JCALEYA dijo:

Hola Julio, es un problema de mala educación, ayer no hubo colas, no tenía que haber pasado nada de esto.
Estuvimos a punto de tirar una TR 80 amarilla al río porque el propietario la dejó justo en la entrada de una zona. Este «piloto», mientras, recorriendola a pié.
Pero no te mosquees, el 98 % restante somos normalitos, es mas, hasta nos «rescatamos» del barro unos a otros.

Por supuesto que somos un 98% y que se aumente lo más posible.
Claro que no habia colas, solo estabamos seis esperando en fila y encima pasó, una lastima.
Que siga el buen ambiente y Felicidades a los organizadores de Cambil, se dejaron la piel. Siento no haber sabido antes lo de la cena del sabado, pero la intencion es lo que vale.
Saludos

Jcayela , de esos que tu dices nunca nos lo podremos quitar de encima , por que lo llevan en los genes , son antipaticos , son bobos , son maleducados, son tramposos TODO por quedar lo mas arriba posible ,  pero en el trial y en todas las facetas de su vida , tristemente esas personas existen y estan en todos los deportes .
Eso si no des tu brazo a torcer y DISFRUTA del trial , y si tienes que tirar alguna moto al rio pues la tiras :evil: , eso si que sea de ese tipo de gente.
 

 ESO….          MENOS MAL QUE SOMOS UN 98 % LOS QUE ESPERAMOS  Y NOS AYUDAMOS.
 YO TAMBIEN SIENTO QUE MUCHA GENTE NO SE ENTERASE DE LA CENA, PUES ESTUVIMOS MUY POCOS Y FUE MAGNIFICA EN CANTIDAD Y ATENCION.   Y  LO QUE NOS REIMOS CON EL AMIGO CORRALO.  ( saludos a los dos)

   ACOJONANTE EL BARRO QUE TRAGAMOS TODOS . MOTOS INCLUIDAS…        JA   JA  JA

Julio, imperdonable, estuvimos en Cambil y no nos vimos, te doy una pista, tenemos un amigo comun, de Sevilla, Enrique Gonzalez, hace años pero seguro te acuerdas, me hubiese gustado darte un abrazo personalmente. Un saludo, y no te calientes con el tema, la mayoría no somos así.

 A favor de ese 98%….. en la interzona habia, seguro que todos la recordais, una bajada del carallo, pues bien, pegue una leche de mucho cuidado, creia que me habia cargado la rodilla izquierda, mas un arañazo en el muslo derecho, detras de mi Marcos(3º en la Andaluza) el cual me echo una mano, pero inesperadamente veo que se para un piloto al cual solo conocia de este foro, Antonio Villanueva, un señor, se quedo alli con nosotros ofreciendo su ayuda, diciendome si queria que llamase a la ambulancia, preguntandome como me encontraba y si podia seguir, para mi fue un gran gesto que seguro que repite cuando lo ve necesario, mil gracias Señor togno.
GRACIAS A ESE 98%.
 ENTRE TODOS TENEMOS QUE MANTENER PURO ESTE DEPORTE

que si coño que ese 98% merece la pena gracias sr. villanueva por socorrer a mi hermano a ti tambien marcos eres un crack que buen rollo y ambiente en ese trial de cambil que mas bien parecia una fabrica de barro,no veas,aprovecho para pedir disculpas a los colegas que me lleve por delante en mas de una ocasion de frenos iba un poco escaso,por no decir sin frenos.Brutaco eres un cachondo a sido un honor conocerte de verdad y tu valvulas4 te refieres a Enrique Gonzalez Vinuesa el de la ossa tr80 que pedazo de persona y de años joder………bueno me voy a la cama a ver si se me quitan los dolores.

Si valvulas4, a Enrique le escribí un SMS para ver si nos veíamos ya que vive en Granada, pero se ve que no pudo venir, si lo ves dale recuerdos y a ver si lo animamos a correr con nosotros, seguro que no se le ha olvidado montar y lo hacia muy bien. Que piques teníamos eramos capaces de ir juntos desde Sevilla, ponernos 10 zancadillas en la carrera y una vez acabada, tan contentos de nuevo para Sevilla y a entrenar la nueva.
Por cierto, con esos nombres anónimos que os ponéis, no se puede saber con quien se habla….
Lo de Toño es siempre igual, si se tiene que pasar toda la tarde ayudando a arreglar alguna moto, como en Puebladura,lo hace y ya está, si tiene que dejar la carrera para ayudar a alguno la deja y ya está, por eso no me extraña. Gente como él sube el nivel. Enhorabuena por el Podium.

