sisco443 dijo:

Perdonar por las fotos, pero en estos momentos solo dispongo de este mal aparato.Como veis mi restauracion cambia totalmente de lo original, los colores seran el naranja y negro
creo que quedara bonita.

Enhorabuena por lo hasta ahora echo, tiene pinta de montura de Bou, veremos la evolucion.

Bueno, compañeros ahora creo que las fotos saldran mas claras, y podreis ver algunos detalles dela restauracion, como los estribos bajados y retrasados.Las horquillas betor, el chasis reforzado en algunos puntos.Espero que os guste como va quedando, poco a poco ire colocando mas fotos de la restauracion.Esta seguramente sera la moto que use el año que viene para el territorial valenciano,[font=arial black] PHERE SHERPA[/font][font=arial] preparate que el año que viene voy por ti.

Bueno, compañeros ahora creo que las fotos saldran mas claras, y podreis ver algunos detalles dela restauracion, como los estribos bajados y retrasados.Las horquillas betor, el chasis reforzado en algunos puntos.Espero que os guste como va quedando, poco a poco ire colocando mas fotos de la restauracion.Esta seguramente sera la moto que use el año que viene para el territorial valenciano,[font=arial black] PHERE SHERPA[/font][font=arial] preparate que el año que viene voy por ti.

tiene muy buena pinta, a ver como queda al final pero al cosa pinta bien

Escrito originalmente por sisco443

Esta seguramente sera la moto que use el año que viene para el territorial valenciano,[font=arial black] PHERE SHERPA[/font][font=arial] preparate que el año que viene voy por ti.[/font]
[font=arial]
[/font]

Me alegro mucho de leer que vuelves al territorial, a ver si es verdad y volvemos a montar «la tribu amarilla»
Tendre que entrenar a tope y estar preparado para nuestros duelos en la parte baja de las clasificaciones

Phere, este año los duelos seran a muerte, yo llevare algun que otro panquemado para ir cogiendo fuerzas, para cuando las fuerzas vayan bajando, Roberto seguramente llevara la mistela.

Ozú. La moto va a quedar bonita, pero para mi gusto con un look demasiao moderno… vamos tuning

Killo. la moto quedara totalmente igual, lo unico que cambiara son los colores, en un principio queria dejarla original pero creo que cambiando los colores
tambien quedara bien.La idea es hacerla negra y naranja, el deposito ira por la parte de arriba negra y los lados naranja, con los adhesivos a juego tambien cambiando los colores.

Espero que os guste como esta quedando, las proximas seran ya, con el motor puesto.La tapa del carter le e soldado un trozo mas de aluminio para que no golpeen las piedra contra la tapa del encendido, pue al ser de magnesio es muy facil poderla romper.

Espero que os guste como esta quedando, las proximas seran ya, con el motor puesto.La tapa del carter le e soldado un trozo mas de aluminio para que no golpeen las piedra contra la tapa del encendido, pue al ser de magnesio es muy facil poderla romper.

Espero que os guste como esta quedando, las proximas seran ya, con el motor puesto.La tapa del carter le e soldado un trozo mas de aluminio para que no golpeen las piedra contra la tapa del encendido, pue al ser de magnesio es muy facil poderla romper.

muy bonitaaaaaaaaaaa, a ver como termina la cosa

Xe Sisco, a esa Cota le veo unos colores muy valencianistas.
Te esta quedando muy bonita, aunque demasiado «moderna» para mi gusto, a ver si te acoplas bien a ella y disfrutas en el proximo territorial.
 
PD. Cuando empieces a ver que tienes las motos muy apretadas en el garaje te odoptaria gustosamente alguna Sherpa :lol:

Te ha quedado muy bonita, me encanta la combinación de colores  que le has hecho. Solo te veo un problema y es que en cuanto la metas en las zonas y empieces a pelar esas llantas a lo mejor te duele del alma y como los guardabarros sean tambien pintados la pintura les va a durar poco.
De todas formas te ha quedado espectacular, es una de las cotas mas bonitas que he visto.

Impresionante, la 330 mas bonita que he visto. Feliz año 2011 a todos los foreros.

Nosta mal, pero poco clasica, lo siento killoh pero para mi la 330 mas bonita es la que mas original este, por ejemplo esta

Gracias por vuestros comentarios, los guardabarros son del color del guardabarros no, estan pintados.
Killo, siento que no te guste pero, la moto es totalmente original lo unico que cambia son los colores.Bueno falso cambia las horquillas delanteras que son
Betor pero, que era una delas preparaciones que se hacian en aquellos años.
 

[font=comic sans ms]Muchas 330 cambiaban la horquilla montesa por una betor no es un hecho diferencial yo compre una de segunda mano y llevaba betor, i los colores si montesa volviera a fabricar la 330 distaria poco de la tuya, respeto la opinion de los puristas pero para mi te ha quedado muy bien.[/font]

 
Aqui os dejo otras fotos del motor terminado, y preparado para colocar en el chasis.

Por Dios !!!!!, quítale esa goma bultaquera:lol::lol: .
Que carburador lleva puesto ?.
El silencioso intermedio entra bien el el trasero de 335 ?

Peperathmell, el silenciador entra bien, aunque hay que hacerle algun retoque para que acople bien.
El carburador es un keihin original 28, pero de momento aun tengo que probarlo y carburarlo para ver si me gusta las reaciones, si no me gusta
volvere al amal original.Sobre la goma estos de Bultaco parece que hacian las gomas a medida para las montesas, pues esta misma goma puesta en la moto original se salia.

