ger.maneta dijo:

Hola a todos:
Ger.maneta, enhorabuena, buen trabajo. Da gusto ver blogs así. Estoy en medio de la restauración de una MAR 2ª serie y de una tr77. Seguro que todo esto me servirá.
Si algún día te animas, estaría bien que pusieses los pasos que has seguido para restaurarlas. Me consta que tienes fotos de ello.
Saludos

Muy bueno. Felicidades. Mantienes y hasta mejoras el alto nivlel que alcanzaste con tu blog de la Manuel Soler. Animo, y gracias por compartirlo. 

Muy bueno el blog, felicidades

FELICIDADES!
DOS BLOGS DE REFERENCIA.
ESPERO EL TERCERO.
SALUDOS.

Enhorabuena Germán. Un blog estupendo. Hay que usar esa MAR, ¿eh?, que si no, se le pican las gomas jejeje.
Lo dicho, un gran trabajo.
Un abrazo

Hola.Esta es una Version con Chasis Blanco,Una pieza Rara,Segun Me digeron genta de Ossa que Trabajaron en Fabrica, se Mandaron fuera de España,
Un Saludo
 
 

Hola a todos:
Pues sí que tiene cosas raras. En chasis y el basculante es de una MAR 350 primera serie pero el tubo de escape es de una MAR 350 de segunda serie. El manillar ni de una ni de otra.
Saludos

Germán, felicidades por el blog…
Hasta ahora el de la sherpa MS ha sido casi mi libro de cabecera, ahora tendré que comprarme una MAR, je, je.
Bueno, de todos modos primero acabo la sherpa…
 
Lo dicho, ¡fantástico blog!

Copiao del blog:
Casi toda esta información de este blog se ha obtenido de internet y tiene como único fin
ayudar a los aficcionados a los hierros a restaurar estas máquinas.
Simplemente Marstruoso.
Gracias, herr.
 

   Estupendo blog, muy bien organizado y con muy buena información. Gracias por compartirla.
   Saludos

Hablando de MAR, a ver si sabeis quien es este caballero, vestido de acuerdo a su MAR y a lo que se llevaba en aquella época:
Botas RG, mono de una sola pieza rojo, Casco (nava o AGV), con los colores de la MAr (o de la bandera italiana….)
Una pegata Repsol para que el lo acierte….

  BrutacoChepaT no es, que era más estilizado de joven. Entonces debe ser Germán Barrios o  Fulvio Adamoli.
   Podías enviarme igualmente la pegata por participar…
   Saludos

:woohoo::woohoo::woohoo: OOOOOSSSTRAS! Yo si se quien es…. y da el pego totalmente… Parece que sabe montar en moto y todo.:woohoo:,
 
Muchas gracias CHEMIX, y anímate con la tuya!!!!
La verdad es que dentro de esta frikineurosis por el trial de los 70, dsifrazarse de piloto es otra parte que tiene su gracia.
Gracias a todos por los piropos al Blog. De verdad, espero que os sea de ayuda en algún momento.
No soy ni mucho menos un experto pero he leido y oido (al gran Chema ente otros) que entre la MAR 350 2ª  y la verde TR77 hay algunas unidades de otras dos pequeñas series: una igual pero con las bandas negra y verde, y otra blanca de chasis y fibras.
Creo que tengo una foto por algún sitio…si la encuentro la pongo.
Por cierto, la MAR 350 es un autentico Massey Ferguson, y tengo la sensación de que es mas dócil y facil para un novato como yo que la Sherpa. 
 
Saludos,
 
 
 

Esta claro, es Silvio Berlusconi,
aunque mirandolo bien parece el Alfonso Sanchez,
….Herr maneta no se le haga el culo pesicola por los piropos y siga trabajando en su blog.
Saludos.
 
 

Para los que prefieren las bandas de su OSSA MAR negras y rojas ;) ,aqui las tienen (al módico precio de 50 leuros):
http://www.motoretro.es/catalog/pro%5B….]id=ebff1517d51158209ef9c774e248cdec
 
Saludos again,