tonygas dijo:

http://todotrial.mforos.com/61182/9%5B….»>o-st-2010-se-para/?marcar=sherco+st
http://todotrial.mforos.com/61182/9%5B….»>rea-en-los-viajes/?marcar=sherco+st
Limpia el depósito, carburador y la bomba por dentro a conciencia, le pones una llave de gasolina del modelo 2012 y solucionado.
Solo hay que hacerle rosca al depósito, ponerle la nueva llave y tendrás filtro y reserva (la llave original 2012 cuesta unos 7?).
Sube la manguera del respiradero del depósito hasta el ventilador o mas rarriba para que no trague porquería al pasar por charcos profundos.

Gracias casiacero y perdon por no haber mirado otros post antes.
Voy a mirar lo que me dices y me puedes explicar mejor lo de la llave, es por algún motivo.

Hola, después de hacer lo que me digiste casiacero, creo que se ha solucionado el problema de momento. Tanto el deposito como la bomba no estaban sucio, supongo que el filtro que le puse del deposito a la bomba ha servido de algo. Lo que sí estaba un poco ostruido el tubo del respiradero del deposito, creo que por ahí viene toda la historia, además estaba apretado el tornillo a tope. Tiene que estar así? lo digo porque si lo aflojo un poco, pasa mas aire y es así como lo he dejado.
Po curiosidad, el muella de la bomba de la gasolina que función tiene? lo digo porque cuando la monté se me olvidó ponerle el muelle y estuve unas horas montando sin problemas. Mas tarde me dí cuenta y se lo puse. 
 
Salu2

Perdonad que insista en el tema pero es que me tiene loco.
 De nuevo me está volviendo a fallar de lo mismo y quería preguntaros si alguién me podría decir o ilustrar sobre el montaje de la bomba de la gasolina, se lo agradecería.
 Creo que está bien montada?  pero como ya la he mirado tanto y cambiado? estoy un poco desesperaete?
 Lo único que no he hecho, es colocarle la llave de la gasolina que dijo casiacero.
 Saludos

Escrito originalmente por tonygas

Perdonad que insista en el tema pero es que me tiene loco.
 De nuevo me está volviendo a fallar de lo mismo y quería preguntaros si alguién me podría decir o ilustrar sobre el montaje de la bomba de la gasolina, se lo agradecería.
 Creo que está bien montada?  pero como ya la he mirado tanto y cambiado? estoy un poco desesperaete?
 Lo único que no he hecho, es colocarle la llave de la gasolina que dijo casiacero.
 Saludos

Buenas, hoy me he puesto a desmontar de nuevo y he cambiado la posición del muelle que creo que no estaba bien orientado. La punta de goma debe de estar mirando hacia abajo, tapando uno de los orificios de la misma supongo. La coloqué al contrario… la he arrancado y todo bien de momento, solo me queda probarla el fin de semana a ver. 

Si no quieres montar la llave, haz al menos una cosa, pásale una broca de mayor tamaño al orificio de salida del depósito y
colócale una manguera transparente para ver que fluye la gasolina en todo momento de un simple vistazo.
Limpia bien todo a conciencia y no dejes nada de escoria de aluminio atrás o será peor el remedio que la enfermedad.
Mira como estaba la mía después de estar meses succionando agua embarrada por el respiradero del depósito y aún así
funcionaba, pero claro, se quedaba sin nivel de gasolina en la cuba de vez en cuando y de ahí venían los problemas de
carburación, picados de biela y demás.

Muchas gracias casiacero, veo en la imagen que la orientación del muelle es como lo he dejado puesto ahora, no como antes… si veo que este fin de semana vuelve a fallar le monto la llave como dices y no le doy mas vueltas. 
Por cierto, es complicado colocarsela? o viene bien para adaptarla una vez hecho el taladro? gracias.
Un saludo
Tony
http://www.trialsevilla.jimdo.com
 

En otro post explico todo lo de la llave, es muy fácil si se tiene maña.

Ok, lo veré, gracias de nuevo.
 
Salu2

Ok, lo veré, gracias de nuevo.
 
Salu2