karpatos dijo:
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28 enero, 2010 a las 12:15 pm #88922
Hola a todos :
Desde el robo de hace unos años al que me senti en una carrera del campeonato valenciano , y a la subida de la fedemafia de motociclismo , no volvi a sacarme la licencia y menos correr el campeonato de dicha comunidad , pero alguna carrera me acerque a ver a mis compañeros durante estos 3 años de sequia .
Viendo el calendario de clasicas de la comunidad valenciana para 2010 ,veo que solo tiene 3 carreras :( me pregunto ¿ Habra algun cerebro en la federacion que vea el problema? ¿ cuantas comidas o cenas de menos tendran este año por la bajada de numero de licencias ? ¿ van a dejar que muera el trial clasico? Pero viendo como trataron una reclamacion que estoy esperando una respuesta desde 2007 creo que les da lo mismo , hundiran el trial clasico , no se el trial moderno tiene los mismo problemas , y seguro que diran que es problema por la crisis eso si machacando a los motoclubs de paso ,claro.
Si esto lo lee algun señor de la federacion valenciana , a ver si copian el modelo catalan con el tema de licencias para fometar la participacion , por ejemplo.
Suerte a los que corran este año pero no entreneis mucho para el campeonato mejor entrenar para pasartelo bien ;)
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28 enero, 2010 a las 2:43 pm #88923
Si es una lastima que las federaciones pongan tanto empeño en hundir lo que florece, aunque parece que alguna ( la catalana en concreto ) parece se ha dado cuenta que el trial clasico merece un mejor tratamiento, no entiendo como una especialidad como esta y que digo yo, no debe tener mucha siniestralidad no la incentiven mas, porque sin incentivar en carreras de territoriales ( como la madrileña ) participan casi un centenar de pilotos y poniendo unos precios desorbitados, si lo incentivaran seguro que habria mas participación y licencias y en consecuencia digo yo, mas ingresos para las federaciones, esto es un enigma mayor que la cuadratura del circulo.
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28 enero, 2010 a las 5:26 pm #88924
Como es posible que paseis de tener 6,7,8 triales a tener solo 3? A lo mejor es que aun no se han determinado todos, pero si es verdad que solo hay tres triales me parece penoso pro parte de la federacion valenciana, que por lo que parece pasan de todo o lo joden todo, menos mal que como van diciendo algunas escuchan a la gente y la catalana ha dado un buen ejemplo.
con este panorama en valencia yo diria que lo que va a haber es muchos triales ClassicFree (osea, libres de pasar por caja de la federacion) ya me entendeis… -
28 enero, 2010 a las 6:50 pm #88925
Hola a todos:
También llevo unos cuantos años de sequía en el campeonato valenciano debido a lo desorbitado de los precios. El otro día me dijeron que querían hacer una licencia exclusiva para trial con una reducción en el precio de hasta un 30%. Parece ser que a los federativos valencianos poco a poco les están llegando ecos del problema y ecos todavía más lejanos de las soluciones necesarias.
Tengo intenciones de volver algún día y así será cuando no me sienta estafado, es decir, cuando la relación entre lo que pago y lo que se me ofrece sea justa.
Saludos -
28 enero, 2010 a las 7:30 pm #88926
Como dice 5tras5 parece que el la fede valenciana se estan dando cuenta de la necesidad de una licencia exclusiva para el trial mas barata y parece se se estan moviendo en este sentido. Pero posiblemente sea para la proxima temporada, pues los precios para el 2010 siguen en la linea de los ultimos años.
En cuanto al calendario de clasicas por el momento hay cinco fechas confirmadas y al menos dos mas a falta de confirmar, no son las que nos gustaria, pero casi que son suficientes, a ver si alguien se anima y prepara alguna mas. -
28 enero, 2010 a las 11:52 pm #88927calendario provisional14-feb Picassent (V)14-mar Oliva – Oximoto (V)– sólo Nanos –28-mar Segorbe (CS)11-abr La Nucía (A)05-jun Albaida (V) – sábado – 01-jun12-sep Moncada (V)s/f Paiporta (V)-s/f Oliva – Oximoto (V)– sólo Nanos – –
s/f Benissa (A)
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29 enero, 2010 a las 12:03 am #88928
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29 enero, 2010 a las 11:28 am #88929
asi me gusta con rapidez de movimientos en el tema licencia , es alucinante , a lo mejor en el 2011 A LO MEJOR , debe ser que el arroz socarrat les ha producido un trombo en la cabeza , de verdad que no lo entiendo como el tema instituciones con poder se apoltronan y no se dan cuenta de los problemas ¿ EN QUE MUNDO VIVEN? ¿ no ven los problemas del motociclismo a todas las escalas ? ¿ viviran en los mundos de Yupi ?