Escrito originalmente por sherpa_10

 A favor de ese 98%….. en la interzona habia, seguro que todos la recordais, una bajada del carallo, pues bien, pegue una leche de mucho cuidado, creia que me habia cargado la rodilla izquierda, mas un arañazo en el muslo derecho, detras de mi Marcos(3º en la Andaluza) el cual me echo una mano, pero inesperadamente veo que se para un piloto al cual solo conocia de este foro, Antonio Villanueva, un señor, se quedo alli con nosotros ofreciendo su ayuda, diciendome si queria que llamase a la ambulancia, preguntandome como me encontraba y si podia seguir, para mi fue un gran gesto que seguro que repite cuando lo ve necesario, mil gracias Señor togno.
GRACIAS A ESE 98%.
 ENTRE TODOS TENEMOS QUE MANTENER PURO ESTE DEPORTE

Bueno, sherpa_10, lo de menos es lo de pararse. Lo importante es qu eno fue nada al final. Cualquier biennacido lo habría hecho porque te pegaste una buena piña. Yo no la vi pero vi la moto tirada en el suelo y tu retorciendote agarrandote la rodilla y con un gesto de dolor que había que verlo. Me alegro que al final pudieras seguir. En esos momentos la verdad es que se agradece que al menos la gente no pase por el camino y encima te ponga bonito de barro. Ojala en el trial clásico nunca pase eso!!! Un abrazo. Toño

Hola amigos, espero no inmiscuirme en vuestros asuntos, es que tengo un espía que me ha puesto al corriente de muchos de los asuntos allí acontecidos; como atropellos, desenmascaramientos de foreros, tapeo extremo etc.
Lo habéis tenido que pasar de cine! Creo que eso es lo que hay que valorar, a pesar de los OBSESIONADOS ASOCIALES con los que hay que lidiar en cada afición (como comenta karpatos, al que le doy la razón). Pero todos tenemos claro, como montamos y por qué lo hacemos, a pesar de los peares de turno, así que , para la próxima, en la charla de pilotos, se aclaran estos asuntos, y el que se los pase por el «arco», se le quita «amablemente» la moto de la entrada a la zona.
Una pena que no me haya escapado a veros, estoy en Málaga, a escasas 2 horas ……………………………… con las ganas que tengo de ver un trial de clásicas.
Saludos.

Unas fotos sacadas de endureros.com, se ve lo jodio de algunos pasos.
http://img232.imageshack.us/gal.php?g=cimg1461medium.jpg
Lo del 2% se ve en todo tipo de deportes pero con la proporcion aumentada, y lo del 98% lo he comprobado «in situ» en muchos triales, por ejemplo en los dos dias de Posadas, que nos olvidamos los cascos y pudimos correr gracias a Alvaro y Sherpa-9, o en Merida, donde Manolo Rull me ayudo a limpiar el carburador de la moto de mi hijo, de noche, lloviendo y casi sin luz……… apasionados de la moto……… que digo yo.
 

Julio, a Enrique le veo muy poco, sabes de su afición por las cuatro ruedas, en rallye y subidas es donde me lo encuentro de tiempo en tiempo, pero en triales no se le ha vuelto a ver. Si es cierto esto de los nick y su anonimato, espero que tengas memoria y te acuerdes de Angel Perea.
Un saludo Julio y sigue viviendo tu pasión, no le dediques ni un minuto mas al 2%, esos tienen que existir para que la mayoria nos demos cuenta cual es el camino correcto.
Togno, no tengo el placer de conocerte, pero si y muy bien a sherpa9, tu gesto engrandece nuestra afición, no dejes de hacerlo.

Totalmente de acuerdo en que ese tipo de elementos impresentables son un 2%, como mucho. Julio: la mala suerte es que des con ellos, pero lo cierto es que el resto de la gente es estupenda, y el ambiente, inmejorable. Yo lo que hago con ese par de elementos es ignorarlos. Y cuando los veo alejarse por el interzona despues de colarse, o de montar un pollo al juez, o cualquiera de esas lamentables actuaciones que les caracterizan, pienso: «tanta paz lleves, como descanso dejas…»
Por lo demás, precisamente en triales tan duros como el de Jaen, lo que se nota es muchísima solidaridad entre todos los pilotos. En mi caso, en los tres cincos que me casqué, me ayudaron otros pilotos  y los jueces a sacar la moto. En una zona, la tres de la segunda vuelta, me quedé en una posición desde la que tenía malísima salida, con riesgo de darme un cebollazo importante y rodando hacia el barranco y entre el juez, el pica y el unico piloto que estaba esperando (concretamente Antonio Luis de la Obra), consiguieron darme la vuelta a la moto en plena pendiente y barrizal y que saliese sin daños. Casi cinco minutos de forcejear entre todos, pero en ningún momento me sentí solo. De verdad, un buen rollo increible.
Sherpa_10; Togno, (y no lo digo porque sea uno de mis mejores amigos, que lo es) es el vivo representante de lo que es el trial clásico en todos los sentidos. Superación, ayuda, compañerismo y competitividad.
Ah, y buen humor, porque te vió dañado, que si no, despues de ayudarte seguro que hubiera hecho algún chiste: en Mallorca, en una bajada tremenda antes de una zona, a JLQ se le clavaron los frenos y salió volando barranco abajo, llevandonos por delante a todos los que estabamos parados. Total, que cuando me levanto del amasijo de motos y gente espachurrada, veo a Togno que llega y pregunta,
-¿que ha pasado, necesitais ayuda?
JLQ- nada, jo, que he clavado el freno de la TLR me he ido de cabeza y hemos chocado
Togno- Lo veis, eso os pasa por llevar esas mierda motos con frenos, si llevasesis una Sammy como la mía, no tendríais peligro de clavar el freno, porque no frena, jajajaja….
 
