trialero-maka dijo:
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[font= ]Fotos modelo 2013!![/font]
Gas Gas no cesa en la mejora constante para continuar siendo la moto de trial por excelencia. La TXT Pro 2013 es sinónimo de precisión y estabilidad. Con este objetivo, la nueva generación de la moto más ligera del mercado incorpora los discos de treno Galter Wave y trenos AJP Braktec. La bomba de embrague también es AJP Braktec, más rápida y eficaz que su predecesora.
En la parte trasera destaca el nuevo link en la amortiguación para que la moto sea más estable y precisa en el tren trasero junto a las bieletas retorzadas
Otra novedad, que este nuevo modelo comparte con la Raga Replica, es el sistema de extracción rápida del eje selector para que cambiarlo sea sólo cuestión de minutos Ningún obstáculo se le resiste a la TXT Pro 2013 que monta un motor de gran respuesta en bajos y buen rendimiento. Para mejorar aún más este brillante conjunto. se presenta la novedad de un sellado de la caja de filtro mejorado y el cambio en los puños para una mayor sensibilidad del usuario al manillar.
La TXT Pro 2013, que estrena decoración, estará disponible a partir de finales de este mes de julio en cuatro cilindradas: 125. 250. 280 y 300cc.[font= ]
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Escrito originalmente por fb@1005284985
Escrito originalmente por @papytombas
Buenas, perdonar mi ignoracia. ¿Que es el Link? ¿Porque es mejor la bomba de embrague si es mas rapida? No se la cambiaron en su momento para hacerla de aceite y mas lenta. ¿Mejor bomba que la anterior de bicicleta? o ¿Mejor que la anterior AJP de Aceite?
( el link) Lo mismo me preguntava yo, la traduccion al español es enlace pero poco o nada tiene que ver com la suspencion trasera de la moto i las pletinas no lo son porque son referenciadas mas abajo.
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