antoniojose73 dijo:

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BUENAS . 
Sobre los precios de los neumaticos de esta marca los tienes sobre 90 o 100 € sin montar.
Pero te recomiendo que lo monte un  taller .

Hola,

Tienes varias combinaciones de neumaticos trial, que parecen el mismo.

Delantera y Trasera, obvio, ? no ?
Y ambas con camara y sin camara, Tube Type y TubeLess  o TT o TL
Y las cuatro en version  Trial Competition y  Trial Competition X11.
En total 8 neumaticos diferentes

Quizás la TrialCompetition, delantera sin camara no exista.

Los precios que dan las casas de neumaticos varian mucho, dependediendo de su politica de descuentos y necesidades.
Por ejemplo una Trasera, TL , X11 me han dado precios desde 85 hasta 125 euros, hece un mes.

Un saludo.

Este verano cambié las dos, la delantera con cámara y la trasera una X11 tubeless y las dos montadas y todo me salieron por 180€.

Si utilizas el buscador encontraras explicaciones del porque el mismo neumatico varia de precio de un sitio a otro.
Pues resulta que estos llevan fecha de fabricacion, y cuanto mas viejo sea mas barato, y supongo que mas malo… no se donde lo he leido, pero seguro que era aqui en todotrial.
Suerte.
P.D. Por cierto, el mio me costo 120 € incluida mano de obra de cambiar y centrar radios, y la rueda era casi recien fabricada.

Supongo que lo de la fecha de caducidad es la escusa que te puso el taller para endiñarte 20 o 30 euros más por rueda. No creo que un distribuidor baje el precio de la rueda porque la tenga un par de meses en el almacen, a el le habrá costado lo mismo que a cualquiera y dependerá de lo que quiera ganar.
Por supuesto que la goma con el paso del tiempo pierde propiedades, sobre todo de elasticidad, pero el precio va a depender de la cantidad de ruedas que compre el taller, en un taller que monte una rueda de trial cada 2 años Michelin no le va a hacer el mismo precio que el que le gaste 200 al mes.
Saludos y buscar y comparar, que no todos los talleres son todo lo honrados que quisieramos…
P.D. ¿a alguien le rebajan los yogures porque esten a punto de caducar?

pues siento llevarte la contraria pero si que rebajan los yogures y otrios alimentos en el alcampo enfrente de mi casa…..la lastima es que no venden neumaticos de moto………saludos

pues yo he llegado a ver que los yogures los regalan si caducan al dia siguiente…
y el lunes viendo la rueda trasera de la R6 de mi jefe, que la achicharró en cheste y estaba recien puesta… me fijé y era del año 2004… osea 2 años en un almacen…

yogures?
pues mira por donde… ayer mismo, haciendo la compra de la semana en alcampo, pues iba a por colacao, y me encuentro los paquetes que llevaban una baticao ( esos que se vendian a principio de verano ) en promocion, eso despues de que se agotasen los que llevaban una pelota de tenis firmada por Nadal,…. pero no estoy escribiendo por esto, simplemente lee este post Estreno rueda trasera por 54€!!! no esta mal no??, a lo que hecen referencia «edution02» , y «hugosherco», Saludos.
P.D. Sepas Art280 que la rueda trasera de michelin x11 tubeless segun tarifa ronda los 120€, y tienes que saber que los talleres tienen un margen del 100% aproximadamente, dependiendo de la cantidad de neumaticos que muevan, de allí que me cobren 120 por el neumatico, montaje, desmontaje, y alineado de rueda, es por estar agradecido… o no sabes a cuanto cobran la hora de trabajo en un taller?

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Siempre y cuando sean unos neumaticos mas o menos recientes, el precio es lo que toca, a partir de aqui, si te regala la mano de obra, o incluso te hace descuento, dale las gracias.