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29 enero, 2010 a las 5:16 pm #88930
pienso personalmente que habla mucho y hace poco,
mas bien no hace nada
posiblemente ni siendo gratis la licencia competirias, buscarias cualquier otra excusa
es mi opinion, desde mi mas profundo respeto hacia usted -
29 enero, 2010 a las 7:54 pm #88931
Si al final son de 5 a 7 carreras es otra cosa , al ver el calendario de todotrial solo vi 3 , de ahi mi asombro de numeros de triales , pero si el sr Pere dice que son 7 seran 7 seguro compi ;) .
Frisco ¿ alguien pone excusas aqui? se equivoca mucho conmigo , mas sin conocerme , ¿ que hace usted por el trial? ya que no hago nada y dada su dilatada experiencia , con todo mi profundo respeto hacia usted , me gustaria saber sus acciones a favor del trial , eso si , si puede ser por privado mejor , ya que el post es hacia la accion de la federacion valenciana , no contra sus pilotos , faltaria mas. -
30 enero, 2010 a las 12:11 am #88932
hombre pues salvo ser juez de zona en los triales que organizan mis amigos, no hagonada, pero tampoco me quejo
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30 enero, 2010 a las 1:08 am #88933
gracias por la respuesta , con tu respuesta ya me aclaras mis dudas , lo demas te lo envio por email , no quiero que el post se convierta una discursion entre dos personas , ya bastantes post se han estropeado por ese motivo en otras ocasiones.
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30 enero, 2010 a las 4:29 am #88934
Escrito originalmente por karpatos
Si al final son de 5 a 7 carreras es otra cosa , al ver el calendario de todotrial solo vi 3 , de ahi mi asombro de numeros de triales
Ya está actualizado el calendario de Todotrial Clásico. Y se irá actualizando con más calendarios en breve.
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3 febrero, 2010 a las 5:20 pm #88935
per o como te puedes quejar si sois la comarca que casi tiene mas triales y ademas de las que mejor los organiza
he participado alguna vez en vuestra tierra y te aseguro teneis mucha suerte de tener tantas pruebas -
3 febrero, 2010 a las 7:30 pm #88936
Angelcota lee bien el el mensaje que te estas equivocando ademas ¿ mas triales? creo que tiene mas la catalana y con 7 se acerca a la madrileña e iguala a la balear .
Pero insisto lee bien los mensajes. -
3 febrero, 2010 a las 11:11 pm #88937
Sobre el papel hay siete pruebas, pero el año pasado tambien eran siete o mas, y luego solo quedaron en cinco como mucho, eso sin contar las que por unas causa u otra no se pudieron terminar.
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3 febrero, 2010 a las 11:45 pm #88938
Como el problema que hubo en la de Tibi MADRE MIA , INCREIBLE
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4 febrero, 2010 a las 12:19 am #88939
si sois la comarca que casi tiene mas triales
lee bien tu ,
ademas viste tres pruebas donde habia muchas mas.
en fin hasta luego lucas -
4 febrero, 2010 a las 3:07 am #88940
Pues debe ser que los dos leemos mal por que ……………….
Escrito originalmente por karpatos :Si al final son de 5 a 7 carreras es otra cosa , al ver el calendario de todotrial solo vi 3 , de ahi mi asombro de numeros de trialesEscrito originalmente por Yoyi :
Ya está actualizado el calendario de Todotrial Clásico. Y se irá actualizando con más calendarios en breve.
no te digo mas torpedo sexualllllllllllllllllllllll -
5 febrero, 2010 a las 12:35 pm #88941
Hola de nuevo.
No he tenido tiempo de contestarte antes , pero ahora que lo tengo , me pongo en ello
No sin antes explicarte por que no lo hago en privado como me pides.