Pues eso, buen humor, y buen rollo para todos. Y si no, que lo diga Enric199, que hasta vamos contando chistes por las zonas.
Un saludo a todos, y olvidemos a esos impresentables que se cuelan y montan pollos. Que se queden solos, que yo creo que es la mejor medicina.
 
 

Hola Julio, tienes razón, lo que no tenia que llegar está llegando. Afortunadamente por ahora la educación y el respeto se imponen, pero como tu dices, poco a poco la mala educación y el mal ambiente se van haciendo hueco en nuestra aficción.
A mi me tocó sufrirlo también el Domingo en Cambil, habia dos pilotos que no pararon de discutir y machacar a los jueces regateandoles puntos en cada zona. También «desbrozaron» la zona 7 (la que estaba arriba del monte) destruyendo 3 retamas completas que eran parte de la zona para variar su trazado y hacerla mas fácil, para al final no hacer su nuevo trazado y hacer la zona por donde estaba marcada. Cuando terminó el trial uno de ellos se quejaba y criticaba a la organización, no pude callarme y discutimos brevemente.
Le recriminé su actitud y le dije que allí estabamos para pasarlo bien que no nos jugabamos nada y que tener que soportar sus broncas zona tras zona convierten el trial en algo desagradable.
Me contestó algo que me ha dado que pensar: «No te jugarás tu nada, esto es el campeonato de España y yo si me juego mucho».
J. Cruz
 

HAY QUE DAR NOMBRES Y APELLIDOS Y HACABAR CON ELLOS

Estoy de acuerdo con lo que comentáis, salvo que creo que hay más del 2% de capullos, como en la vida misma. Pretender que la educación sea norma en éste o cualquier otro colectivo es muy complicado, como en un atasco de tráfico, cada uno reacciona de una manera y todos creemos estar en la correcta. 
Pararse a ayudar o preguntar si se necesita algo es lo correcto y estamos tan deformados que aquí lo vemos como algo especial.
Como ha dicho Chemix pero en castellano antiguo, «que les den por el culo», sin daño, eh, que no les deseo nada malo. 

Cita:

Pararse a ayudar o preguntar si se necesita algo es lo correcto y estamos tan deformados que aquí lo vemos como algo especial

  Justo Carlos justo , damos un especial valor a algo que tenia que ser lo normal y es lo especial  , asi nos va compi. Yo lo tengo claro , el proximo que me haga trampas o se me ponga tonto , me va a salir la vena legionaria del primer tercio en Melilla y le pisare la cabeza , asi la proxima vez no se colara EL LISTO :woohoo:

Efectivamente estoy de acuerdo con vosotros. Parar a ayudar en caso de caída no sólo se debería considerar normal sino que debería descalificarse a quien no lo haga, al igual que en la ley de tráfico se puede multar y con mucha pasta a quien no acude a socorrer a un herido. Es algo que honestamente creo que el 100% de los participantes hacemos.
En caso de avería ya sabemos que hay quien incluso sonríe al pasar, sobre todo entre marcas rivales. Por eso en caso de avería no es tan generalizado parar a ayudar. Menos mal que aún quedan pilotos como Chema Carrión que ofreció antes de la carrera un tapón de repuesto a uno de sus rivales más directos. Para eso, además de tener el tapón y la generosidad de dejarlo, hay que estar con los oidos muy abiertos para en el momento que oye que alguien tiene problemas acercar la oreja en lugar de alejarla y oir «He perdido el jodido tapón en el remolque!!!». Ir corriendo a la furgona, sacar un par los que se llevan por si acaso y ofrecerlo. Y al ver que el tapón sirvió para arreglar la carrera de un rival llevarse la mayor alegría del trial,  por encima de la que seguro le dio ese magnífico 4º puesto en Clásicos.

    JCALEYA Y VALVULAS4, veo que estáis hablando de Enrique Gonzalez de Vinuesa. Me gustaría volver a saber algo de el. Lo conocí hace más de 30 años cuando venía de Sevilla a Jaén a correr en nuestros triales en un citroen 2 caballos al que tenía enganchado un pesado remolque con dos sherpas preciosas. Era un piloto muy bueno, todavía recuerdo el I TRIAL DE NAVIDAD  que organizamos en 1979 en el Puente Tablas de Jaén y que precisamente lo ganó el. Nuestro amigo Valvulas tambien subió al podium en Junior con una Sherpa. He buscado en mis papeles y todavía tengo las clasificaciones:

 
Me gustaría volver a saludarlo. Si se celebrase CAMBIL’10 le podíamos invitar a comer y a ver el Trial e intentar que se enganchara a esto de las Clásicas.
Saludos
 
 
 
 
 
 
 

Si 315r, hace 30 años y lo que no sabes es que no era un 2 CVs sino un 4L mio y la 2ª Sherpa era la mía, yo era el que iba con el a las carreras, por lo que me extraña no salir en esta que me pones.
En correo privado te daré el contacto de Enrique.