Querido foracorda a antoniojose se las ponen por lo mismo que a mi este verano, me da que pensar que es lo normal no?
¿el precio de hora de taller? Lo conozco perfectamente pero lo que veo que se te escapa a ti es que sobre los precios de tarifa se suele aplicar un % muy muy elevado de descuento, probablemente se quede en los 54€ esos que mencionas.
Pacota
…yo tambien soy de zgz ya me diras que Alcampo es ese y en que sección estan.
Saludos

La verdad, es que si no te explicas un poco mejor no nos entendemos……….. estas ratificando lo que yo digo?

pues en el de valdefierro que es donde vivo y si vas a venir avisa que echamos una galinba……..

¿Nadie aboga por los neumáticos Dunlop 803? Te ahorras 30 Euros en un neumático trasero.  El resultado, al menos para mi, es bueno. Son de carcasa algo mas dura , pero con un poco menos de presion lo compensas. La adherencia en mojado yo diria que es algo mejor que el Michelin.

Estimado Jose-repsol:
Yo ya he hablado en alguna ocasión de esos neumaticos, porque yo los uso y estoy satisfecho del resultado, y al tener los flancos mas duros, no «llantea» tanto cuando subes un corte con volada… son mas blandos enlos tacos  y pienso que se gastan algo mas, pero como dices por  3 michelin te compras 4 dunlop.( todo depende de la roca que hagas y los neumaticos que gastas)
pero la  mayoria de las veces tenemos la «pijeria» y la «tonteria» de las marcas, y si nos fijamos en el mundial , bien es cierto que llevan michelin  pero  ¿ porque son mejores o por que les pagan o se los dan gratis?…. ) pero ademas ,  si nosotros no tenemos ese nivel, ……
ademas aqui pregunta por Michelin  , osea que?????
P.D El delantero cuesta la mismo aprox y el dunlop es un poco mas ancho o por lo menos parece… y dá la sensación de que pisa mas de delante y cuesta un poquito mas mover,( eso dice mi hijo, ya que yo de mover….., a él le gustan, al principio era reácio porque la gente le decia un dunlop vaya mierda..etc pero habia que probarlos …. y al final  esos que decian eso, llevaban michelin y hacian peor las zonas, osea que los neumaticos influyen pero como  digo, en un nivel de mundial a lo mejor se nota no sé, pero a nuestro nivel…..
Un saludo

Nosotros apostamos fuerte por los Dunlop. Xavi León los ha probado con éxito y los Dunlop han demostrado estar a la altura de los Michelin, incluso superarlos en mojado.
Por otro lado, son más económicos y los de Dunlop apuestan por el Trial. En breve habrá alguna noticia interesante al respecto…
Nuestra colaboración con Dunlop nos permitirá próximamente a promocionarlos a un precio interesante.

lo mejor es michelin sin duda y mas baratos q los dunlop.

Una pregunta:
El Dunlop 803 trasero no es tubeless sin cámara, no?.

Olá, mdepablo
O Dunlop D803 é sam câmara. É um pneu que funciona bastante bem com barro ou lugares escorregadios.
Um abraço dos Açores

Esta semana compre unos michelin, el delantero 45 euros fabricacion (0308), y el trasero X11 tubeless 85 euros fabricacion (3707), ah y sin portes los compre en mi pueblo. pienso que hay que preguntar antes de comprar.
saludos

dime aguelo donde has comprado a ese precio, michelin los buenos?
saludos

lo mas barato q he encontrado en madrid es a 95 la trasera, y 65 la delantera, eso si los michelin x11 ( los buenos), si sabeis de algun sitio mas economico decirlo.
saludos

Muy buenos precios, yo encontre en http://www.ventaneumaticos.com los x11 tubuless a 84 € y el delantero a 60 €, este ultimo con camara, ya que creo que no existe o al menos no lo he encontrado sin camara. Los precios estan muy bien, los gastos de envio, si no me equivoco eran 15 €, pero de momento el delantero no lo tenian en existencia. Lo malo de todo, es que toca montarlos tu mismo, que segun he leido, el trasero es un poco lata.

