sherpa9 dijo:

Exacto compañero. Si la catalana puede , el resto deberían también.
Saludos

Ojala pero me da que NO

Señores ¿ nadie dice nada mas?  Pues todos a cataluña ;) a correr

Escrito originalmente por karpatos

Señores ¿ nadie dice nada mas?  Pues todos a cataluña ;) a correr

¿Se puede sacar uno la licencia en Cataluña y correr en Andalucía? Como sea que si y la FAM no haga algo…la liamos.

Para información de todos adjunto detalle de la noticia que confirma lo que avanzó hace unos días sherpa9.
Está en catalán pero creo que lo fundamental queda claro….
En la web de la Fed Catalana todavía no están publicados los precios de las licencias 2010 para poder ver los descuentos
……si la madrileña no espabila me veo en Motocat
Un saludo a todos.

[table] [tr] [td]08/01/2010

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[tr] [td]La Federació Catalana de Motociclisme aposta fort pel trial
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El trial sempre ha estat una de les especialitats destacades per a la Federació Catalana de Motociclisme, i en els últims temps, encara més. A una llista ja important de millores i canvis, ara se li suma la novetat de la reducció del preu de les llicències exclusiva per als practicants del trial.
Després d’una intensa negociació amb l’empresa asseguradora, la FCM ha aconseguit que els aficionats a aquesta especialitat puguin comptar amb una reducció importantíssima en el preu de la llicència, que oscil·la entre un 35 i un 50% menys en funció del model de llicència. A més de la rebaixa per part de l’empresa d’assegurances, la Federació assumeix també un esforç considerable a l’hora d’afrontar els canvis que aquesta rebaixa suposa, en especial pel que fa a la gestió econòmica. La rebaixa de les llicències s’afegeix a novetats com la modificació del reglament d’algunes de les categories del trial català per tal de convertir-lo en un format més dinàmic i obert. Aquesta iniciativa de reforma reglamentària duta a terme conjuntament amb la RFME.
La Federació no busca sinó col·laborar i fer més fàcil la pràctica del trial als aficionats que, en un context de crisi econòmica i de dificultats per practicar aquesta especialitat, veuen com només se’ls afegeixen dificultats a l’hora d’agafar la moto i anar a la muntanya. La FCM tampoc vol oblidar la persecució a la que es veuen sotmesos els esportistes per tal de les autoritats i les seves polítiques mediambientals. Per treballar en aquesta línia, la Federació Catalana de Motociclisme ha encarregat la segona part d’un estudi d’impacte mediambiental per tal de mesurar amb dades objectives l’impacte real de la pràctica del motociclisme off road. Aquest segon estudi pretén aprofundir en l’anàlisi per tal de seguir dotant de dades reals i tangibles els arguments a favor del motociclisme off road, fonamentats en els resultats de la primera part d’aquest estudi, que mostren clarament que la problemàtica que es desprèn de la pràctica esportiva és molt menor del que s’acostuma a dir, demostrant la criminalització absurda a què es veuen sotmesos els motoristes.
El trial forma part de la tradició esportiva de Catalunya, sent-ne un dels pilars fonamentals, i des de la Federació Catalana de Motociclisme es busca seguir col·laborant i protegint aquesta especialitat perquè continuï sent un exemple esportiu en tots els sentits.

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http://www.fcm.cat/web/noticia.asp?Id=4037

que suerte teneis en cataluña , aqui en valencia no creo que hagan eso ni de coña , hay que pagar muchos restaurantes  jijjijijjij

Como ejemplo la licencia para seniors o veteranos costara 188€ (no será estrictamente una licencia sino le llamarán tarjeta) y sólo permitirá correr en Cataluña (no en Andorra) todas las pruebas incluído el Campeonato de Cataluña así que si os haceis socios de un club en Cataluña podeis venir a correr aquí pero no os servirá para correr en otras comunidades.
Esperemos que el próximo año(si este no se ponen las pilas) estos descuentos se hagan extensivos a todas las demás federaciones y todos los trialeros podamos disfrutar corriendo a unos precios «europeos».

