JRK315 dijo:

Escrito originalmente por @JRK315

saludos. acabo de leer el reportaje del trial de peñarroya,y se le achaca al calor el poco publico,pero yo creo,y en mi caso particular y de todos mis amigos,que lo que tira para atras es lo de «se prohibe el uso de motos»,que en el caso del trial es absurdo ya que la mayoria de los usuarios somos civilizados con el uso de la moto,y aparte el trial se sustenta casi al 100 %con los usuarios seguidores en moto(futuros compradores).Entiendo que se lleve un control de acceso y cumplimiento de normas y conductas,pero no la prohibicion absoluta,aunque luego sean mas flexibles,porque ¿quien se arriesga a hacer varios cientos de kilometros para dejar la moto en el remolque?Yo no.Lo siento por los pilotos que igual han encontrado menos seguidores que en la prueba del nacional.

La verdad es que tienes razon pero tampoco se puede que lso seguidores esten por la interzona d elos propios pilotos mundialistas que siempre van «con la hora pegada en el culo » jeje.. van con bastante prisa como para que haya gente que este por en medio,
eso si!: podrian hacer rutas alternativas para los seguidores ya que es campeonato españa (y es muy importante) que lo hagan bien para todos.. 
un saludo!

Hemos ampliado en el reportaje el párrafo referido a este punto:
«De nuevo lamentar el poco público asistente, aunque fue algo más que el sábado, lo que indica que algo no va bien o que quizás el calor excesivo no invita demasiado en estas fechas a ver o practicar trial, a lo que se añade la restricción para circular con las motos de trial por el recorrido, que también echa a muchos atrás.»
De todas maneras tampoco hubo público sin moto de trial, y no como en otras pruebas en las que hay muchos aficionados aunque no tengan moto ni practiquen trial, como por ejemplo en los 2 Grandes Premios de España anteriores celebrados en Pobadura de las Regueras (León) y Baiona (Pontevedra), ambos abarrotados de público a pie.
En otros Grandes Premios del Mundial, nadie puede llevar moto, deben pagar entrada y sin embargo están abarrotados de público…
En consecuencia por un lado podríamos pensar que el trial tal y como es actualmente cada vez interesa menos y eso es malo para este deporte. Por otro lado también hay que mencionar que la labor de promoción que se hizo de este trial fue más bien escasa. Organizaciones de triales como los 2 Días de Robregordo, los 2 Días de Arinsal o los 3 Días de Santigosa se esfuerzan mucho más en la promoción y difusión de sus triales y eso se nota, además de que aprovechan mucho más las oportunidades que les brindan los medios como Todotrial.com.
Al final todo influye.

Creo que hay varios factores que influyen en la poca asistencia de publico:
El primero es que no se puede anunciar a bombo y platillo que se va a restringir el acceso a las zonas en moto para luego no cumplirlo, no hubo el mas minimo problema siempre que respetaras la direccion de la interzona, eso si estaba controlado, se vieron niños y todo tipo de motos, incluida mi despapelada Sherpa llevandome al mismisimo centro de Pueblonuevo a tomar una caña. Por otro lado la interzona tiene un tramo pequeño en la que se estrecha y puede perjudicar a los pilotos, aunque tambien es cierto que hay caminos paralelos que se pueden usar. esto echa para atras a los aficionados que lo que quieren es seguir a los grandes, y no meterse en un autobus para que lo lleven a ver 5 zonas.
El calor puede influir en la gente del pueblo y alrrededores, pero no a los chalaos que estamos enganchados a esto.
Las gentes de alli tal vez esten un poco saturados de trial, llevan viendo desde hace años triales nacionales y autonomicos, y puede que piensen «mas de lo mismo con los mismos», es un hecho que desde que fui la primera vez ha bajado la asistencia de gente en las zonas. Y en el ultimo nacional tampoco ayudo que los cracs acabaran a las 11.30/12.00 que es cuando la gente se mueve a verlos.
saludos!

esta claro que el trial es un deporte muy especial,y como tal creo que debe de ser tratado.Los aficcionados se codean con los mejores del mundo,y eso no ocurre en casi ningun deporte.Sobre el seguimiento de los triales,yo he estado corriendo los dos dias de arinsal 05,y el pueblo es pequeñisimo,circulaban cientos de motos de participantes y muchisimas de seguidores,incluso un dia antes de la carrera.La policia nos daba paso parando el trafico,y los bares parecian del oeste americano de las peliculas,por las motos aparcadas en el abrevadero,eso si no vi ni un solo caballito ni levantadas de rueda trasera.Son dos dias al año y el meneo trae beneficios,lo que hubiera podido pasar en peñarroya.Ya aprovecho para comentar la puñalada de la junta de andalucia de prohibir circular fuera de la red viaria a los vehiculos a motor hasta el 15 de octubre.A nuestro grupo ya nos ha amenazado(no advertido) el forestal con quitarnos las motos si nos ve en el campo,mas bien escombrera en vias de urbanizacion.