trialero-maka dijo:

francesa francesa, igual de cutre como visten los gabachos.

Hace juego con mis Caterpillar, quiero una, mañana echo una quiniela a ver.

pues….. se lo esta poniendo facil,muy facil a beta para vender  motos, con estos diseños tan innovadores…….en fin, pa gustos,pues eso……..colores

Hay una explicación clara: el que mezcla la pintura en Sherco es daltónico…con lo bonita que es la que hay justo detrás, en la sombra del paddock.
….a ver cuando salen del armario Montesa y Ossa…
 
 

Supongo que las marcas de trial decoran las motos siguiendo las tendencias del mercado pero no solo del trial sino de otros mercados:bici,enduro o lo que sea.tambien es cierto que las motos de trial son infinitamente mas bonitas en vivo y directo que en foto,por lo que habrá que esperar a verla…pero tanto la Beta como la Sherco me han dejado un tanto frío.No entiendo las nuevas tendencias ni los nuevos colores.En el caso de Beta el chasis de color aluminio era precioso y el negro muy racing.el color rojo me recuerda a aquellas gasgas 125 de hace unos años.En el caso de la sherco y ese color amarillo…pues el chasis blanco era bien bonito.Hubo una versión en azul que no era fea.Incluso la Cabestany replica,con toques rojos es una preciosidad.Desaparecen las tijas doradas.Las llantas en negro sí me gustan.Pero el amarillo no me convence nada de nada.Pero a lo mejor los entendidos en diseño y tendencias me dicen que es lo más!Pero no es más bonita que la versión 2012.

Yo no entiendo de tendencias pero casi prefiero no verla más para recordar a las shercos como una de las motos más bonitas a mi parecer.

Creo que la hicieron con otros colores mas discretos, le pasaron el boceto al Risto y este dijo,
no te compro, si la pintas de amarillo chillón pasas a la siguiente fase y venderás más.
 :cheer:

me parece innovadora aunqué no la he visto físicamente, me gusta más la mia que por cierto tengo en venta !!!!

Efectivamente,tu sherco es preciosa y tiene un toque racing.Muy bonita.¡Tan dificil es hacer algo así en serie?Los de Gas Gas lo consiguen cada año.En sherco este año han desbarrado un poco.

Efectivamente,tu sherco es preciosa y tiene un toque racing.Muy bonita.¡Tan dificil es hacer algo así en serie?Los de Gas Gas lo consiguen cada año.En sherco este año han desbarrado un poco.

Las llantas doradas para mí son muy bonitas, incluso cuando están polvorientas, casi no se les nota la suciedad,
en cambio las negras, (como las de mi OSSA) puaggg, enseguida lucen feas.

Escrito originalmente por @quatrecases

me parece innovadora aunqué no la he visto físicamente, me gusta más la mia que por cierto tengo en venta !!!!

VAYA PRECIOSIDAD………….
SALUDOS;)

Escrito originalmente por @quatrecases

me parece innovadora aunqué no la he visto físicamente, me gusta más la mia que por cierto tengo en venta !!!!

[font=comic sans ms]A que precio se vende esta preciosidad de moto ¿?[/font]

se vende a 4.000 euros con todos los accesorios incluidos más los plásticos, bombas y pinzas originales

Pues a mi parecer, es una moto preciosa y supongo que vista al natural, todavía ganará más. La GG, he leido que alguien decía que cada año nos sorprendían en cuanto a estética… pues que me perdonen, pero yo las veo todas igual desde 2009 a diferencia que en 2011 cambiaron la petaca del escape.
Para gustos, colores! y nunca mejor dicho.
Saludos

a mi personalnete  me  gusta, en directo es  totalmete  distinta  a  verla  en foto.   Con  mi SHERCO 3,2  Naranja MeKanica, paso igual , cuando se  la  enseñe  a  los  colegas  en foto  no gusto mucho, pero cuando la  viero la  cosa  cambia.
  Pero como e dicho es  mi opinion , y coya  se  adicho, para  gustos  no hay  colores.

la chonicherco 2013 by bosco…….

NO me gustan, ni las llantas de color negro, ni el chasis de color amarillo.
Personalmente veo mucho mas acertada la 2012
Eso no impide que diga que la moto va genial…..no…..VA GENIAL..!!!!!!!!!!!!!!
Ahhhh y con la Beta también se han lucido, vaya horror de chasis rojo..!!!! por favor….es aluminio…!!!! dejarlo tal cual..!!!!!

Nadie de por aquí se ha comprado ya la 2013 para ir contando que tal va??
Una de las mejoras de la 13 es una pata de arranque más larga que en la 12. Será adaptable a la 12???
Saludos y gass