El pasado domingo día 22 de octubre se celebró la octava prueba del Campeonato de Trial de Castilla y León en la localidad abulense de Candeleda, siendo también la novena puntuable para el Campeonato de Extremadura y organizada por el Moto Club Candeleda Gredos. Espléndido día de trial el que nos ofrecieron los chicos del MC Candeleda Gredos en un lugar muy bonito al lado de la garganta de Santa María , con gente super agradable y con un clima estupendo.
Finalizamos el mes de octubre con la cita puntuable para los campeonatos de trial de Castilla y León y de Extremadura de trial, celebrada el domingo día 22 en la localidad de Candeleda.
Bajo la organización del MC Candeleda Gredos y tirando del carro, su presidente, José Antonio Blázquez, consiguieron que nos fuéramos con un grato sabor de boca tanto por la organización, como por el paisaje, sus gentes, su gastronomía, etc…
Ya el sábado por la tarde pudimos ver unas zonas bien marcadas, amplias y con un nivel adecuado a todas las categorías. Siete zonas naturales de roca y tierra a las que había que darles tres vueltas por una interzona corta y muy trabajada por la organización, habiendo realizado un enorme trabajo de desbroce y acondicionamiento de los pasos para que fuera accesible para todos, teniendo en cuenta que corrían alevines y pilotos en iniciación.
Amanece el domingo tras una noche reparadora en la tranquila y acogedora localidad de Candeleda, y ya podemos ver el trajín de Protección Civil, Guardia Civil y Cruz Roja , para cubrir la realización de dos eventos: nuestro trial y una prueba de runing extremo (The Forest Challenge) que animó aun más el paddock trialero en cuanto a público y espectáculo. Dicho padock se situó a orillas de la Garganta de Santa María como en años anteriores.
Aprovecho para volver a agradecer las fotografías de Ana Fernández (hermana de Adrigas), Susana Serna y del amigo Román Pulido.
Cuatro horas de tiempo para completar el trial y un total de cincuenta pilotos de ambas comunidades, así como de otras provicias limítrofes. Fluida resultó la carrera al poder realizar indistintamente las zonas 2, 3, 4 y 5 por su proximidad.
Buen tiempo y buena sintonía entre todos los asistentes, como viene siendo habitual en esta carrera, destacando la simpatía y predisposición para todo de José Bodega, quien actuó de juez de la zona 6 , pero que si le llego a dejar el micrófono me había presentado la entrega de trofeos, una rifa, el bingo del domingo y una exhibición indoor en un momento… madre mía que arte tienen en esta zona… con lo fríos que somos los castellanos de «más arriba».
Bueno, vamos a relatar lo sucedido en lo estrictamente deportivo:
TR1
Vencedor de la prueba el piloto de Gas Gas Julian Montalvo, quien sigue pilotando sin mochilero, con una técnica que deja ver su experiencia en el CET nacional, pareciendo que esta carrera era como un entrenamiento para él. Segundo puesto con 13 puntos, para Luis Adrián Fernández, otro «makina», que ha conseguido rebajar muchísimo la diferencia de puntos respecto a otras carreras en las que ha competido contra Montalvo. En este caso Adrigás ha quedado a tan solo 7 puntos del primer clasificado. Tercer puesto para Víctor Espinosa, con Sherco, el cual quedó bastante retirado con 57 puntos del dúo de cabeza y que no pudo recoger su trofeo por tener que marcharse apresuradamente por motivos laborales.
TR2
Volvemos a repetir ganador y puntuación, que va siendo un clásico ya en esta categoría. Diego Garrido, el chico del «one pount», con un solo punto en la zona siete, la del agua… eso lo hizo seguramente para limpiarse la bota… jjjj… Segundo puesto para el joven piloto extremeño Rodrigo Baillo, que compagina perfectamente el baloncesto el sábado y el trial el domingo, aunque trae a su padre de cabeza… 15 puntos para él y 18 para el leonés Miguel Jiménez quien vió lastrada su puntuación con un fiasco en la zona 3, después de haber pasado lo peor como quien dice… Juan Pedro Rodríguez y Alberto Oliveria ocuparon la cuarta y quinta posición respectivamente.