Echar un vistazo a esta web, los gastos de envío rondan sobre los 12 €, pero creo que en cada envío puedes aprovechar varias ruedas,no recuerdo si hasta 3, entonces te salen a 4 € de gastos por rueda. Yo pregunté hace tiempo, lo suyo es ver las condiciones que tienen ahora.

http://www.rodamoto.es/OnLine/ES/Productos.aspx

Saludos.

con los portes es donde se va de precio se ponen en 100 euros, o contra rembolso q hay q pagar un 4% del importe, se suben mucho.

sabeis por casualida lo q cobran en calleja por los neumaticos de trial ( michelin ) saludos

alguien a probado otra marca q no sea michelin q vallan mas o menos igual.
saludos

yo creo q no merece la pena cambiar de marca, por 10 euros q seran mas economicas

miganrolo creo q esos precios son muy buenos pero te incrermentan un 6% del pedido q tu hagas, hay q mirarlo bien, en madrid hay un chaval q te las entrega en mano y son las michelin pata negra, merece la pena.
saludos

Tienes razón, lo suyo es ahorrarte los portes, aún así, creo que hasta 3, ya no se si 4, ruedas el precio de los portes era el mismo, entonces puede resultar algo mas interesante.
El de Madrid que las vende a 95 y 65 está muy bien, pero para los que vivimos aquí, claro.
Si me entero de algo mas barato lo pondré.

Saludos.

ademas este chaval las lleva al campeonato de madrid y campeonato de españa de trial, eso si si se lo dices con unos dias de antelacion y comprando 10 neumaticos los baja me parece q es 5 euros por rueda, creo q es muy interesante.
saludos

miganrolo tu de de q zona eres, eres de madrid no.

eso es tonytrial, soy de madrid.

Tonytrial, estás intentando insistentemente vendernos tus ruedas en privados y públicos, ya te han baneado un usuario…por favor, este foro es para ayuda entre usuarios de motos de trial, deja de utilizarlo como canal de ventas para tu beneficio particular…
El chaval que dices que las lleva al campeonato de Madrid y de España eres TU…

pablo creo q estas equivocado, lo unico q te he podido pasar un privado de un chaval q los lleva a los campeonatos de trial y no ha todos, y lo siento pero yo no tengo tiempo para ir de triales, solo decirte q estas confundido conmigo.
lo unico q te puedo vender es una sherpa si estas interesado.
saludos

Escrito originalmente por tonytrial

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pablo creo q estas equivocado, lo unico q te he podido pasar un privado de un chaval q los lleva a los campeonatos de trial y no ha todos, y lo siento pero yo no tengo tiempo para ir de triales, solo decirte q estas confundido conmigo.
lo unico q te puedo vender es una sherpa si estas interesado.
saludos

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Este es el privado que me enviaste, para ser una sherpa lo único que puedes vender…hablas en primera persona:
«solamente decirte q tengo unas ofertas en neumaticos de trial michelin, la trasera la tengo a 90 y la delantera a 60 creo q es un precio q merece la pena si sois un grupo de trialeros os puede interesar.
saludos».
A otros usuarios del foro amigos míos también has enviado el mismo mensaje. Por cierto…das factura con la compra?…garantía?…cual es tu CIF?.
Déjalo ya Tonytrial…o deberíamos llamarte Antoniojose73 (usuario baneado)?.

Escrito originalmente por mdepablo

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Escrito originalmente por tonytrial [hr]pablo creo q estas equivocado, lo unico q te he podido pasar un privado de un chaval q los lleva a los campeonatos de trial y no ha todos, y lo siento pero yo no tengo tiempo para ir de triales, solo decirte q estas confundido conmigo.
lo unico q te puedo vender es una sherpa si estas interesado.
saludos [hr]

Este es el privado que me enviaste, para ser una sherpa lo único que puedes vender…hablas en primera persona:
«solamente decirte q tengo unas ofertas en neumaticos de trial michelin, la trasera la tengo a 90 y la delantera a 60 creo q es un precio q merece la pena si sois un grupo de trialeros os puede interesar.
saludos».
A otros usuarios del foro amigos míos también has enviado el mismo mensaje. Por cierto…das factura con la compra?…garantía?…cual es tu CIF?.
Déjalo ya Tonytrial…o deberíamos llamarte Antoniojose73 (usuario baneado)?.
[hr]

A mi me ha llegado exactamente el mismo mensaje privado de tonytrial, por favor deja de vendernos la moto. Si quereis una tienda que vende neumaticos baratos podeis probar con http://www.rodamoto.es

un saludo

Jajaja! se pilla antes a un mentiroso…. Saludos y como dice en mi tierra…¡¡¡QUE VIVA LA HENTE WENA!!!, pero que no viva tan lejos c@ño!

