fb@860945117 dijo:

Esta claro que el aceite se ha mezclado con el agua. Ahora bien, si el ojo de buey no es estanco del todo y lavas la moto con pistola a presion, podria haber cojido humedad por ahi. Cosa que queda descartada si dices que te ha consumido refrigerante. Creo que la solucion es cambiar el reten de la bomaba de agua y su eje. El kit de reparacion no se exactamente cuanto vale para la Beta, para las Gasgas vale unos 40-50? todo completo.

Estoy totalmente de acuerdo con la contestación que te ha dado el compañero. Seguro que se te ha mezclado el agua y el aceite.
Un saludo.

Gracias por la respuesta, no obstante me queda pendiente ¿Porqué pierde por el ojo de buey? ¿Hay una tórica ahí que se pueda cambiar? Deduzco que al tener forma hexagonal, se puede desmontar a base de carraca y cambiarlo ¿no?
¿Que aceite sería el recomendando, teniendo en cuenta que hago bastantes caminos?

Cuando cambies los retenes -y seguramente el eje porque estará marcado- mira si el interior de la bomba está estropeado. Si tus carters son de magnesio es más que probable que sea ésta la causa del problema. Si es el caso, deberás cambiar la pieza (o hacer una chapuza con alguna masilla reparadora). Te sugiero que pidas una nueva de aluminio. Y si protestas lo suficiente, Beta Trueba te hará un precio «político» por el recambio.
El ojo de buey lleva unajunta de goma que si no estoy errado es plana. Te sugiero que la cambies y aproveches para revisar la pieza por si está agrietada o golpeada. Cuando la vuelvas a colocar no la prietes demasiado porque la junta se deforma y tiende a abrirse.
Saludos
 

Ya está todo solucionado!
El retén de la bomba estaba totalmente comido (lleno de bullofas de la calor) a su vez, los retenes de la planca de cambio y de la pata de arranque tenían mala pinta y se veía como perdía algo de aceite por ahí, el pasador y el aspa de la bomba, pero, estaba en perfecto estado.
100? para :

• Cojinetes
• Retenes
• Junta tapa bomba de agua
• Kit de Juntas de todo el motor (no las venden sueltas y necesitaba la de la tapa del embrague)
• Juntas tóricas de los tapones de aceite
• 500ml de Aceite ELF HTX 750
• Kit reparación bomba de embrague

 
Parece otra moto ahora.
El tema del ojo de buey, solo estaba flojo por eso perdía.
 
Una última pregunta que tengo ¿Que cantidad exacta llevaba la Beta Techno del 94 (amarilla/negra) para el cambio?
EDIT: 500ml confirmado por Beta.