Técnicas sólo para pilotos y Mochileros del Campeonato de Francia
08.00 a 12.00h Entrenamientos
09.00 a 11.30h Visita a las zonas
15 minutos antes de la salida de cada piloto del Campeonato de España, verificación técnica
12.00 Salida primer piloto (1 por minuto) desde la Plaza de la Germandat
19:30 Entrega de premios en
la Plaza de la Germandat

Sábado 4 de Mayo para pilotos que competirán el domingo

10.00 a 12.00h Verificaciones Administrativas
10.00 a 12.00h Verificaciones Técnicas sólo para pilotos y Mochileros del Campeonato de Francia
09.00 a 16.00h Entrenamientos
16.00 a 18.30h Visita a las zonas
19.00 Cualificación Q1 (categorías TR1 y TR2 del CET y Élite, Open, Senior 1 y Expert del Cto. de Francia)
19.45 Cualificación Q2
(categorías TR1 y TR2 del CET y Élite, Open, Senior 1 y Expert del Cto. de Francia)

Domingo 5 de Mayo

15 minutos antes de la salida de cada piloto: Verificación técnicas para pilotos CET
09.00 Salida primer participante (1 por minuto) desde la Plaza de la Germandat
16.00
Entrega de premios en la Plaza de la Germandat

 Más información en la web de la Federación Andorrana, aquí

 Horarios de salida: Sábado, Domingo

 Listado de inscritos: Campeonato de España

 Clasificación provisional Campeonato de España de Trial CET 2019

 Reglamento Campeonato de España de Trial CET 2019

 Reportajes Campeonato de España de Trial

 

 

 

 

 
 

 

 

PREVIO RFME CET TRIAL OLVAN 2019 Lospróximosdías13y14deAbril,elMotoclubBaixBerguedàorganizalasegundapruebadelRFMECampeonatodeEspañadeTrial2019enOlvan.EnestalocalidadsealbergóalgunasdelaszonasdelapruebadelmundialdeTrialquenuestroMotocluborganizóenelaño2016.LaubicacióndelapruebayelpaddockseráenlaÁreadeMotordelBerguedà,dondehabitualmentesellevanacabolascarrerasdeMotocrosoEndurodenuestraentidad.Parallegaralcircuito:carreteraC16(BarcelonaTúneldelCadí)salida88,direcciónOlvan.Coordenadas:42º02’7.1”N1º54’29.1”EServiciospermanentesdelasinstalaciones:Luz,agua,WC,duchas,bar,localdeprimerosauxiliosyzonaparalavarlasmotos.Elrecorridodelapruebaconstade10kmaproximadamenteconuntotalde15zonas,9deellasalrededordelcircuitodemotocross,las6restantesdefácilaccesoencoche.Lazonadecualificaciónestaráubicadaalladodelpaddock,cercadesecretariadecarreraybar.Paddock:hay2depermanentesconserviciodeaguayluz.

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