IRC…….COJONUDOS

Buenas, yo abri un post en scottish trial, y pregunte el precio de todos, especialmente los irc, porque me dijeron que era mucho mas baratos, pero me dijeron 110+iva…. Po r ese precio no me arriesgo y me pillo un michelin o el dunlop, aunque tambien abria que ver como va. Algui lo a provado?
Un saludo!!
4rt

Los IRC traseros ( que son el que probamos) va bien , es muy similar al dunlop incluso creo que algo mejor la goma mas blanda y agarra mucho sobre todo en tierra suelta y barro, se deforma un poco mas en la banda de rodadura sobre todo coincide con el dibujo lateral que debe ser precisamente para eso manteniendo la carcasa a`partir de ese dibujo mas dura, con lo cual puedes llevar presiones mas bajas como en el dunlop, esta es la impresión de un par de salidas, hay que mirar la duración pero nos agradaron mucho…. por el precio y su calidad una buena relación.
YO LO COMPRÉ POR  65 Euros IVA incluido.
Estaba un poco indeciso por su precio, pensaba que al ser tan barato no iba a ser bueno  ( como los BARUM o Pirelli que ni siquiera los  probé) pero  el de la tienda me comentó que me iban a gustar y que él tiene una moto nueva y que cuando se le gaste el michelín que trae que va a montar unos IRC …. eso me animó a probarlos
P.D (Es un neumatico que se está usando mucho en las trialeras de clasicas por su precio y tambien en las modernas incluso gente con muy buen nivel de campeonato de españa ( aunque este año no compitan en el nacional y solo en el regional pero haciendo zonas de alto nivel)….
a lo mejor al estar siendo mas generalizado su uso, algunos aprovechan para  subir los precios        
esta claro que por 110+Iva hay otras opciones… Nosotros gastamos mucha rueda porque hacemos mucha roca provamos con los dunlop que nos gustó bastante y por la diferencia con de 3 michelin nos comprabamos 4 dunlop, ahora con los IRC que no tienen nada que envidiar a estos dos el ahorro aún es mejor, por eso probamos y de momento contentos ya que por 1 michelin casi compras 2 IRC   ( lo que no sé es si es un precio de promoción pero la tienda donde los compré ya vendió dos tiradas pequeñas…)
Un saludo

Una preguntita, yo llevo Dumlop 803 delante y va de miedo, ahora  necesito cambiar la goma trasera, y voy a pifiarle a mi mujer, de su beta la Dumlop 803 que esta bastante nueva, hace menos salidas que yo y le voy a poner una Pirelli, que venia en su otra beta,  la Alp , respecto a la Pirelli os comentare que aunque personalmente no la he probado, en el grupo hay un par que si la tienen, y estan fritos por que se gaste para cambiarla, por lo visto son demasiado duras, tanto de taco, como de carcasa y no se adaptan todo lo bien que deberian a las piedras.
Mi pregunta es esta, la Dumlop es un poquito mas riguida que la Michellin, y eso te permite jugar con las presiones, pero hasta cuanto, yo en la Michellin suelo ir con 3,2(trasera) ¿cuanto podria llegar a rebajar esa presion en una Dumlop, sin que fuese contraproducente?.

Salu22  y gracias por adelantado
.

