franky991 dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › franky991 dijo:
para cambiar el filtro hay que quitar la tapa del alternador,el tornillo de vaciado es el que esta cerca del piñon de salida,ahora que cantidad lleva, puedo usar 10-40 semisintetica,el llenado es por la varilla y por ultimo como se mide por la varilla roscada a tope o sin roscar, os agradezco vuestras respuestas ya que no tengo el manual y no se si estos motores tienden a consumir aceite
Hola franky991.
-lleva 450cc de aceite, un multigrado de calidad, 10W40 es el recomendado por el fabricante.
-se rellena por el ojo de la Varilla.
-se comprueba el Nivel SIN ROSCAR la varilla y el motor un poco caliente.
-Limpia tambien una rejilla metalica que lleva en la parte inferior, debajo volante de inercia.
Espero haberte aclarado alguna duda.
PD:Lo tengo en PDF con fotos, si lo quieres enviame un correo a ranerbikes@hotmail.com.
Un saludo.
+ 1
Escrito originalmente por @ranerbikes
Hola franky991.
-lleva 450cc de aceite, un multigrado de calidad, 10W40 es el recomendado por el fabricante.
-se rellena por el ojo de la Varilla.
-se comprueba el Nivel SIN ROSCAR la varilla y el motor un poco caliente.
-Limpia tambien una rejilla metalica que lleva en la parte inferior, debajo volante de inercia.
Espero haberte aclarado alguna duda.
PD:Lo tengo en PDF con fotos, si lo quieres enviame un correo a ranerbikes@hotmail.com.
Un saludo.
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