Valiente la decisión del piloto venido desde el País Vasco, Iban Díaz de Guereñu, quien después de haber visto las zonas verdes el sábado, se lanzó el domingo a participar en TR2… 49 puntos para él , pero la intención es lo que cuenta…
TR3
Antes de nada, comentar que el piloto madrileño León Álvarez Gómez, consiguió igualar en puntos en zona (5 puntos) con el primer clasificado y hubiese sido el ganador de la prueba al tener mejor crono que Rubén Fernández, si bien, tuvo un incidente con las llaves de su vehículo donde tenía guardada la ropa y casco, teniendo una penalización ya en la hora de salida de 20 puntos. Por lo que desde aquí quiero hacer constar el excelente pilotaje demostrado por León a pesar de todo lo que le sucedió.
Se llevó la victoria Rubén Fernández con su TLR y solo cinco puntos de penalización, muy seguido de cerca por Raúl Martin con 6 puntitos, quien parece que desciende a TR3 para la próxima temporada. Completa el pódium el palentino Víctor Valle con 11 puntos y sumando puntos para la clasificación general en la lucha por el subcampeonato. Quinta y sexta posición para los pilotos extremeños Mario Romero y Luis J. Pereira , ambos empatados a 15 puntos. Muy nutrida esta categoría con veinte pilotos y bastante apretada de puntuación entre la cuarta y la decimo tercera posición.
TR4
Valiente el simanqueño David Domínguez, quien se llevó el pódium con tan solo dos puntos de penalización y dos magnificas vueltas a cero, dando cuenta del nivel adquirido en su primer año de competición y que le impulsa a subir de categoría casi seguro para el año que viene. Segundo puesto para el piloto local Cesar Blázquez con 5 puntos, bien asesorado por su mochilero, padre, organizador y presidente del motoclub José Antonio… vamos que contentísimos los dos tanto por el resultado del piloto y por la satisfacción de haber organizado una buena carrera.
Ocho puntos penalizó Francisco J. Antolín consiguiendo la tercera plaza en este trial. Solo cuatro pilotos extremeños en esta categoría siendo el mejor posicionado Jesús González con una séptima posición con 13 puntos.
TR4 iniciación
Dicha categoría congregó a cinco jóvenes pilotos extremeños y castellano leoneses, llevándose la primera posición para Marina Rodríguez con 22 puntos y siendo asistida por su mochilero y padre Juan Pedro, quien tuvo doble trabajo al competir también en TR2. Segundo puesto para el extremeño Bruno Baillo con Gas Gas y tercer puesto para un inspirado Lucas Rodríguez Reyero que marchó muy contento a su Cistierna natal por haber realizado una carrera muy buena con muchas zonas a cero y ningún fiasco. Incluso tuvo la valentía de subir unos escalones en la zona cinco por donde pasaban los TR4 y sacar a cero la zona 6 en la última vuelta por el paso «difícil».
Bastante más distanciados con 45 y 53 puntos para Lucas Paniagua y Jaime Nieto, pero no por ello tiene menos merito,…..al contrario, al haberse encontrado con unos pasos negros un poquito más difíciles que a lo que están acostumbrados.
Clásicas
Solo puntuable para el Campeonato Extremeño, habiendo realizado la organización un trabajo extra al crear pasos específicos para sus motocicletas. Tres pilotos solo en esta categoría, con lo cual, todos tuvieron pódium… jjjj… lógico… Ricardo Domínguez con Honda, Juan José Rodríguez con Fantic y Javier López con una Merlin, fueron el trió de «clásicos» que atravesaron las flechas naranjas.
Finalizada la carrera, se realizó la entrega de trofeos a los campeones por parte del presidente José Antonio, el concejal de deportes y el Teniente Alcalde del Ayuntamiento de Candeleda, al cual hay que agradecer su implicación y colaboración con el trial, ya que se han involucrado en la resolución de los trámites burocráticos, que como ya sabéis, en el ámbito medioambiental son tediosos y complicados. En definitiva, buen sabor de boca tanto por la carrera como por los paisajes y localidades que atravesamos al bajar a estas tierras, esperando volver alguna vez el próximo año.
De momento adelantamos las clasificaciones y una fotografía de los integrantes del motoclub así como del concejal de deportes y el teniente alcalde del Ayuntamiento de la localidad de Candeleda que ha colaborado activamente para que está prueba se pudiera celebrar otro año más.
Clasificación Trial de Candeleda 2017
Clasificación General Cto. Castilla y León 2017
Clasificación General Cto. de Extremadura 2017
Tres pilotos Clásicos como tres soles,tres deportistas en una modalidad en la que hay carreras con 250 pilotos(más que en iniciación),en la que este año he tenido el placer y privilegio de correr.Trial Clásico ,tan difícil como el moderno,con carácter,personalidad y solera.