Hola sisco, a mi me parece que te ha quedado preciosa la moto, vamos, unas pegatinas de repsol y ya, moto oficial…:lol:
Te quería hacer una consulta, veo que llevas puesto el silencioso de la 335-307, por casualidad te has visto en la necesidad de tener
que cambiarle la fibra?? es que yo tengo una cota 307 y debería cambiársela, pero estoy pensando cómo hacerlo (está claro que la
única manera posible es cortando…)
Muchas gracias,
Un saludo

Muy bonita sisco ademas de original. Me encanta la gente que se sale de lo «de siempre». Enhorabuena. Nos vemos en el Territorial. Animo.

Compañero Miura_86, yo no e tenido que cambiar la fibra del silencioso, pues creo estos silenciosos no llevan fibra. llevan laberinto por dentro, 
lo que e echo es quitarle toda la carbonilla de dentro quemandolo, creo que me ira bien.
 
ONLY4T me encanta que a una persona como tu, que lleva tantas restauraciones y muy guapas todas ellas, le guste  mi restauracion, gracias.
 
 

Hola, para mi personalmente me gusta cómo le has dejau, no son colores muy vivos y eso le da un toque aún algo clásica.
Seguramente como dicen más arriba el original siempre será roja pero para mi lo has lorado bastante bien, la única pega las botellas delanteras.
Píntalas y si puedes las muelles de los traseros en naranja también, ah y una pegatina logo grandote de montesa en el guardabarros trasero.
Para sería la moto perfecta.
 
;) ;)
 
Un consejo para que no generes barra horizontal y las fotos queden en vertical,
debes pulsar la tecla intro entre foto y foto, de esa manera desaparecerá la barra horizontal. ;);)

Perdona sisco ¿ Seguro que Gorgot gano con una 330 ? ¿no seria una 349? Estoy haciendo memoria y creo que era una 349/4, mira haber bien por que sino ……. esa pegatina no quedara bien. :) 

Karpatos, la verdad me has dejado flipado, yo vi esta pegatina en una pagina conocida de un colega que hace pegatinas y como me gusto lam copie,
Pero la verdad no puedo responderte, pues no lo se.Aunque la pegata ya esta puesta y ahi se quedara. Bueno os dejo ya las ultimas fotos de como a quedado a falta de algun retoque, como los muelles delos amortiguadores, que seguramente los cambie de color, no se aun si en negro, o en naranja, ya veremos.
De todas formas, gracias a todos los colegas a los que de alguna forma habeis intervenido en esta restauracion.

Hola a todos:
Te ha quedado muy bien. Una pregunta: ¿los guardabarros son pintados o son negros de origen?
Saludos

Amigo mio, el guardabarro trasero es original goneli negro, y el delantero es pintado, aunque los hay en negro.

Hola ,la moto te esta quedando muy bonita .
¿ eres el que me pinto el chasis de KTM ?
un saludo .

Creo que si, soy el pintor dela pobla.

El dia que fui a recoger el chasis ,no estabas , me quede con ganas de decirte
eres un artista .

Amigo Miguelgas, gracias por tus palabras pero es mi trabajo hacer las cosas bien, pues por eso cobro,
asi, que yo contento con que te haya gustado el resultado final de mi trabajo.

vaya zepo
de diseño
no de trabajo
 

Escrito originalmente por .COM

vaya zepo
de diseño
no de trabajo
 

Joder .COM, deja a la gente divertirse, te veo negativho nunca positivho.
Mas zepos son las hijas de ZP y no te he oido decir ni mú.
Pd: Para gustos…. los colores.

Escrito originalmente por sisco443

Esta seguramente sera la moto que use el año que viene para el territorial valenciano,[font=arial black] PHERE SHERPA[/font][font=arial] preparate que el año que viene voy por ti.[/font]
Phere, este año los duelos seran a muerte, yo llevare algun que otro panquemado para ir cogiendo fuerzas, para cuando las fuerzas vayan bajando, Roberto seguramente llevara la mistela.

Sisco: Mucho bla,bla,bla pero me quedé esperandote a ti, a Roberto al panquemao y a la mistela

Sí señor, Sisco443.
Bonita donde las haya. Eso sí, al sector mas conservador del trial clásico le hará «pupa», pero…¿quién se hubiera resignado a comprarla en su día si hubiera aparecido este modelo con la decoración que le has otorgado?. Ayyy, Sisco, de algunos comentarios se deriva envidia, mucha envidia. Enhorabuena por el trabajo y resultado final.
Un saludo.

Compañeros os dejo unas fotos del dia de estreno dela maquina, con unos buenos colegas, con mi hijo que le gusta esto delas motos viejas, y con alguna joya de moto de un colega.
La moto funciona de maravilla, esta preparada para disfrutarla en compañia de buenos colegas,Phere me da pena no poder disfrutarla con vosotros en el territorial pero todo no es posible.
A los colegas que no les guste mi restauracion estan en su derecho, pero yo la moto me la e echo para mi, y a mi gusto, a quien no le guste pues que no la mire.

Ami personalmente me gusta respetar al 100% la originalidad en las clasicas, pero hay que reconocer que esta preciosa, me encantaria oir los comentarios
de la gente si eso lo hubiese hecho en los años en que salio, se habrian quedado boqui-abiertos

de acuerdo
no la miro
pero no la pongas
tres veces

te ha quedado preciosa,
me queda una duda, estoy empezando ha restaurar una cota 330, la dejare original pero me gustaria poner un guardabarros delantero similar al tuyo ¿de que moto es?

Querido colega mick andrews, el guardabarros que llevo es de una scorpa sy250.

la  ultima cosa y ya no te molesto mas
¿que estriveras la has puesto?

Sisco,
¿podremos ver la máquina en La Nucia?

Enric, creo que va a ser imposible, pues por aqui tenemos algunos problemas familiares, y primero es la familia.

Muchos ánimos!