casiacero dijo:

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- 28 marzo, 2012 a las 2:17 pm #74701
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  Pues eso, he adquirido muy barata una Sherco de 4t con la cadena de distribución rota.
  Según Paxau, jamás había visto partirse una cadena en estas motos.
  Ya está arreglada y funcionando bien, de milagro no rompió nada más.
  
  ¿Hipótesis?
  La mía es que el anterior dueño se tiró por una cuesta para arrancarla, le soltó de golpe el embrague
  en 3ª ó 4ª y debido al tirón + la alta compresión de este motor, ésta se desgarró.
  O, pudo ser que se aflojase el tensor de la cadena y ésta se atascase por dentro.
- 29 marzo, 2012 a las 9:34 pm #74702
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  Casi seguro que un problema con el tensor. La cadena es casi casi eterna……
- 30 marzo, 2012 a las 8:54 pm #74703
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  Yo opino que sería defecto de la cadena o problema con tensor.
  Por muy brusco que pueda parecer un arranque a la carrera, la tensión estará determinada por el par resistente de los árboles y este a su vez por la tensión de los muelles de válvula. Así que salvo gripaje de motor o de las válvulas sobre sus guías, me inclino a lo indicado anteriormente.
  Saludos.
- 30 marzo, 2012 a las 11:56 pm #74704
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  Después de consultar varios mecánicos conocidos, casi todos coinciden en que se pudo
  deber a que estaba destensada. Gracias por las sugerencias.
  Saludos.
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