No te conozco de nada y no tengo por que hablar con tigo en privado.
ademas reconozco que me gusta discutir y expresar mi desacuerda sobre todo cuando veo unas acusaciones tan injustas
si te conociera seguro que seriamos amigos , pues solo el hecho de preocuparte por un deporte que nos gusta a los dos , mereces mi amistad.
He visto varias intervenciones tuyas en el foro y deduzco que tienes una rabieta por que en una ocasión un juez de zona cometio un error posiblemente intencionadamte para favorecer a un amigo ( o no).
Supongo que en alguna ocasión a ti tambien te habran quitado algun pie, ( que levante la mano , a quien no se lo han quitado nunca)
Reclameaste en esa ocasión=?
Te imaginas que un equipo de futbol o de basket o de rugby ,etc cuando le arbitran mal , tome una rabieta como la tuya y deje de jugar.
Yo te aconsejo que si te gusta compitas , seguro que te divertiras mas que gastandolo en otra cosa.
y depaso critiques a las autopistas por sus abusivos precios, a lo cara que es la gasolina y el elevado precio del bocata en los bares
Y que por favor , no desacredites mas a las personas que trabajan en los triales .
Ya esta bien con las cenitas los mercedes , etc pues te desacreditas a ti mismo -
5 febrero, 2010 a las 10:04 pm #88942
A mí la actitud de Karpatos me parece correcta. Sacarse la licencia para correr unos pocos triales de clásicas es cariiiiiiiiiiiiiiiisimo y no debería ser así.
Que haya unos cuantos protestando y dando la matraca para que algún dia saquen una licencia de trial clásico a precio de trial clásico en vez de al precio de velocista de élite me parece cojonudo y hasta altruista.
Lo que si acaso está mal es la actitud de los que, como yo, encuentran que el trial es como el marisco en Navidad, está caro pues para el que se lo pueda o quiera pagar, y no monto un pollo en el mercado.
Ojo, que no se lea esto como una ironía, sino como una autocrítica y un elogio de los «Karpatos». -
6 febrero, 2010 a las 6:04 am #88943
Hola frisco , gracias por responder y te mande el privado para no polemizar entre dos , pero no tengo problemas en decirlo por aqui , por mi parte no tengo problemas en discutir contigo pero de buen rollo , siempre con respeto no hay problemas.
Como no me conoces puedes decir lo de la rabieta del tema del juez, pero yo puedo decir que jamas me han quitado un pie , JAMAS , primero por que serie un tramposo , y segundo el juez poco amigo mio seria si hiciera eso , ademas de que no le dejaria , llamame lo que quieras , quejica , lloron , gilipollas , mamon , ceporro me da igual pero tramposo no , debe ser que eso de ser legionario y el honor me afecta mucho jajajajajajaj.
Te puedo garantizar que , no un juez sino varios en ese trial , le favorecieron intencionadamente , vamos sin ninguna duda y delante de mi , como se estuvieran de cachondeo encima , fue vergonzoso.
Y claro que me quejo de muchas cosas , las denuncio o pongo reclamaciones , pero en este foro solo es de trial , si fuera de la ocu ………………. madre mia la que lio jajajajaj no se tu pero estoy muy harto de que nos tomen el pelo , hay mucha gente que le gusta tragar pero a mi no y ejerzo mi derecho a reclamar lo que creo que es justo , ¿que luego mas gente se beneficia de las reclamacione o denuncias? pues bien por ellos pero si esperas que las cosas cambien sin esfuerzo o sin quejarte de las injusticias …………
Ya me gustaria volver a competir pero no en estas condiciones de licencias , con que fueran como las del 2007 , volvia sin problemas y rapidamente , como muchos pero de momento y mira que me jode , no.
Tambien aclararte que no desacredito a los organizadores de triales , ni los que trabajan para los triales , como motoclubs , jueces de zona , etc , bastante tienen los pobres con la federacion y los politicos mas los ecologistas . Siempre he admirado su trabajo y reconocido su labor. Menos , evidentemente los tramposos.
Por ultimo , lo de las cenitas y mercedes , es una forma de hablar , muy ironicamente por supuesto , por que como no te lo tomes un poco a broma , el tema politico ………….. prefiero no hablar ;) .
Lo dicho , quedamos en un trial , yo voy a verte correr y nos liamos a cervezas y aclarar puntos de vista sin problemas.
