ojalson dijo:

Hola a todos:
Pues yo quité los bollos mediante un soplete, poniendo el bollo al rojo vivo y metiendo aire a presión por el codo de escape. El Kit ese del tapón por un lado y la válvula por otro me lo hice yo mismo. Lo de la limpieza está bien pero si vas a cromarlo, el cromador primero lo sumerge en ácidos que le quitan toda la suciedad y óxido por dentro y por fuera.
En cuanto al cromado, como no lo harás tú, pregunta al cromador el mejor cromado para un escape pero te adelanto que con el calor se pondrá con los típicos colores de los escapes cromados.
Saludos.