Paco335 dijo:

MUY ————ZETES LOS DE SHERCO AL INTENTAR UNDIR UNA MARCA COMO ES XISPA, UNA MARCA HUMILDE Y QUE HICO LO QUE PUDO POR ENTRAR EN ESTE
MERCADILLO. A CASO LES PREUCUPAVA MUCHO QUE LOS DE XISPA VENDIERAN MAS QUE ELLOS¿? TODOS SABEMOS QUE ERA IMPOSIBLE QUE PASSARA I MAS EN ESTE
MUNDO TAN ELITISTA……

Me alegro y desde luego no estaba al tanto de este tema, aunque sí sabía que habían tenido sus más y sus menos. Sinceramente, con lo parecidas que son todas las trial de hoy día, el nivel tecnológico en absoluto calificable de tecnología punta y seguramente (es una suposición) el escaso número de patentes registradas por los fabricantes del sector, me parece inaudito que esto haya sido admitido a trámite y haya estado siendo examinado por la justicia durante 2 años. ALUCINO.
Lo que no se dice es si esta inactividad de Xispa ha sido voluntaria o por sentencia ó auto judicial (de forma preventiva hasta sentencia).
No soy ningún entusiasta de la marca, ni tampoco comparto el enfoque industrial de minimizar costes en china seguramente a expensas de la calidad, pero esa es una apuesta empresarial que les saldrá mejor o peor y tienen derecho a llevarla adelante libremente. Muy mal SHERCO … ¿que se creen que han inventado y patentado? ¿la rueda? ¿la forja del hierro superando la tecnología de la edad del bronce? PATÉTICO.
Obviamente es mi opinión. Un saludo.

Bueno,bueno,si os parece que esta bien comprar una sherco,mandarla a China,y decirles hacerme esto en barato….Esto tengo oido que paso con cierta marca de motos de trial.No se que habra hecho cambiar la sentencia Judicial en Francia,pero esta decia que se prohibia la venta de Xispa en Francia y destruir el stock en este Pais por copia,algo habrian visto.
Yo personalmente tengo mi opinion de lo que se fabrica en China,malisima calidad,y del daño que hacen a nuestra Industria e Ingieneria,si encima que nos estan comiendo se lo ponemos mas facil,mal plan llevamos.
Para mi un diez por Ossa,JTG,menudos huevos para salir con algo nuevo al mercado hoy en dia,y por los que se mantienen con buenos productos,mejorandolos aunque nos parezca poco,GasGas,Beta,Sherco,ojala que siga siendo VivaMontesa como decia su eslogan,…
En fin,es mi opinion
Saludos
Pdta;yo no me dedico a este mundillo(por si alguien sacase alguna conclusion)

Es un tema un poco complicado, de hecho sherco copió mucho a gas gas. Pero lo de chispa es otra cosa, no es una copia sino que es una auténtica calca. Vaya unos los franceses para dejarse colar un gol, esta gente cuida mucho su industria y bien hecho.
Muchas marcas, lo importante será ver cuales perduran y duran mas de 10 – 20 años

Paco335, no estaría mal que si has sacado esta noticia de algún sitio, citaras la fuente. Es lo mínimo (justo) que se podría hacer, ¿no?
Gracias.
Escrito originalmente por Paco335

Noticias Xispa revive y alza la cabeza Xispa ha hecho público, mediante un comunicado, que finalmente la Justicia francesa anula la sentencia que le obligaba a retirar sus motos del mercado por presunta competencia desleal y copia.
 
Lo que cuesta entender es que la marca, tras un proceso judicial de 2 años, pueda ahora reiniciar producción, y que haya podido sobrevivir este lapso de tiempo.

Escrito originalmente por rebatothunder

Es un tema un poco complicado, de hecho sherco copió mucho a gas gas. Pero lo de chispa es otra cosa, no es una copia sino que es una auténtica calca. Vaya unos los franceses para dejarse colar un gol, esta gente cuida mucho su industria y bien hecho.
Muchas marcas, lo importante será ver cuales perduran y duran mas de 10 – 20 años

Está claro que hoy día nadie es ajeno a los progresos y diseños de la competencia y es complicado distinguir sobre la frontera de la mera inspiración o ya la copia con carácter delictivo.  Comentas lo de gasgas y yo recuerdo que cuando salió la sherco yo pensé lo mismo: la sherco se parece mucho a la gasgas … pero claro, ¿mucho o demasiado?Esta es la cuestión.
Me imagino que Xispa , para ser capaz de darle este giro al pleito, habrán encargado informes periciales realizados por ingenieros independientes que demuestren que NO ha existido plagio y que han llevado todo el peso del diseño con su ingeniería propia, sino ¿por que se vuelve atrás la justicia francesa? Como detalle, el motor es de diseño y fabricación propia.
Y conste que estoy completamente a favor del respeto a la propiedad intelectual y del registro de patentes.
Saludos.

La información que nos llega hace referencia a una sentencia que se limita al mercado francés.Es obvio que esta historia ha hecho mucho daño a Xispa en Fancia,probablemente un daño irreparable.Pero ¿y en el resto de mercados español,inglés,italiano o portugués ?Están desaparecidos.Da la impresión de que esta noticia es como cuando a alguien le absuelven de un crimen después de muerto.¿qué queda de Xispa aparte de alguna moto nueva invendible en algun concesionario?Por cierto,¿quien se erige en portavoz de Xispa para dar esta información?
 Hay algunas realidades y es que la moto se rompía mucho y los pilotos que iba a competir con ella terminaron cambiando de marca.Hace unos meses todos vimos unas fotos de una moto de una marca nueva que tenía el origen en Xispa:Xpa.Detrás había nosequé ingenieros,creo que tambien seguía Cobos etc.y la moto presentaba varias novedades técnicas interesantes.Y después nunca más se supo.¿Alquien la ha visto o probado?Qué es de Cobos?Tienen web?
Me encantaría que hubiera una marca más.Cuanta más competencia entre fabricantes mejor para el usuario.No obstante veo complicado que sobrevivan tantas marcas.De hecho ya lo pregunté en su día y nadie me supo responder :¿Quien sabe algo de Xpa? y otras:¿Quien ha visto una Scorpa 2010 en el monte??y aquella Sherco Acces,versión barata?¿Quien ha visto una 4RT 2010 o 2011?y una Sherco 2011 SSDT?entiendo que existen pero al final me da la impresión de que se venden una mayoría de Gas Gas (¿serán +- el 50% de las motos nuevas?),Betas (35%?) ,muchísimas menos shercos que hace 3 o 4 años (10%),un puñado de OSSA´s (5%) y ninguna Montesa ni Scorpa (perdón,sí,ví una en un video de los 3DTS) ni por supuesto Xispa.

Vaya culebron, y XPA???

Acaban de presentarse las nuevas Xispa y XPA. Más información en portada de Todotrial Actual.

sera’ por el color, sera’ por el chasis y el deposito y la parte del escape que sale del cilindro pero esto a mi me suena mas a PRO que a SHERCO.De cualquier manera en el mundo industrial siempre se copio’ y se copia y se copiara’.La cuestion es hacerlo bien: mejorando y personalizando segun proprias necesidades y gusto.En campo de la maquinaria industrial es al orden del dia y de poco sirven las patentes que son costosas y limitadas a detalles concretos.En fin una maquina o una moto no son una formula quimica donde el parecido es matematico.