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7 febrero, 2010 a las 10:50 pm #88944
Hola a todos
En primer lugar decir que todavía aparecerán más pruebas en el calendario(a ser posible esta vez sin todos los sepronas:woohoo::woohoo:;) .
En el tema de las licencias…igual nos llevamos en Picassent una sorpresa positiva(ojalá porque me consta que lo están luchando?.
Con respecto a la Fede Catalana,bien aunque si saliera toda la verdad……no os gustaría como se han portado y han dejado de
lado al resto de las Federaciones….pero bueno…eso es otra historia.Esperemos que se consiga para el domingo que viene una
licencia de trial entorno a 150…(yo iré sin licencia a Picassent con esa esperanza).
Con respecto a montar triales….nunca me meteré,dada la actual situación con si está mejor o peor,si el terreno es tal o cual…porque al final…correremos en el patio de nuestra casa.
Hay el terreno que hay,muy poco..pero….como le he dicho a los míos…¿podéis perder un poco de tiempo en buscar en el mapa
forestal si hay en vuestro ciudad o pueblo zonas urbanas o agrícolas…..NADIE ME HA CONTESTADO.
El pagar tu incripción no significa que la paliza que se han pegado cinco o seis(o dos) esté compensado…primero porque no recibes
un duro y porque lo hacer porque amas este deporte)Si puedo evitar este año el montarlos(EGOISTAMENTE HABLANDO)mejor…
Pago mi inscripción,corro dentro de la ley…..y a casita….
Saludos
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8 febrero, 2010 a las 12:37 am #88945
….ostia Alvaro, cada dia me tienes mas acojonao……..tio, eres el Puto Rey……joer hablas como un politico….viva mi Presi ¡¡¡¡¡¡¡
pero eso si ‘traenos las licencias a 150 Lerus, ¡¡¡¡¡ -
8 febrero, 2010 a las 1:53 am #88946
Ojala haya buenas noticias sobre las licencias seria una gran noticia , nadie sabe lo que se curra en un trial hasta que no estan en uno organizando .
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8 febrero, 2010 a las 7:37 pm #88947
Ah karpatos…..
Menos escribir y más aparecer con la moto por ahí…que desde que te llevé la moto a Benissa no hemos vuelto a saber nada más de ti y eso fué hace dos o tres años….;);):lol: -
8 febrero, 2010 a las 8:37 pm #88948
ajajjaja cierto cierto ajjajaja 3 años ya , joer como pasa el tiempo , por lo menos os ire a ver mas a «menudo » con el sr bosch , mas noticias en breves compi .
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10 febrero, 2010 a las 12:32 am #88949
en la web de la fmcv http://www.fmcv.org estan los precios definitivos de las licencias.
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10 febrero, 2010 a las 2:02 am #88950
Pues al final 190 euros , una preguntilla ¿ Si te federas y luegos vas a correr robregordo tendrias que pagar 185 mas? ¿ o puedes correr por la federacion de madrid solo robregordo? ¿ Da tiempo a federarse para esta la primera carrera? faltan 5 dias , me da a mi que no , ademas tengo la moto sin cerrar , no me da tiempo :( .
Igual que doy caña tambien reconozco que se han dado cuenta , no se si por medio de los motoclubs o del encargado de trial de la federacion , pero han reaccionado por el bien del trial y han bajado las licencias , BRAVO POR ELLOS.
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10 febrero, 2010 a las 2:32 am #88951
Pues si que estamos bien. Me habeis jodid….. a base de bien. El año pasado la licencia nacional me costo 335 y este año 375.
Bueno por lo menos a alguien le saldra mas barata (territorial).
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10 febrero, 2010 a las 2:33 am #88952
RECTIFICAR ES DE SABIOS
ESTOY DE ACUERDO EN QUE GRACIAS A GENTE COMO TU , HAN REACCIONADO
PERO LO QUE NO SABES , ES QUE MIENTRAS MUCHOS SE QUEJABAN ,LAS FEDERACIONES YA TRABAJABAN EN EL TEMA
ESTAMOS DE ENHORA BUENA -
10 febrero, 2010 a las 2:47 am #88953
No no no por Dios como gente como yo no , yo soy aqui un usuario de un foro y excompetidor de carreras , eso si robregordo no me lo pierdo :) , supongo que los motoclubs habran metido mucha caña y el delegado de la federacion habra reaccionado.
