caranganas dijo:

Yo nunca tuve ese problema, a pesar de besar el suelo constantemente con la mía.
Tírala suavemente al otro lado, a ver si es que se ha enganchado el sensor de inclinación,
el cual, a los 10 seg. de estar acostada, desconecta la corriente.
No olvides revisar el parador, el cable y los otros cables que se hayan podido majar.

Hola,yo saque la mia del taller el jueves pasado despues de ocurrirme algo similar.al cansarme de intentar arrancarla
la lleve al taller y despues de comprobar todo y desmontar la moto por completo,abrir el motor y demás resultó según el mecanico
que tenia una valvula pisada y por ello la moto no arrancaba.
¿Has comprobado que el ralentí no este demasiado bajo de revoluciones?,lo digo porque sabes que si están bajas no arranca.
No se me ocurre nada más que decirte,que encuentres pronto la solución del problema de tu 4RT.
Un saludo.

te sale la bujía húmeda? si és así déjala fuera 24h. El ralentí tiene q estar alto, a 1800 rpm.

He seguido los consejos de todos vosotros, la he acostado al otro lado,( ese famoso sensor de inclinacion donde esta,para que sirve? si cada vez que la moto se va al suelo se para, la mia 20 veces al dia y nunca paso nada) las revoluciones estan en su sitio, la bujia no me sale humeda (por que lo de dejarla 24 horas?)
Me he cagado en su padre y la puñetera no arranca y siempre lo hacia a la 1ª ó 2ª patada, esperare un par de dias aver si alguien me saca del apuro y sino pues a
dejarme la pasta al taller
Gracias a todos

el sensor de incliación es una cajita negra de la q salen 3 cables, q està encima del regulador, i al lado del condensador. Sirve para q la moto se pare a los 65º de inclinación.Si a ti no se te para es q està cascado.
Te decía q si sale húmeda la bujía es pq la has anegado de gasolina i para q la gasolina se evapore se deja la bujia fuera, pero bueno, no es el caso por lo q dices, más bien lo contrario, parece q no entra gasolina.
Lo mejor en estos casos es un compañero q te pegue un buen empujón.
I si no arranca… a mirar todo lo demás: repasar i limpiar conexiones, válvulas, gasolina….

¿Has comprobado si tiene chispa??
Si la tiene, échale un poco de autoarranque al filtro de aire y debería arrancar.
El sensor hace que se pare a los 10 seg. de estar en el suelo, si cae y la levantas
antes de ese tiempo, no se para, si se queda acelerada a fondo, mejor dejarla en
el suelo que intentar levantarla y que salga disparada.

Prueba a:

• Acelera la moto a tope.
• Le das dos o tres patadas suaves para que mueva el motor.
• Sueltas acelerador.
• Sin acelerar, le das patada normal para arrancarla.

Asi reseteas la inyeccion.
Suerte.
P.D: Si no funciona tiene que ser el sensor de inclinacion que corta inyeccion.

Hola amigos
La moto si tiene chispa , he probado la opcion de reseteo y la ————a no quiere. Mañana le pondre el autoarranque(nunca lo habia visto echar a una moto de trial)
y a ver que pasa
Graciaspor vuestra ayuda

Prueba lo del Reseteo con la bujía quitada, bajas 4-5 veces la palanca de arranque con el gas a tope, luego 2-3 veces sin darle gas, le vuelves a poner la bujia y pruebas a ver si arranca.
Ya nos cuentas que le ha pasado.

Escrito originalmente por MOTOIL

Prueba a:

• Acelera la moto a tope.
• Le das dos o tres patadas suaves para que mueva el motor.
• Sueltas acelerador.
• Sin acelerar, le das patada normal para arrancarla.

Asi reseteas la inyeccion.
Suerte.
P.D: Si no funciona tiene que ser el sensor de inclinacion que corta inyeccion.

Creo que yo tambien intentaria lo que comenta Motoil.
No soy muy partidario del autoarranque,me comentaron «que si se utiliza demasiadas veces el motor despues ya no arranca sin el » .Puede ser cierto????

Hola amigos
Esta tarde he tenido un rato y he subido al pueblo a ver si la 4rt queria arrancar
He seguido uno a uno los pasos del reseteo y no arrancaba
He buscado el sensor y sin llegar a desmontarlo le he dado unos toques suaves con el mango del destornillador
He vuelto a resetear y a la primera patada arraco perfecta( yo creo que se estaba ecojo…. de mi)
La he tirado al suelo hasta que se paro, la vuelvo a levantar y arranca a la primera como siempre, he vuelto a repetir la
operacion un par de veces mas y ha arrancado bien
Creo que el fallo estaba en el sensor que se habria quedado un poco encasquillado, eso o que hay brujas, que como dicen los gallegos
haberlas hailas
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.Si alguno se pasa por Leon esta invitado a unas cervezas o lo que quiera. GRACIAS

Todo arreglado, me alegro.
PD: habrá que echarle un vistado al despiece del sensor de inclinación a ver que duende lleva dentro,jaja.

Me alegro de que la hayas podido arreglar sin pasar por caja,si yo hubiera tenido que pagar el arreglo de la mia me hubiera costado mas de 500?.
Un saludo.

¡¡¡si!!! aahh!! y si cambias de marca?

y si te empujan?

y si  la tiras…

mas sin embargo……..

todo se arreglo segun las «peticiones del oyente»

nos veremos en la siguiente moto «gripada»…… que sera exorcisada…..
 
                                                                                                           locobeta

Ni la cambio, ni la tiro, ni la llevo al exorcista pero para la proxima si molaria que me la empujaran dos o tres
y a ser posible que esten buenas
Saludos

¡¡¡si!!!  felicidades! caranganas!! enhorabuena! si, es un alivio cuando ya jala la moto!! ah! cambiarla nunca! si es una 4rt, aahh! que diera yo por tener una, aunque estuviera embrujada,  caranganas, gracias ! un abraso desde Mexico.
 
 
                                                                locobeta
 
 

Escrito originalmente por locobeta

¡¡¡si!!!  felicidades! caranganas!! enhorabuena! si, es un alivio cuando ya jala la moto!! ah! cambiarla nunca! si es una 4rt, aahh! que diera yo por tener una, aunque estuviera embrujada,  caranganas, gracias ! un abraso desde Mexico.
 
 
                                                                 locobeta
 
 

Otro abrazo para ti desde Leon