El Campeonato de Andalucía de Trial constará de nueve pruebas en la temporada 2023, incorporando importantes novedades para dar un buen empuje a la participación y una mayor calidad organizativa.
Informa: FAM
El Campeonato Andaluz de Trial, de cara a la presente temporada introducirá varios cambios y mejoras que servirán para darle un buen empuje al trial en participación, buscando ese salto de calidad que le falta en todos los aspectos, aunque vamos en buen camino.
Un año más, el calendario de Trial será el más extenso de la temporada, lo que evidencia que no escasea el interés de organizar pruebas de esta disciplina: nueve pruebas en total repartidas en casi todas las provincias de Andalucía, con comienzo en marzo y cuya final será el primer fin de semana de diciembre.
Calendario 2023 del Campeonato de Andalucía de Trial
La temporada arrancará un año más en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y el cierre será esta vez en Alhaurín el Grande un poco más tarde de lo habitual, el 3 de diciembre. También este 2023 el Campeonato de España de Trial (CET) pisará tierras andaluzas, será en Benahavís, el 14 de mayo.
Novedades
En cuanto al reglamento deportivo de la especialidad, presenta algunas modificaciones, que os detallamos a continuación.
Participantes:
- Las categorías de Aficionados y Clásicas-Clásicos, pasarán por las puertas BLANCAS.
- Cada piloto elegirá en la primera prueba que participe, dentro de sus posibilidades, la categoría en la que lo va a hacer el resto del Campeonato o Trofeo, pudiendo cambiar de categoría en su segunda participación, la cual deberá ya mantener hasta el final del campeonato o trofeo. Todo ello se realizará sin perjuicio de las limitaciones reglamentarias.
- Se podrá tramitar durante la temporada un máximo de tres licencias de una prueba para poder participar y puntuar en su categoría. Si el piloto quisiera participar en una cuarta prueba o tramitar la licencia FAM anual.
Mínimo de Competiciones y Participantes:
- Para que los presentes Campeonatos y Trofeos de Andalucía de Trial tengan validez será necesario que por lo menos se celebren y sean válidas la mitad de competiciones de las programadas en el calendario. Para que cualquiera de las competiciones citadas anteriormente sea considerada válida a los efectos de puntuación de los campeonatos y trofeos, deberán participar en la prueba al menos 3 participantes por categoría.
- Las categorías Infantil y Automáticas serán puntuables independientemente del número de participantes.
Clasificaciones:
- La suma de puntos obtenidos por cada participante en el total de carreras celebradas y válidas será, de mayor a menor la clasificación de los campeonatos y trofeos. En el caso de que se celebren todas, se descontará el peor resultado de cada piloto. Si no se celebra una o más pruebas NO se descontará ningún resultado.
Horarios y sistema de salida:
Los horarios de cada prueba serán publicados en la web de la FAM www.famotos.com la semana de la carrera. Estarán reflejados en el horario en cada prueba:
– Apertura del paddock.
– Verificaciones administrativas y técnicas.
– Visita a las zonas
– Salida 1er participante.
Las verificaciones administrativas y técnicas se realizarán el día anterior a la carrera, de las 16:00h a 18:00h en época de otoño/invierno y de 18:00h a 20:00h en primavera/verano. El día de la carrera se realizará dichas verificaciones de 08:30h a 09:15h.
La visita a las zonas se realizará el día anterior en el mismo horario de las verificaciones, una vez que el
piloto haya pasado dichas verificaciones.
El sistema de salida se hará de la siguiente manera:
− Primera prueba del campeonato: Por sorteo.
− Siguientes pruebas: Por orden de clasificación de la prueba anterior celebrada del campeonato
en curso.
Tres días antes (jueves) de cada competición se publicará en la página Web de la FAM
(www.famotos.com) el horario de salida de la competición. De igual forma se publicará y expondrá en el
tablón de anuncios.
A las 09.30h – Salida primer participante, 2 pilotos cada minuto.
El parque de pilotos se abrirá el día previo a la competición a partir de las 16:00 horas, no estando el
club obligado a facilitar agua o electricidad a los vehículos de los participantes.
Más detalles en el Reglamento de Trial de la FAM (ver aquí) en el que se indican las novedades en color rojo.