Ojala todas las federaciones hagan lo mismo y mas tarde sea un precio nacional ;) pero el primer paso ya esta dado y se agradece , por ello me voy a federar y correr en clasicas este año , hay que ser coherente con lo que se dice y piensa.
Pido disculpas a quien haya ofendido con mis comentarios , me han dado bien en la boca ZASSSSSSSSS, pero …………… ahora tengo que cerrar el motor y montar la moto entera para correr la segunda carrera , jajajajajajaj que mamones y poner al dia la medio clasica para correr las modernas , jajajajajajj me mata la parienta
Eso si quiero ver el tema de Robregordo a ver como se puede hacer.
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10 febrero, 2010 a las 12:37 pm #88954
Bueno, pues al final la delegacion de trial ha conseguido crear una licencia exclusiva, perfecto.
Doy las gracias a los responsables de este logro y les felicito por su buen hacer.
Ahora hay que ser consecuentes y dar nuestro apoyo, asi que a licenciarse tocan, que se note que esta medida va a aumentar el interes de los aficionados por participar en los triales. -
10 febrero, 2010 a las 3:19 pm #88955
SIN EXCUSAS KARPATOS
En Picassent tendrás a tu disposición una Honda 250 tlr recién montada y afinada.Yo voy a correr en Pre-72 con una BSA.
En Picassent te podrás sacar la licencia e inscribirte……¿Qué más quiere el señor???
Nos vemos
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10 febrero, 2010 a las 3:57 pm #88956
ajjajajajaj esto es un complot jajajajaj todos contra mi jajajajajaj alvaro muchisimas gracias por el ofrecimiento por la moto pero es excesivo por tu parte , ademas ya sabes que las motos son como las novias , como las dejes te las j…….. , pero como me la vuelvas a ofrecer no tendre mas remedio que aceptarla pero ¿ cuantas cervezas me van a costar ? jajajajajja que todo tiene un precio ¿ la gasolina del coche mas comer? casi me compro una honda jajajajjajajajaj .
Pero tengo una gran duda si me federo ¿ Si quiero ir a robregordo tengo que pagar el suplemento de nacional? Lo digo por que si voy a Robregordo , como ahora sin estar federado y me saco la licencia de un dia me cuesta , creo 88 euros , mas inscripcion . ¿Sabeis algo sobre el tema?
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18 febrero, 2010 a las 9:41 pm #88957
Karpatos, es que eres un bocas, menos protestar y más montar. Por cierto, para meterte en los circuitos con las Hurricane, ¿te sacas la licencia o vas piratilla? ¿No será que le pegas a todo?
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18 febrero, 2010 a las 11:57 pm #88958
Señor carlos no me toque la moral jajajajajajaj que ya he pedido perdon , la verdad que tengo muchos frentes abiertos pero de pirata no voy , mi seguro medico si tengo :) , ¿ no sera que hay otros que si van de piratas? ¿ehhhhhhhhhhhhh? ajajajajajjaj un saludo
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25 marzo, 2010 a las 3:32 pm #88959
vistas las inscripciones de clasicas en el trial de tibi, veo que a pesar de los precios bajos de las licencias hay menos participantes que cuando la licencia era mas cara.
a ver si el precio de las licencias no es el problema???? -
25 marzo, 2010 a las 4:56 pm #88960
Hola a todos:
Bueno, un poco de paciencia. No creo que por el número de inscritos en un trial puedan sacarse conclusiones tan generales. Hay que dar tiempo a esta iniciativa. En mi opinión, creo que al final de la temporada que viene se puede empezar a sacar alguna conclusión. Pongo, por ejemplo, mi caso. Llevo algunos años sin federarme y este año no lo he hecho porque la medida me pilló de sopetón y sin tener hueco en la agenda. Pero el año que viene tengo ya planeado competir en moto moderna así como en clásicas.
Por cierto, una pregunta: ¿alquien sabe si en un mismo trial de clásicas puedo competir con dos motos en diferentes categorías?. Evidentemente, un amigo me llevaría una de las motos de una zona a otra.
