Alleranu dijo:

Realmente yo no se si seria una solucion,pero si fuese mucho mas barata,imagino que se sacarian muchas mas de las que actualmente se sacan,de esta forma,al final,seria mucho mas el ingreso,y en definitiva,muchos mas trialeros federados,seria una forma de crear aficcion,pues de esta forma es todo lo contrario,yo por mi parte,participo en pocos triales,por dos motivos,uno por el precio,y el segundo, por la distancia que me separa muchas veces de ellos,total que corria dos otres,y pagar tanta pasta para dos o tres,pues me salia caro,asi que deje de sacar licencia……..
un abrazo,y feliz navidad
 

hoal a todos , el problema del precio de las licencias no es nuevo esto viene desde que se unificaron, ahora tengo delante una licencia del 1977 y bienen diferenciadas las modalidades la de trial la mas barata,hasta que no se consiga de nuevo esto el problema lo yendremos hay , el seguro de un piloto de trial por prueba es de 6 € el de motocross 24 € no entiendo por que tenemos que pagar el riesgo a estos señores y otra cosa es cambiar de compañia de seguro pero cualquiera entra en eso . bueno de todas formas digo que esto es lo todos los años y al final si quieres ya sabes.FELIZ AÑO NUEVO

Pues nosotros somos un grupo de trialeros que hemos dicho BASTA. Este año no nos sacamos la licencia y haremos triales pirata. Si como un entreno,en varios sitios diferentes donde nos dejan ir a entrenar, con los 9-10 amiguetes, un buen desayuno, trofeos para todos y el mismo seguro que nos sirve para entrenar.
Para que necesitamos a la Federacion????????????????????????? Ellos se lo pierden. VIVA EL TRIAL LIBRE

Hola a todos,
Absolutamente de acuerdo con todos en cuanto al precio de las licencias pero me preocupa el daño colateral que se produce a los motoclubs, si no hay pilotos, no hay carreras y los clubs dejarán de organizar carreras. Después de esta reflexión sigo pensanso que hay que hacer un plante a la Federación para que racionalice el precio de las licencias, al que se deben unir los motoclubs, ya que para poder organizar carreras dependen de las tiendas, distribuidores, marcas y demás «sponsor»…cuando veremos en una carrera las cintas con el logotipo de la federación?…o cuesta tanto hacer unos plásticos a cambio del dinero que sacan de las licencias?.
Saludos y disculpas si alguien no está de acuerdo (excepto para la Federación).

Que chorizos son los de la federación catalana para correr una prueba de 3 horas me piden 55? y para la licencia anual vale 110 .El 50% por una sola prueba seguro que la entidad aseguradora no cobra esta prima donde va a parar el beneficio. Lo digo en conocimiento de causa trabajo en una entidad de seguros y actualmente estoy negociando las primas de seguro de muchas federaciones y esto que intentan los Fede la FCM es muy feo