Cota200 la noticia que pones es la misma que ya figuraba en portada de Todotrial.com pero traducida al castellano.
Según parece esta licencia sólo para trial este año sólo hay idea de ponerla en Cataluña y la RFME y otras federaciones se unirían a la iniciativa dependiendo del éxito de la catalana este año…
Si todos que se sacan la nacional, lo hacen a través de la catalana, será clara muestra de lo que piensa la mayoría y un problema para las federaciones qu eno adopten esta medida desde este año…

Efectivamente.
Si sois de un club Catalán os podeis sacar esta targeta de trial y participar en todos los triales organizados en su territorio y os aseguro que no son pocos, por poner unos cuantos:
COTA (8 triales), Beguedà (7 triales), Open Catalunya (8 triales), 3 días de Santigosa, 2 días de Camprodon, Challenge Dostrial con tres triales de 2 días, etc.
Y en clàsicas toda la copa catalana (10 triales) incluidos este año los 2 días de All, los 2 días de Sant Llorenç de Morunys i los 2 días de Santigosa, más Ripoll, y ya fuera de la copa, los 2 días de Cabrianes y el trial clàssic tour.
Quien se anima?
Y alerta! todavía no se ha dicho lo último sobre Andorra, habrá que esperar más noticias.

Perdona Yoyi…en cuanto vi el post me calenté y no me fijé que ya habías publicado la noticia.
Pregunta para Motocat (o para quien lo sepa): cual va ser entonces el precio aproximado de una licencia Nacional (que es lo que puede interesarnos a los de fuera de Cataluña) sacando la licencia a través de un motoclub catalán?
Un saludo y gracias

Escrito originalmente por Cota200

Perdona Yoyi…en cuanto vi el post me calenté y no me fijé que ya habías publicado la noticia.
Pregunta para Motocat (o para quien lo sepa): cual va ser entonces el precio aproximado de una licencia Nacional (que es lo que puede interesarnos a los de fuera de Cataluña) sacando la licencia a través de un motoclub catalán?
Un saludo y gracias

No lo tienes bien entendido Cota200
La licencia nacional que tu dices (homologada) vale igual en todas las comunidades.
Si que es verdad que,  solo la «targeta de trial» de 188 euros la puedes sacar en Cataluña y «solo» te vale para participar en triales en Cataluña.

Gracias por la aclaración Motocat.

Y ¿ te puedes sacar esa tarjeta aunque no este empadronado en cataluña?

Escrito originalmente por karpatos

Y ¿ te puedes sacar esa tarjeta aunque no este empadronado en cataluña?

Por supuesto que si.
Solo has de estar adherido a un motoclub Catalán.
Y desde estas líneas te proponemos uno http://www.motocat.cat
 

Hola,con todos mis respetos al MOTOCAT y a CATALUÑA la solucion no es que todos vallamos a correr a cataluña ,la solucion es presionar a nuestra territorial y a la nacional de que «jinque» los codos y se ponga manos a la obra ya!! de alguna forma ya tiene una referencia pues que se procupen por que de momento no he visto ninguna nota de la nacional explicando nada relativo al tema o no les importa nuestra opinion o es que pasan olimpicamente,mas bien me temo lo segundo en fin un saludo a todos y creo que tenemos que seguir presionando.

Enhorabuena a la Federacion Catalana por haber escuchado a los aficionados y saber responder bajando el precio a unas licencias de por si demasiado caras.
Pero ahora me pregunto ¿cómo han podido rebajar tanto el precio en su licencia autonómica, si la RFME da un precio mínimo para las licencias (autonómicas y nacionales) y nadie de allí se puede bajar?.
Sin querer crear una polémica entre aficionados de diferentes comunidades, me parece una discriminacion hacia las demas federaciones por parte de la RFME, que no nos podamos beneficiar de los mismo precios que nuestros amigos catalanes.
Esto lo tienen que explicar desde la/s federacion/es.
Y no vale como argumento decir que estamos de prueba para ver como reacciona el aficionado, porque a mi desde Madrid me quedan lejos sus carreras, pero si estuviera en una provincia limitrofe, ni me lo pensaba. Quizás a los aragoneses y valencianos les suponga atractivo, y quizás sus federaciones sufran las emigraciones de sus clientes.
Lo dicho, OLE! por la catalana, pero muy mal por la RFME, que bajen los precios mínimos a los que están obligados a cumplir todas las federaciones.

Escrito originalmente por MOTOCAT

 
 ……………………………………Andorra, habrá que esperar más noticias.

