txuzi dijo:

yo tenia un ktm que le paso eso y fue que se habian desgastado los segmentos-aros del cilindro, provocando que la pata no tubiera compresion para arrancar

Ojalá sea eso…a mi lo que me mosquea es que no fallo poco a poco.pasó de ir bien a no ir.igual será normal que falle así,esque no se por eso pregunto.en tú caso fue gradual o de golpe?sí tiebes un rato y ganas respondes.jejeje!!gracias por todo

a la ktm le empezo a perder poco a poco la compresion, hasta que un dia ya no tenia nada de compresion y ya no se podia arrancar y fue cambiar segmentos y de maravilla ejeje
lo tuyo es un poco raro la mi gasgas hay veces que disminiye su compresion, pero es sufuciente si le pegas una buena patada con un pelin de gas, es super importante como arrancarla ya que mucho de los intentos de arrancarla y no arranca no es nada bueno, te lo digo por esperiencia ya tuve que cambiar la tapa de embrague en su dia

a la ktm le empezo a perder poco a poco la compresion, hasta que un dia ya no tenia nada de compresion y ya no se podia arrancar y fue cambiar segmentos y de maravilla ejeje
lo tuyo es un poco raro la mi gasgas hay veces que disminiye su compresion, pero es sufuciente si le pegas una buena patada con un pelin de gas, es super importante como arrancarla ya que mucho de los intentos de arrancarla y no arranca no es nada bueno, te lo digo por esperiencia ya tuve que cambiar la tapa de embrague en su dia

Hola a todos:
Si el problema persiste al arrancarla, quizás tengas el pión de arranque roto y no te engrana por lo que no puedes arrancar. Si es así toca cambiar el piñón de arranque. Hace poco me pasó eso y en este post explico cómo hacer el cambio.
http://todotrial.mforos.com/61182/1%5B….]on-de-arranque-gg-pro-280-del-2006/
Saludos.