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chattering dijo:

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    • 28 septiembre, 2011 a las 5:14 pm #72727
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        Tengo una 20″ prestada y ya va siendo hora de devolverla… el caso es que he notado mucha mejoría en la moto por montar un rato cada tarde en bici y me planteo comprar una pronto. 
        Según tengo entendido una 26 sería más parecida a la moto, pero buscando por ahí veo que la gente habla de diferentes técnicas para la 20 que para la 26 y que las 24 las compaginan… buff, ¡¡¡¡si ya me ha costado un huevo hacerme a la 20!!! 
        Realmente ¿cuales son esas diferencias? ¿son tan marcadas o simples matices? la verdad es que no las aprecio en los videos.
        Necesito entenderlo un poco para tomar una decisión, ya que hay mucho más mercado para 20, la 26 se parece más a la moto pero es «otra técnica», aunque las 24 son las que más me llaman, no se ¿que opináis?
        Os recuerdo que mi objetivo es mejorar en la moto…
        Por cierto… hago enduro (en bici) y Downhill desde hace mucho tiempo = 26″
         
        GRACIAS

      • 28 septiembre, 2011 a las 5:50 pm #72728
        Historico
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          Con 20 puedes mejorar perfectamente el tema de la moto. Depende de si quieres llegar a hacer cosas muy complicadas de Biketrial o solo tener una base para mejorar en la moto. Si quieres hacer biketrial mejor busca una bicicleta tipo 220 kamel o 221 PR y si solo quieres mejorar, busca una bicicleta tipo  219 Kamle (mínimo que tenga frenos hidráulicos).
          Saludos

        • 29 septiembre, 2011 a las 11:41 am #72729
          Historico
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            Escrito originalmente por eriksebastia

            Con 20 puedes mejorar perfectamente el tema de la moto. Depende de si quieres llegar a hacer cosas muy complicadas de Biketrial o solo tener una base para mejorar en la moto. Si quieres hacer biketrial mejor busca una bicicleta tipo 220 kamel o 221 PR y si solo quieres mejorar, busca una bicicleta tipo  219 Kamle (mínimo que tenga frenos hidráulicos).
            Saludos

            Gracias por tu respuesta Erik, precisamente ahora es la que uso, una 219 magura… buscaría algo un poco más ligero en el caso de 20″ como dices 220 o 221
            pero… ¿cuales son esas diferencias en la técnica de 20″ y 26″?

          • 29 septiembre, 2011 a las 4:12 pm #72730
            Historico
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              Esta es una duda que hay siempre, creo que ya salio antes en el foro pero nadie acaba de resolverlo.
              Yo creo que el tamaño grande es mejor para el entreno con la moto por eso de medir las distancias mas parecidas, el peso y demas, creo haber visto videos de Raga y Bou que entrenaban con una 26, y habran elegido esa medida por algo, digo yo.

            • 29 septiembre, 2011 a las 7:17 pm #72731
              Historico
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                Escrito originalmente por killo-trial

                Esta es una duda que hay siempre, creo que ya salio antes en el foro pero nadie acaba de resolverlo.
                Yo creo que el tamaño grande es mejor para el entreno con la moto por eso de medir las distancias mas parecidas, el peso y demas, creo haber visto videos de Raga y Bou que entrenaban con una 26, y habran elegido esa medida por algo, digo yo.

                Estoy contigo, yo lo veo blanco y en botella. Vete a 26″ sin duda, no notarás tanta diferencia de dimensiones tanto al pasarte del downhill a la bici ni de la moto a la bici. Otra cosa es que la distancia entre ejes de la moto es de mas o menos 1315mm, las bicis en 20″ van de 995 hasta 1020 y en 26″ son +0- 1090. Las fuerzas inerciales de la rueda grande son las mas parecidas a la moto.

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