viernes, marzo 20, 2026

dta8 dijo:

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    • #67371
      Historico
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        Hola a todos! 
        A ver si me podéis ayudar en mi duda existencial :P
        Tengo 41 años y peso sobre los 90Kg (mido 1,90m). Desde siempre me ha gustado el motor y el campo, y quisiera probar con el trial. No tengo el carnet A2, por lo que me estoy mirando entre dos motos de 125cc, (la gasgas txt 125 y la sherco 125). Creeís que es sufuciente para empezar? Mi idea es hacer paseos y salir a dar una vuelta los fines de semana. Si me aficiono, ya me sacaría el A2 y me pondría con una 250-300cc. 
        En definitiva, esta bien para empezar una 125cc para salir de forma ocasional y paseos?
        Muchas gracias!!!

      • #67372
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Con una 125 te evitaras algun que otro susto que te llevaras con la grande. Para empezar yo siempre la recomiendo, en cuanto ala marca de 125 no dudaria en escojer gas  gas. Si estas interesado tengo una 125 del 2011 perfecta a buen precio.
          Saludos

        • #67373
          Historico
          Participante
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            • 10 veces campeón del mundo
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            te aconsejaran que la 250, aunque no te queda + remedio que la 125, o eso o autoescuela, por cierto  siempre matriculado y asegurado
             
            Bienvenido socio¡¡
            pd. los problemas vienen solos, no hace falta ir a buscarlos

          • #67374
            Historico
            Participante
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              • 10 veces campeón del mundo
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              hola joven., yo opino que con una 250 iras mejor que con la 125,. esos 90k y 41 tacos estas en la plenitud.,y no debes dejar pasar muchos años mas.,tu baza..es que los viejos aprendemos lento pero bien,.no te desanimes en ningun momento.,todos los esfuerzos seran reconpensados con tu mejora del pilotaje,…y asu vez traducido en disfrute.,
              es decir,… si realmente te mola vete a saco.,..por mi caso ..no saque el carnet hasta despues de hacer muchos triales de competicion reguional.,es decir..si vas a entrenar el carnet no es prioritario,.si vas a rular y coger pista y carretera evidentemente si,…en este caso con mas inri te aconsejo un 250,.la marca que mas te guste,.
              un saludo ..

            • #67379
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                ¿Mi consejo? prueba con una 125 que puedas vender rapidamente sin perder casi nada o nada (GG o Sherco) y si te gusta
                (que te gustará) sácate el carnét y a por una 280, 290 ó 300, que tire bien por tí.

                Da igual que te falte algo de potencia, el caso es ir + ó – tranquilo por carretera o pistas, pensando que volverás a tu casa
                con la moto y no en un taxi con varias multas por circular sin carnet, etc…

              • #67382
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  Muchísimas gracias a todos por cada una de vuestras aportaciones!
                  El siguiente paso será tomar la decisión final (de legal 100%) y armarme de paciencia, aunque con muchas ganas! :P
                  Un saludo!

                • #67383
                  Historico
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                    • 10 veces campeón del mundo
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                    A mi me pasaba igual que a euro pero al final me decidí sacar el carnet A2, y todos los problemas se solucionaron. La moto mas fácil de conseguir o comprar (mas mercado) y luego la potencia, que mas o menos eres como yo, y finalmente el papeleo y problemas con la autoridad.
                    Salu2
                     
                    Juanmak

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