Estimado edupenrique:
depende del tipo de zonas y conducción, si haces zonas de volada con cortes, donde golpea mucho la rueda trasera nosotros llegamso a llevar 3 e incluso en dias muy lluviosos 2,8 y no notamos destrozoas en las llantas… la de 2,8 es uan  presion  muy limites.
la dunlop  tienen los flancos de la cubierta mas duros y permite ir mas bajo porque al golpear la rueda » la carcasa amortigua » ligeramente golpe.
Los IRC los estammos probando porque solo hicimos dos salidas y al impresión que tuvimos es que la carcasa desde un dibujo que tienen lateralmente parece mas duro ( similar al dunlop) pero a partir de ese dibujo hacia arriba dá la sensación de que la carcasa es mas blanda, con eso lo que ocurre es que el neumatico se deforma desde esa parte del dibujo hacia los tacos sobre el terreno adaptandose bastante bien a las irregularidades, al principio parece ( o da esa sensación) que al hacer equilibrio entre rocas, como el neumatico se deforma mas parece un poco mas dificil mantener el equilibrio ( en esas situaciones limite)  y al parar en un pico o arista despues de subir un obstaculo, parece que tambien dá esa sensación pero se adapta uno rapido ya que al saber la reacción uno ya va preparado para eso.
las presiones de los IRC estamos aún probando y nos coge el tiempo seco ( no he mirado que neumatico trasero es ya que hay dos medidas de ancho y diametro para la misma llanta lo miraré aunque creo que una es sin camara y otra con camara)
Yo personalmente si consigues los IRC al precio que te comento, mi sugerencia es que montes uno y lo pruebes, seguro que te va a gustar, y si no te gusta tienes la opción de montar el dunlop de la beta a tu moto  y el IRC a la beta que desde luego es mucho mejor neumatico que el pirelli sin dudarlo,. aunque creo que cuando veas el IRC y lo pruebes lo vas a dejar, ya que los tacos estan separados como los del dunlop ( bien para zonas embarradas, tierra y humedas) el taco es blandito como el michelin y la carcasa una mezcla de dunlop y michelin…. 
  P.D ( todos estos datos estan basados en las sensaciones de mi hijo que es el que tiene montado ese neumatico como prueba, el que sube esos cortes y el que se queda entre piedras haciendo equilibrio, yo miro como lo hace y estoy pendiente de agarrarlo por si acaso, pero desde luego despues de ver mi proximo neumatico por precio y prestaciones van a ser estos)
Un saludo

Muchas gracias compañero, intentare conseguir la IRC, aúnque por aqui no las he visto, eso no significa que no las halla, mañana preguntare y si me la pueden traer antes del trial del sabado la montare, y sino, ya con mas tiempo, la buscare por fuera de mi zona. 
Respecto a la presion me vale, la llevare a 3, ya que aqui todas las zonas son secas y las zonas de piedras no son o no suelen ser de aristas, sino puliditas, creo que me va a venir bien, ya comentare sensaciones.
Muchas gracias y salu222

Vereis, tengo la rueda lijadita lijadita y si puedo os subire una foto para que os riais un rato :lol:

La cuestion es de cambiar la cubierta, pero cual? pues dudo entre michelin y dunlop, pero veo que los IRC son buenos, mi bajo nivel no se dara cuenta si son buenos o malos, y encima mas baratos (voy ajustao, si :woohoo: ).

Sabeis de tiendas que vendan por internet los IRC a buen precio? y otras tiendas donde vendan michelin y dunlop?

Saludos y ya os digo, si ago la foto la subo, porque es graciosa de cohone! :woohoo:

Escrito originalmente por @j.llinares

IRC…….COJONUDOS

Ya sé que ha llovido desde éste post, pero quería probar los IRC y no los encuentro por ninguna parte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

creo que son estos
http://www.delaytrial.com/w00300-neumatico-trasero-irc-trial/#
http://www.delaytrial.com/w00301-neumatico-delantero-irc-trial/

Escrito originalmente por @pableision_95

creo que son estos
http://www.delaytrial.com/w00300-neumatico-trasero-irc-trial/#
http://www.delaytrial.com/w00301-neumatico-delantero-irc-trial/

Están agotados desde hace ya algún tiempo!!!!!!!!!!!!!