Saludos. -
26 marzo, 2010 a las 7:08 pm #88961
Normalmente los dias del trial aparecen mas participantes de los que hay en las inscripciones previas.
O sea que mejor no me hago ilusiones de hacer podio en «Iniciados» solo porque haya tres incritos.
5tras5, sin saberlo a ciencia cierta, me parece que lo que propones no es muy factible.
Y si lo fuere seguro que tendrias que pagar inscripcion doble, porque estas haciendo el doble de trial :lol::lol::lol: -
27 marzo, 2010 a las 1:41 am #88962
Hola a todos:
Eso lo daba por hecho, pero aún pagando el doble no sé si se podrá hacer. No veo porqué no.
Saludos. -
29 marzo, 2010 a las 3:18 pm #88963
Phere, tu solo estando inscritos tres quedas el cuarto.Desde aqui quiero mandar un saludo a todos los colegas del teritorial, espero veros pronto, aunque no participe.
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29 marzo, 2010 a las 4:10 pm #88964
Hola Sisco
Espero verte pronto y sobretodo participando en una carrera.Ayer se batió el record en participación en un trial de nanos y clásicas
en la Comunidad Valenciana.Esa mañana se inscribió el 40 por ciento de los participantes….y eso da alegría pero también problemillas en cuanto a la previsión de carrera….
Pd:Sisco,necesito unas fotos que sacaste el año pasado en el mismo sitio………
Saludos
Ah,Sisco,que sepas que Pere se ha pasado de bando…..:lol:
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29 marzo, 2010 a las 10:20 pm #88965
ALVARO, estamos hablando delas famosas fotos del famoso cuerpo dela benemerita cuando nos hizo parar la prueba del año pasado.
Del tio Phere melo creo todo, porque es un hombre completo. -
29 marzo, 2010 a las 10:56 pm #88966
Y EL AMIGO KARPATOS , SE APUNTO?
AHORA LA LICANCIA ES BARATA, NO HAY EXCUSA -
30 marzo, 2010 a las 12:02 am #88967
TRIAL CON TANTOS INSCRITOS EN CLASICAS HACIA TIEMPO QUE NO TENIAMOS Y COMO SIEMPRE BUEN TRABAJO DE LOS COMPAÑEROS DEL MOTO CLUB TIBI
SISCO SE OS HECHA DE MENOS TANTO A TI COMO A ROBERTO ESPERO VEROS PRONTO PARTICIPANDO
SALUDOSSSSS -
30 marzo, 2010 a las 1:29 am #88968
Hola Angelcota , pues no , siento desilusionarte , no me apunte y lo tengo dificil , ahora mismo estoy en paro y ando justo de presupuesto , ademas de que estoy inmerso en un proyecto , Carlos Bosch es testigo , que me lleva todo el tiempo que tengo y el que no tambien , para sacarlo adelante. ¿ Pudiste correr tu? A ver si nos vemos en las carreras y alguna cerveza tiene que caer .
Espero para Mayo haber remontado esta situacion y por supuesto que estare en los triales que se celebren en la comunidad y si no me ofrezco para ayudar en los triales.
Me alegro muchisimo que el trial clasico y de nanos este otra vez arriba , que en estos tiempos es complicado para muchos , y vuelvo a reiterar mi FELICITACIONES a la federacion por su voluntad de trabajo.
Alvaro ¿que es eso de que Pere se ha cambiado de bando? cuenta cuenta ;)
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30 marzo, 2010 a las 2:19 pm #88969
Señores que no cunda el panico, el cambio de bando solo fue obligado por fuerza mayor.
Por unos problemas menores con la Sherpa tuve que pedir auxilio para poder participar en el trial del domingo, una llamada a Alvaro a las 7:30 de la mañana bastó para tener dos motos disponibles al comienzo del trial.
Gracias a Alvaro por las gestiones, y a Jose Mª y a Rafa por tener sus Hondas a mi disposicion.
En cuanto a la carrera… mejor abrir un nuevo tema; Y pronto tendreis a vuestra disposicion la Cronica.
Amigachos espero veros en la prueba de Benissa, aunque sea de mirones. -
30 marzo, 2010 a las 5:10 pm #88970
TU EN EL PARO, YO EN EL PARO Y LA FURGO ROTA,YA VENDRAN TIEMPOS MEJORES
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