Mundial, GP Gran Bretaña, Día 2. Bou se distancia

La jornada de domingo del Gran Premio de Gran Bretaña comenzaba bajo la lluvia, tal como deseaba Toni Bou, que ha vuelto a sumar una victoria, la sexta del año, en unas condiciones mucho más difíciles y tras sufrir una fuerte caída que a punto ha estado de complicarle las cosas. Adam Raga ha sido segundo a mucha distancia de Bou y Jeroni Fajardo ha completado el podio.

Bou sobrevive al susto de una fuerte caída y gana de nuevo

Toni Bou – Montesa sobrevivió a un susto cuando esta tarde sufrió una fuerte caída que estuvo a punto de quitarle la segunda victoria del fin de semana en la séptima ronda del Campeonato del Mundo de Trial 2013 FIM celebrada en Penrith, Reino Unido. Bou tuvo un fuerte golpe en la zona siete en la tercera y última vuelta sufriendo una herida incisa en la pared abdominal derecha, que ha precisado puntos de sutura y su traslado a un hospital tras la conclusión de la prueba, lo que le impidió estar presente en la ceremonia de entrega de trofeos en el podio.

Adam Raga – Gas Gas por segundo día consecutivo logró salvar un vital segundo lugar tras una pobre primera vuelta. Jeroni Fajardo – Beta batió a Takahisa Fujinami – Montesa por un solo pié completando un podio español totalmente español. Bou ahora supera a Raga en diez puntos en la clasificación general
a falta de una ronda doble del final.

La segunda jornada del Gran Premio de Gran Bretaña no podría haber sido más diferente que la primera, el sol del sábado fue reemplazado por lluvias torrenciales cuando el trial se puso en marcha, y además también durante la noche la lluvia fue constante, dejando el terreno complenatmente embarrado. Esto motivó que se hicieran varias modificaciones a las zonas.

Bou fue uno de los muchos que fueron a caer en desgracia a causa de las difíciles condiciones permitiendo a Raga una temprana ventaja cuando incurrió en un fiasco en la zona dos de la primera vuelta. Sin embargo, el actual campeón no tardó en recuperarse, se colocó líder y ya no perdió esa posición desde el final de la primera vuelta en adelante. Bou ampliaba paulatinamente su ventaja y ya tenía en el punto de mira su segunda victoria consecutiva cuando ocurrió el desastre en la septima zona de la vuelta final.

Su caída a plomo le llevó a aterrizar sobre una piedra puntiaguda que le perforó el costado derecho ocasionandole una herida abierta de varios centímetros de longitud.

Tras unos momentos de duda, la atención se centró en poder finalizar el trial, el equipo de Bou aplicó un bendaje temporal para contener la sangre, lo cual resultó suficiente para permitirle hacer el resto de las zonas y asegurar otra importante victoria.

Raga vigilaba con esperanza, pero tuvo que contentarse con la segunda plaza, lo cual es suficiente para mantener vivas sus esperanzas de luchar por el título, sin embargo su puntuación quedó muy alejada de la de Bou, con 65 puntos frente a 39.

Fajardo se quitaba la espina del día anterior, cuando Raga le arrebató el podio por unsólo punto, y esta vez con un total de 68 era él quien por un pie desplazaba fuera del podio a Fujinami. Albert Cabestany – Sherco tampoco tuvo un buen díay sólo pudo ser quinto, y a continuación la tabla quedó así: Gubian, Dabill, Challoner, Brown, Ferrer, Oliveras, Grattarola, Dagnicourt, Borrellas. El sueco Karlsson no pudo tomar la salida por lesión.

Pol Tarrés – Sherco mantuvo la abierta la lucha por el título en la categoría junior, ya que ganó la segunda jornada de la ronda británica. A pesar de
que el líder de la categoria y segundo clasificado en este día, Jorge Casales – Gas Gas ganaba en la primera vuelta de las tres, Tarrés lograba superarle en las dos últimas para ganar por siete claros puntos al final, 17 frente a 24. Jonathan Richardson – Ossa ha igualado su mejor resultado de la temporada hasta la fecha, al haber conseguido el tercer puesto en su GP de casa tras derrotar a Francesc Moret – Gas Gas en un desempate por ceros, ya que ambos habían concluido con 29 puntos pero el británico tenía tres ceros más en su tarjeta.