Me lo has puesto a guevo MOTOCAT, estaba yo anoche intentando sacar el calendario catalan
del totrial y no me dejaba copia y pega asi pues gracias, por esto y mas cosas, al grano:
 COTA                                                                    8 triales[/size»>
 Beguedà                                                               7 triales[/size»>
 Open Catalunya                                                   8 triales[/size»>
3 días de Santigosa                                              3 triales   [/size»>
2 días de Camprodon                                           2 triales[/size»>
Challenge Dostrial con tres triales de 2 días = 6  triales[/size»>
clàsicas  catalana                                              10 triales  [/size»>
 [/color]fuera de la copa, los 2 días de Cabrianes         2 triales            [/size»>
el trial clàssic tour                                            (?)triales[/size»>
Me lo han sumao éh,  -46 triales 46- si el tiempo y la autoridad competente lo permite;[/size»>
Ahora a ver quien es el guapo que me explica a mi bien explicao, que cojones justifica [/size»>
el precio de la licencia nacional, 46 dias de carrera conlleva unos riesgos se corran en[/size»>
Cataluña en Galicia o en Castilla la mancha, quiza la diferencia del precio se de por que [/size»>
la nacional nos pague la gasolina de los desplazamientos, sino ya me diran, podia poner [/size»>
mas cosas pero pa que;[/size»>
Fdo: analfasbestia.[/size»>
P.d: que ……..(ponga uste el exabrupto) estos catalanes tos los domingos trial.[/size»>
Luego lo de ir a Cataluña a correr y todo eso viene muy propio de los pos abiertos [/size»>
de que caras las licencias, nos quejamos de 400 euros la licencia y ahora nos vamos a [/size»>
hacer 600km. cada trial….amos anda ya por ai, [/size»>
Constitucion Española:
Artículo 14.
Los españoles son iguales ante la Ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento,
raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social.
Amen.
 
 

Hola a todos:
Queda otra cuestión en el aire… ¿Cuánto costará la inscripción a cada trial?. Porque si cada inscripción cuesta, digamos 30 euros, el cebo ese de los 46 triales cuesta la friolera de 1380 euros. Nada, una propina por las buenas gestiones.
Saludos.

Algo es algo. Aún no me puedo creer que en Catalunya tengamos algo más barato que en otras comunidades, espero que sente precedente. De todos modos la rebaja de la licencia se compensará con las multas que nos van a meter los «forestals». Me ha dicho un pajarito que este año van a ser especialmente «celosos» del acceso motorizado al medio natural, vale más que nos preparemos, es decir, el precio final de la licencia son 188 + 301 de la multa mínima………. 489 euros, eso es realmente lo que vale moverse en moto de trial por Catalunya, suponiendo que sólo te pillen una vez.
Agradezco los esfuerzos de la federación catalana pero si no se soluciona la ley de acceso al medio… mal vamos y estaremos condenados a practicar nuestro deporte en «gethos» como quieren proponer ahora en Catalunya. El tiempo dirá.

Sigo diciendo que la licencia nacional de ciclismo vale 70 EUROS. Y sí cubre todo tipo de lesiones y tambien los entrenamientos. La licencia de trial no cubre todas las lesiones y tampoco los entrenamientos. Está claro que se puede. Está claro que nos queda mucho recorrido por delante

Hola a todos:
Queda otra cuestión en el aire… ¿Cuánto costará la inscripción a cada trial?. Porque si cada inscripción cuesta, digamos 30 euros, el cebo ese de los 46 triales cuesta la friolera de 1380 euros. Nada, una propina por las buenas gestiones.
Saludos.
 
Hola, yo no se de que comunidad eres, pero los de Madrid se nos pone los pelos de punta al ver lo que tienen los Catalanes.Nosotros vamos a tener 3 o 4 carreras, y a diferencia de tener 46, nosotros no podemos elegir, a ver si ahora nos vamos a quejar que tener 46 ocasiones de correr esta mal….

Que chorizos son los de la federación catalana para correr una prueba de 3 horas me piden 55? y para la licencia anual vale 110 .El 50% por una sola prueba seguro que la entidad aseguradora no cobra esta prima donde va a parar el beneficio. Lo digo en conocimiento de causa trabajo en una entidad de seguros y actualmente estoy negociando las primas de seguro de muchas federaciones y esto que intentan los Fede la FCM es muy feo

Y LA CATALANA HOMOLOGADA 2013 CON PERMISO DE SALIDA PARA LOS SSDT DE ESCOCIA CUANTOS ???????????????????UROS NOS COSTARÁ???? ALGUIEN SABE PRECIOS???