Aunque derrotado hoy, con esta segunda posición Casales aún mantiene una ventaja importante en la tabla general del campeonato antes de la ronda final en Francia y sigue siendo el favorito para llevarse el título, salvo que sucediese un desastre. Moret está ahora un punto por detrás de Jack Sheppard – Beta en la lucha por la tercera posición en el ranking, el británico sufrió un día complicado pese a correr en casa y sólo pudo colocarse octavo.

Los otros dos pilotos españoles en Junior no tuvieron en esta jornada un buen día, perjudicados por las adversas condiciones meteorológicas. Así Oriol Noguera – Jotagas, fue décimo tercero y peor aún le fueron las cosas a Carles Traviesa, que finalizó décimo octavo.

La categoría Juvenil dio la bienvenida a un nuevo ganador, Iwan Roberts – Beta, de 16 años culminando su buena actuación de ayer en la que logró el cuarto puesto con una victoria impresionante en su segundo Gran Premio. El joven de Gales pasó a cero la última vuelta para arrebatarle la victoria por un solo punto a su compañero británico Jack Price – Beta. De nuevo, este ha sido el mejor resultado de la carrera de Price, que también competía en su su segundo Gran Premio. Bradley Cox – Beta piloto habitual en el campeonato completó el podio con tres pilotos locales ocupando las tres primeras posiciones.

El recién coronado Campeón del Mundo de Trial Juvenil 2013 tras su victoria de ayer, el francés Quentin Carles de Caudemberg – Beta tuvo que conformarse con el cuarto lugar en esta ocasión, quedando por primera vez fuera del podio esta temporada. Gabriele Giarba – Beta completó los cinco primeros para mantener su segundo puesto en la clasificación general por delante de Cox a una ronda del final. El único de nuestros pilotos, Nacho Fernández Sancho, tampoco tuvo un buen día y finalizó décimo tercero.

La ronda final del Mundial de Trial FIM 2013 tendrá lugar en Isola 2000, Francia, los días 31 de agosto y 1 de septiembre.

Toni Bou (en palabras de Miquel Cirera, team-manager de Repsol Montesa Honda): «Tras la caída hemos hecho números y hemos visto que aún penalizando cinco puntos en cada una de las cinco zonas que faltaban por disputar teníamos la victoria asegurada. Toni ha decidido probar y ha llegado hasta el final. La lesión no es grave y no nos preocupa, menos aún cuando tenemos por delante cuatro semanas sin competir. Los diez puntos de ventaja al frente de la general nos dan más confianza para lograr nuestro objectivo, revalidar el título por séptimo año consecutivo».

Adam Raga: «El balance es bastante bueno, aunque esta carrera ha sido más complicada de lo que esperaba. Había unas zonas que me costaban mucho hacer bien y, además, he fallado en las fáciles, como el hecho de romper una cinta en una zona que podía haber pasado bien. Se me ha escapado la victoria en estas zonas fáciles. Luego he podido recuperar y en las últimas zonas he podido marcar la diferencia a pesar de caer fuerte en la zona 8 de la tercera vuelta, dándome un buen golpe en la pierna derecha. Había que afinar para conseguir el segundo puesto, ya que el primero estaba muy difícil. Ahora sólo queda luchar hasta el final en la última carrera. Son 10 puntos los que me separan de Toni [Bou], pero hay 40 en juego. Todo es posible. En Francia sería genial conseguir dos victorias, pero si ello no ocurre, igualmente hay que hacer una valoración muy positiva de toda la temporada».

Takahisa Fujinami: «No he empezado en la línea en que terminé ayer y no puedo sentirme satisfecho de la primera vuelta ni de la mayor parte de la segunda. Después he ido a más, he recuperado mis sensaciones del día anterior y he llegado a la última zona con opciones a repetir la segunda posición, que finalmente se me ha escapado. Lo positivo ha sido que he afianzado un poco más la tercera posición en la general».

Jorge Casales: «Creo que he hecho una buena primera vuelta, pero en la segunda vuelta he cometido algunos fallos. Pol lo ha hecho mejor que yo y ha ganado, nada que decir. Estoy primero en la general y sólo falta una carrera, por lo que hay que apretar al máximo. Puede ocurrir de todo, y hay que estar muy concentrado hasta el final. Yo no tendré vacaciones, ya que el próximo fin de semana correré en el Trial de Arinsal, pero creo que será un buen entrenamiento para la última carrera del Mundial».